飛思卡爾半導體近日在其陣容日益壯大的16位汽車微控制器(MCU)系列中又推出新品,新產品建立在已在市場上大獲成功的S12內核之上。先進的S12P系列是飛思卡爾最新的16位MCU,具有集成的微控制器局域網(CAN)功能,縮短了汽車市場的8位和16位器件之間的距離。
MC9S12P系列具有16位MCU的出色性能優(yōu)勢,同時保留了8位MCU的入門級定價、低功耗、電磁兼容性(EMC)和代碼規(guī)模效率等優(yōu)點。S12P系列非常適合于大量中央車身控制應用,如電動門窗、座位控制器、遮陽頂棚、車門模塊、低端防抱死系統(tǒng)
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飛思卡爾 微控制器 排放控制 MCU
汽車作為一部大型的機電一體化設備,汽車電子在汽車整體成本中的比例越來越大。目前歐美發(fā)達國家汽車電子的平均成本達350美元以上,其涵蓋了從車身控制、動力傳動、車身安全,到車內娛樂的各個方面。
微控制器(MCU)作為汽車電子系統(tǒng)內部運算和處理的核心,也遍布懸掛、氣囊、門控和音響等幾十種次系統(tǒng)(Sub-System)中。由于汽車作為高速交通工具承載了對用戶生命安全的保障,同時汽車經常工作在十分惡劣的環(huán)境中,其對內部電子設備的可靠性要求要遠高于一般性電子產品。因此汽車電子所用的MCU與一般性產品的結構差
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汽車電子 MCU CAN LIN 系統(tǒng)總線 嵌入式 閃存 DSP
為了減少引發(fā)溫室效應及全球變暖的汽車排放問題,飛思卡爾半導體現(xiàn)已在32位汽車微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技術。與飛思卡爾其它動力總成微控制器類似,這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣,為新興市場提供經濟高效且精密的引擎控制設計。
MPC563xM系列包括3個32位動力總成MCU,用以改善擁有一至四個氣缸的小型引擎的效率和性能。MPC563xM器件基于Power Architecture™技術,不但增強了動力總成的功能,如片上排放控制等,而且還滿足了引擎和變速箱供應商的成本限制
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飛思卡爾 微控制器 排放控制 MCU
摘 要: 本文分析了目前8位微控制器的更新和設計趨勢,主要討論其RISC體系架構的產品設計,并重點從體系架構的角度出發(fā),就高性能、低功耗兩方面對在設計中采用的關鍵技術進行了探討研究。
關鍵詞: RISC;微控制器;低功耗;流水線
1.引言
微控制器(Microcontroller)自上世紀70年代出現(xiàn)以來,在將近30年的時間里得到了迅猛的發(fā)展和廣泛的應用。隨著微電子技術的飛速發(fā)展,微控制器以其性能好、體積小、價格優(yōu)、功能齊全等突出優(yōu)點被廣泛應用于家
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微控制器 RISC 低功耗 流水線 MCU
引 言
隨著工業(yè)控制和計算機技術的發(fā)展,對數據的傳輸提出了更高的要求,各種總線技術的發(fā)展日新月異。其中,采用以太網技術完成數據的遠程通信并連入Internet,已經成為工業(yè)和家用領域的重要發(fā)展方向,將來幾乎所有上業(yè)設備和家電均需要具有Internet連接能力。目前,以MCU等構成的嵌入式系統(tǒng)已廣泛應用于工業(yè)、家電等各個領域,嵌入式系統(tǒng)對網絡應用的要求也越來越高,因此在嵌入式系統(tǒng)中實現(xiàn)TCP/IP協(xié)議,已經成為嵌入式系統(tǒng)領域的研究熱點。
傳統(tǒng)的TCP/IP協(xié)議在資源有限的嵌入式系統(tǒng)中實現(xiàn)起來
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以太網 TCP/IP協(xié)議 硬件平臺 OpenTCP MCU
引言
在許多工業(yè)控制和數據采集系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)系統(tǒng)的小型化和便攜化,通常采用上下位機形式的主從式結構。
由于MCU(微控制器)成本低,編程靈活、方便,實時性強,且具有一定的智能,因而通常使用它作為下位機的主控芯片,負責對現(xiàn)場數據的采集與傳輸,并控制相應的執(zhí)行機構。上位機一般使用普通的PC機、筆記本電腦或工控機,負責對下位機傳來的數據進行分析處理, 并根據處理結果控制下位機的操作。上下位機之間的數據通信接口目前一般使用RS-232和USB總線接口標準,相對于RS-232,USB 具有高速傳輸
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USB 測試儀 MCU 上位機 下位機
鑒于Eclipse 初次針對 MSP430 MCU 的集成開放環(huán)境 (IDE) 即得到迅速推廣,德州儀器 (TI)宣布推出針對 MSP430 的 Code Composer Essentials (CCEssentials) v3 版本。該開發(fā)環(huán)境為增強性能、仿真與易用性,提供了主要的技術升級,且所需成本極低。借助 Eclipse 開源平臺支持的設計靈活性與互操作性,設計人員可方便地集成插件,以實現(xiàn)高度定制化的可互操作靈活 IDE。(如欲了解有關 CCEssentials IDE 的更多信息,敬請訪問
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TI MCU IDE CCEssentials Eclipse
