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車(chē)載LED驅(qū)動(dòng)器展開(kāi)特色化競(jìng)爭(zhēng)，ROHM推出欠壓時(shí)安全亮燈的單芯片方案

　　祝維豪?（《電子產(chǎn)品世界》編輯）　　車(chē)載LED驅(qū)動(dòng)器IC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，廠商的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在產(chǎn)品的特色，即在滿足基本功能要求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)差別化的設(shè)計(jì)。　　以汽車(chē)DRL（日間行車(chē)燈）、位置燈及尾燈等眾多插座型LED燈為例，當(dāng)前，可維護(hù)的超小型插座型LED燈很受歡迎，但是當(dāng)欠壓時(shí)，往往所控制的1~3顆燈全滅。2020年4月，LED大廠ROHM（羅姆）推出了超小型高輸出的線性LED驅(qū)動(dòng)器IC——BD18336NUF-M，特點(diǎn)是當(dāng)車(chē)載電池欠壓時(shí)，僅1枚芯片即可實(shí)現(xiàn)安全亮燈，有助于DRL和位置燈用的最新插
關(guān)鍵字： 202005 車(chē)載LED 驅(qū)動(dòng)器IC DRL ROHM

打造新一代智能電表/感知層的解決方案

　　姚玲玲?（羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司?技術(shù)中心?助理經(jīng)理）　　1 智能電表的發(fā)展機(jī)會(huì)　　在智能物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中，羅姆（ROHM）目前主要著力點(diǎn)仍然在感知層。通過(guò)不斷優(yōu)化終端的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)預(yù)處理，減輕邊緣計(jì)算負(fù)擔(dān)；提供無(wú)線傳輸方案，實(shí)現(xiàn)快速、安全的數(shù)據(jù)傳輸。　　智能電網(wǎng)在建成“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的基礎(chǔ)上，正在與“泛電力物聯(lián)網(wǎng)”相融合，以建設(shè)“能源互聯(lián)網(wǎng)”。作為感知層的智能電表，將會(huì)承擔(dān)“智慧網(wǎng)關(guān)”的角色。新一代智能電表引入操作系統(tǒng)、可插拔模組化設(shè)計(jì)理念，將主芯片分為管理芯和計(jì)量芯，新增了負(fù)荷識(shí)別模塊，并可根
關(guān)鍵字： 202004 羅姆半導(dǎo)體 ROHM 智能電表

羅姆全新小尺寸超高額定功率分流電阻器“GMR50”問(wèn)市，適用于車(chē)載和工業(yè)領(lǐng)域

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）開(kāi)發(fā)出、分流電阻器“GMR50”，以5.0×2.5mm的小尺寸實(shí)現(xiàn)超高額定功率4W（引腳溫度TK＝90℃時(shí)），該產(chǎn)品非常適用于車(chē)載和工業(yè)設(shè)備使用的電機(jī)、電源電路的電流檢測(cè)。
關(guān)鍵字： ROHM GMR50 分流電阻器

