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rfid-sim卡 文章 進(jìn)入rfid-sim卡技術(shù)社區(qū)
淺談基于T89C2051的RFID技術(shù)的實(shí)現(xiàn)
- 文章介紹了RFID技術(shù)的分類(lèi)、組成及基本原理,完成了基于T89C2051的RFID技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方案,系統(tǒng)的介紹由低電壓、高性能的T89C 2051控制的無(wú)源應(yīng)答器和外置單電源供電的閱讀器組成。而無(wú)源應(yīng)答器所需的工作能量是從閱讀器發(fā)出的射頻波束經(jīng)空間高頻交變磁場(chǎng)耦合而獲取,再經(jīng)整流、濾波、存儲(chǔ)后來(lái)提供應(yīng)答器所需要的工作電壓。當(dāng)應(yīng)答器進(jìn)入發(fā)射天線(xiàn)覆蓋區(qū)域時(shí),應(yīng)答器以耦合方式獲得能量;將自身編碼等信息通過(guò)發(fā)送天線(xiàn)發(fā)送出去,接收天線(xiàn)接收到信號(hào),經(jīng)閱讀器對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行濾波放大后,由單片機(jī)控制發(fā)光二極管顯示。
- 關(guān)鍵字: T89C2051 RFID
一種寬頻帶UHF RFID標(biāo)簽天線(xiàn)的研究與設(shè)計(jì)
- 摘要:文章以寬頻帶UHF RFID標(biāo)簽天線(xiàn)的設(shè)計(jì)為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)并仿真了一款工作在920MHz的電子標(biāo)簽天線(xiàn)。天線(xiàn)的尺寸為80mm 44mm,存反射系數(shù)-24dB的帶寬可達(dá)160MHz,方向性比較好。同時(shí)標(biāo)簽天線(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用的制作
- 關(guān)鍵字: 寬頻帶 UHF RFID 標(biāo)簽天線(xiàn) HFSS
RFID與NFC常用標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用場(chǎng)合
- RFID與NFC有很多相似之處,除了應(yīng)用場(chǎng)合以及使用頻段,他們也同時(shí)共享了許多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),今天就為大家介紹其中兩個(gè)較常用的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。RFID:許多人對(duì)于RFID的感性認(rèn)識(shí)都來(lái)自一則IBM的廣告:一個(gè)在超市購(gòu)物的青年一邊逛
- 關(guān)鍵字: RFID NFC 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議 使用頻段
植入RFID芯片做手機(jī)黑客是怎樣一種體驗(yàn)?
- 越來(lái)越多的人在體內(nèi)植入芯片,賽斯middot;沃爾便是其中一員。沃爾曾在美國(guó)海軍服役,目前在一家名為APA 無(wú)線(xiàn)的公司擔(dān)任工程師。同時(shí),他還是一位生物黑客——這是一個(gè)“戲耍”人體極限的群體
- 關(guān)鍵字: NFC RFID 移動(dòng)支付系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)安全 通信
酒店里刷卡開(kāi)門(mén)是如何實(shí)現(xiàn)的?
- 我們?cè)谏钪谐3S龅剿⒖ㄟ@件事,比如上公交刷公交卡、上地鐵刷地鐵卡、出門(mén)在外住酒店時(shí),也有一張小小的房卡用于刷卡開(kāi)門(mén)。那么這個(gè)刷卡的原理到底是怎樣的呢?這就要提到射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)了。
- 關(guān)鍵字: 射頻識(shí)別技術(shù) RFID 通信 刷卡
ARM9的超高頻讀寫(xiě)器基帶編解碼設(shè)計(jì)
- 根據(jù)超高頻RFID國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議EPC GEN2中的規(guī)定,基于ARM9芯片S3C2440提出一種適用于超高頻讀寫(xiě)器的PIE編碼以及MILLER2解碼的實(shí)現(xiàn)方式。設(shè)計(jì)中使用該芯片的PWM輸出進(jìn)行編碼,并使用其外部中斷進(jìn)行解碼。通過(guò)分析示波器捕捉到的MILLER2波形以及串口打印的解碼輸出,驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)的正確性。
- 關(guān)鍵字: RFID
基于GPS/GPRS/RFID的車(chē)輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)
- 常規(guī)貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車(chē)輛為監(jiān)控對(duì)象,而車(chē)內(nèi)貨物信息只能來(lái)自于離線(xiàn)的數(shù)據(jù)庫(kù),不具備及時(shí)了解貨物實(shí)際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機(jī)為核心,通過(guò)擴(kuò)展GPS、GPRS、RFID等模塊,在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛所運(yùn)輸貨物信息的實(shí)時(shí)傳輸,有助于真正實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控。 1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu) 要對(duì)物流車(chē)輛進(jìn)行全面監(jiān)控,終端需要實(shí)現(xiàn)的功能至少包括:車(chē)輛定位、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、貨物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、與監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊、與駕駛員進(jìn)行人機(jī)
- 關(guān)鍵字: GPRS RFID
基于RFID的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于RFID的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要:傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)使用的是人工記錄單據(jù)的方式,這種方式不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還容易造成人為損失,而且勞動(dòng)力成本高。針對(duì)以上問(wèn)題,采用基于RFID技術(shù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的架構(gòu)方案,設(shè)計(jì)了一套智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。通過(guò)管理
- 關(guān)鍵字: RFID 智能倉(cāng)儲(chǔ) 管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫(kù)
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