?????? 本刊訊? 日前,珠海歐比特控制工程股份有限公司(簡稱:歐比特公司)宣布,該公司日前推出了適用于高可靠性實時控制應用的32位嵌入式芯片——S698-MIL,該芯片產品將廣泛應用于航空航天及國防工業(yè)、工業(yè)控制、工程機械、商用電子設備、醫(yī)用電子設備等領域,很好地填補國內空白,目前可以批量供應。
S698-MIL是一款基于SPARC V8的高性能高集成度的SOC芯片,集成了基于IEEE-754標準的64位
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MCU SPARC V8 嵌入式 歐比特
隨著企業(yè)的功率預算不斷緊縮,而嵌入式內容需求卻在日益增加,企業(yè)對高度集成、高性能微控制器(MCU)的需求成為必然。為了滿足工業(yè)和汽車市場的這一需求,飛思卡爾近日為其S08D系列增加了強大的新成員,該新成員具有卓越的8位性能和片上功能。
飛思卡爾高度集成的9S08DZ128 MCU內置控制器區(qū)域網絡(CAN)接口、電子可擦除可編程只讀存儲器(EEPROM)和片上仿真/調試工具。嵌入式 CAN接口為眾多汽車和工業(yè)控制應用提供了理想連通性解決方案。而嵌入式EEPROM則通過實現(xiàn)輕
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MCU 飛思卡爾 S08D CAN
盛群半導體(Holtek)繼HT82A832R成功應用于各類USB Audio相關產品及網絡電話后,最新推出 HT82A834R USB Audio MCU。本產品保有原HT82A832R主要的功能及特色,如符合USB 2.0 Full Speed、USB Audio Device Class 1.0規(guī)范及內建Audio Codec、高功率放大器、嵌入式微控制器,并采用單次燒錄(One Time Programming; OTP),內建的16-bit Delta-Sigma ADC采樣率更提升至16K
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USB Holtek MCU
A/D with LCD type MCU HT46R6x系列,繼HT46R65/652、HT46RU66后,盛群半導體(Holtek)再推出HT46RU67、HT46CU67內建LCD Driver規(guī)格的MCU,使得此一系列MCU應用資源更為齊全,涵蓋更大的應用范圍,提供使用者更多的彈性選擇。
HT46RU67/HT46CU67具備有32K x16-bit程序內存,HT46RU67為OTP ROM、 HT
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Holtek LCD A/D 微控制器 MCU
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鑒于Eclipse 初次針對 MSP430 MCU 的集成開放環(huán)境 (IDE) 即得到迅速推廣,德州儀器 (TI)宣布推出針對 MSP430 的 Code Composer Essentials (CCEssentials) v3 版本。該開發(fā)環(huán)境為增強性能、仿真與易用性,提供了主要的技術升級,且所需成本極低。借助 Eclipse 開源平臺支持的設計靈活性與互操作性,設計人員可方便地集成插
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TI MSP430 嵌入式 仿真功能 MCU
1、便攜式設備對處理器提出的挑戰(zhàn)
隨著電子便攜式設備在全球的風行,人們對電子便攜式設備的要求也越來越高,希望產品有更多的功能,如手機攝像機自動對焦與手機閃信與計步器;希望產品功耗更低,如無線設備、手持POS機和家庭醫(yī)療產品;希望產品體積更小,如運動手表;希望產品的保密性好;處理能力強,如便攜式儀器和高精度運動控制;希望價格更低和開發(fā)周期短。
然而困惑的是,很多的便攜式設備往往會同時要有上面的多個要求,然而現(xiàn)實中很難做到:同時滿足高速處理、低功耗和價格?ARM高速,但是功耗而
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SoC ARM MCU
目前,從冰箱、微波爐直到洗衣機和滾筒烘衣機在內的眾多家用電器中,總會用到電機,特別是交流感應電機(ACIM)。典型的單相ACIM設計如圖1所示。
傳統(tǒng)單相交流感應系統(tǒng)
圖1中經過修改的分相電機利用一個串聯(lián)的電容和啟動繞組來在啟動時提供啟動力矩。一旦電機達到目標速度的75%左右,一個離心開關就會斷開電容和啟動繞組。通常,為了適應不同的工作速度,此類電機都有多個繞組。
在這種電路中,電機直接連接到主輸入電源,因此電壓和
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電機 MCU 變頻驅動
便攜式消費類電子設備的發(fā)展趨勢是性能不斷地提高,功能不斷地增加,同時要求電池每次充電后的供電時間越來越長。
隨著便攜式電子產品功能的不斷增加,對電池的容量要求也在不斷提高。鋰離子電池的高電壓、高容量、長壽命和免維護等特性使之成為各類便攜式電子設備的理想選擇。除常規(guī)的4.2V充電電壓和1C的充放電速率之外,鋰離子電池中采用的一些新技術要求不同的充電電壓并提供更高的充電速率。
本文將討論有關鋰離子電池方面的一些潛在發(fā)展趨勢,并介紹便攜式產品設計師如何利用受微控制器(MCU)控制的脈沖寬度調制(
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便攜式 鋰離子電池 MCU PWM
risc-v mcu介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條risc-v mcu!
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