ROHM開(kāi)發(fā)出抗干擾性能優(yōu)異的比較器“BA8290xYxxx-C系列”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和引擎控制單元等在嚴(yán)苛環(huán)境下使用車(chē)載傳感器的車(chē)載電裝系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出抗EMI性能*1（以下稱“抗干擾性能”）極其出色的接地檢測(cè)比較器*2“BA8290xYxxx-C系列”（BA82903YF-C / BA82903YFVM-C / BA82901YF-C / BA82901YFV-C）。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO11452-2”的抗擾度測(cè)試中，本產(chǎn)品作為傳感器輸出信號(hào)等的閾值判斷用比較器，在各種噪聲頻段均表現(xiàn)出極其出色的抗干擾性能，輸出電壓波動(dòng)均在±1%
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ROHM開(kāi)發(fā)出確保安裝可靠性的車(chē)載用超小型MOSFET“RV4xxx系列”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）開(kāi)發(fā)出1.6mm×1.6mm尺寸超小型MOSFET“RV4xxx系列”，該系列產(chǎn)品可確保部件安裝后的可靠性，且符合汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101，是確保車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì)的高可靠性產(chǎn)品。另外，產(chǎn)品采用了ROHM獨(dú)有的封裝加工技術(shù)，非常有助于對(duì)品質(zhì)要求高的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）攝像頭模塊等汽車(chē)電子的小型化。RV4xxx系列已于2019年5月份開(kāi)始出售樣品（樣品價(jià)格 100日元／個(gè)，不含稅），預(yù)計(jì)于2019年9月開(kāi)始暫以月產(chǎn)10萬(wàn)個(gè)規(guī)模投入量產(chǎn)。近年來(lái)，A
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ROHM開(kāi)發(fā)出節(jié)能優(yōu)勢(shì)顯著的升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器“BD83070GWL”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都），面向移動(dòng)設(shè)備、可穿戴式設(shè)備及IoT設(shè)備，開(kāi)發(fā)出一款內(nèi)置MOSFET的升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器*1)“BD83070GWL”，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了超高效率和超低消耗電流。“BD83070GWL”是面向小型電池驅(qū)動(dòng)的電子設(shè)備，以“低功耗環(huán)保元器件的標(biāo)桿版”為目標(biāo)開(kāi)發(fā)而成的超低功耗升降壓型電源IC。產(chǎn)品內(nèi)置低損耗的MOSFET，并配置低耗電消耗電流電路，在各種電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備（電動(dòng)牙刷以及剃須刀等）工作時(shí)（負(fù)載電流200mA時(shí)），功率轉(zhuǎn)換效率高達(dá)97%，而且，消耗電流僅為2
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ROHM開(kāi)發(fā)出滿足AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載用1200V耐壓IGBT“RGS系列”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）新推出四款支持汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101※1）的1200V耐壓IGBT“RGS系列”產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品非常適用于電動(dòng)壓縮機(jī)※2）的逆變器電路和PTC加熱器※3）的開(kāi)關(guān)電路，而且傳導(dǎo)損耗更低※4），達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平，非常有助于應(yīng)用的小型化與高效化。另外，加上已經(jīng)在量產(chǎn)中的650V產(chǎn)品，該系列共擁有11種機(jī)型，產(chǎn)品陣容豐富，可滿足客戶多樣化需求。該系列產(chǎn)品已于2019年1月份開(kāi)始暫以月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)（樣品價(jià)格750日元～／個(gè)，不含稅）。前期
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ROHM推出內(nèi)置1700V SiC MOSFET的AC/DC轉(zhuǎn)換器IC

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都），面向大功率通用逆變器、AC伺服、工業(yè)用空調(diào)、街燈等工業(yè)設(shè)備，開(kāi)發(fā)出內(nèi)置1700V耐壓SiC MOSFET*1)的AC/DC轉(zhuǎn)換器*2)IC“BM2SCQ12xT-LBZ”。近年來(lái)，隨著節(jié)能意識(shí)的提高，在交流400V工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，相比現(xiàn)有的Si功率半導(dǎo)體，可支持更高電壓、更節(jié)能、更小型的SiC功率半導(dǎo)體的應(yīng)用越來(lái)越廣。而另一方面，在工業(yè)設(shè)備中，除了主電源電路之外，還內(nèi)置有為各種控制系統(tǒng)提供電源電壓的輔助電源，輔助電源中廣泛采用了耐壓較低的Si-MOSFET和
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SiC MOSFET “SCT3xxxxxHR系列”又增10個(gè)機(jī)型，產(chǎn)品陣容豐富且支持汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101

　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向車(chē)載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器※1)又推出SiC MOSFET※3)“SCT3xxxxxHR系列”共10個(gè)機(jī)型，該系列產(chǎn)品支持汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101※2)，而且產(chǎn)品陣容豐富，擁有13個(gè)機(jī)型。　　ROHM于2010年在全球率先成功實(shí)現(xiàn)SiC MOSFET的量產(chǎn)，在SiC功率元器件領(lǐng)域，ROHM始終在推動(dòng)領(lǐng)先的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)體制構(gòu)建。在需求不斷擴(kuò)大的車(chē)載市場(chǎng)，ROHM也及時(shí)確立車(chē)載品質(zhì)，并于2012年開(kāi)始供應(yīng)車(chē)載充電器用的SiC肖特
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600V 超級(jí)結(jié)MOSFET “PrestoMOS”系列產(chǎn)品助力變頻空調(diào)節(jié)能

　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)推出600V耐壓超級(jí)結(jié) MOSFET“PrestoMOS”系列產(chǎn)品，在保持極快反向恢復(fù)時(shí)間(trr※1))的同時(shí)，提高設(shè)計(jì)靈活度，非常適用于空調(diào)、冰箱等白色家電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)以及EV充電樁。近日，該系列產(chǎn)品群又新增了“R60xxJNx系列”共30種機(jī)型。　　此次開(kāi)發(fā)的新系列產(chǎn)品與以往產(chǎn)品同樣利用了ROHM獨(dú)有的壽命控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了極快的反向恢復(fù)時(shí)間(trr)。與IGBT相比，輕負(fù)載時(shí)的功耗成功減少了58%左右。另外，通過(guò)提高導(dǎo)通MOSFET所需要的電壓水
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具備安全功能的16位通用微控制器“ML62Q1300/1500/1700系列” 覆蓋家電和工業(yè)設(shè)備應(yīng)用的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容開(kāi)始網(wǎng)售！

　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM集團(tuán)旗下的藍(lán)碧石半導(dǎo)體公司，面向生活電器、白色家電、報(bào)警設(shè)備及安防設(shè)備等工業(yè)設(shè)備，開(kāi)發(fā)出配備藍(lán)碧石獨(dú)有的16位CPU內(nèi)核的通用微控制器“ML62Q1300/1500/1700系列”，現(xiàn)已開(kāi)始量產(chǎn)出貨及配套開(kāi)發(fā)工具的網(wǎng)售?！　　　≡撓盗挟a(chǎn)品是以優(yōu)異的“安全性”為特點(diǎn)的微控制器，不僅融入了藍(lán)碧石半導(dǎo)體的抗干擾技術(shù)，還支持家電安全項(xiàng)目中(IEC60730規(guī)定)的13個(gè)項(xiàng)目，具備檢測(cè)微控制器內(nèi)部故障的自我診斷等功能。擁有由封裝和程序容量不同的120個(gè)機(jī)型組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，可廣泛應(yīng)
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ROHM開(kāi)發(fā)出實(shí)現(xiàn)高可靠性的1608尺寸白光貼片LED

　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)推出1608尺寸(1.6x0.8mm)的白光貼片LED“SMLD12WBN1W”，該LED適用于以溫控器為首的工業(yè)設(shè)備和各種小型設(shè)備等的顯示面板，不僅壽命長(zhǎng)，而且具有優(yōu)異的貼裝性，還實(shí)現(xiàn)了高可靠性。　　近年來(lái)，為了提高設(shè)計(jì)靈活性和視認(rèn)性，作為工業(yè)設(shè)備和消費(fèi)電子設(shè)備中顯示面板的數(shù)字顯示和指示燈光源，使用小型白光LED的應(yīng)用案例持續(xù)增加。尤其是在工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)，對(duì)于可靠性高、使用10年以上也不會(huì)發(fā)生通電導(dǎo)致的光衰問(wèn)題的LED需求高漲。而另一方面，白光貼片LE
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羅姆為汽車(chē)、工業(yè)領(lǐng)域提供更多SiC解決方案

羅姆（ROHM）作為一個(gè)日本企業(yè)，很早便打入歐洲市場(chǎng)，豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、值得信賴的產(chǎn)品品質(zhì)和口碑讓歐洲本土企業(yè)成為羅姆（ROHM）的合作伙伴。在本次的elecronica 2018展上，我們也見(jiàn)到了很多羅姆（ROHM）的得意之作。
關(guān)鍵字： ROHM SiC 羅姆

提升汽車(chē)ECU供電安全，需要全新設(shè)計(jì)的升降壓芯片組

　　現(xiàn)在輕混汽車(chē)越來(lái)越多，其怠速啟停功能在車(chē)輛怠速時(shí)會(huì)引擎自動(dòng)熄火;另外溫度過(guò)低或電池劣化時(shí)，都會(huì)造成輸入電壓過(guò)低，導(dǎo)致ECU(電控單元)停動(dòng)，從而引起儀表盤(pán)停動(dòng)(如下圖)，對(duì)汽車(chē)安全造成了影響?！　∫虼藰I(yè)界通常采用升降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器，但缺點(diǎn)是控制電路復(fù)雜，且轉(zhuǎn)換效率較低。為此，ROHM近日開(kāi)發(fā)出Quick Buck Booster技術(shù)，并基于此技術(shù)推出了升降壓芯片組——BD8P250MUF-C(降壓IC)與BD90302NUF-C(升壓IC)?！　uick Buck Booster為何高效?　　R
關(guān)鍵字： ROHM ECU

采用“Quick Buck Booster”技術(shù)的車(chē)載升降壓電源芯片組

　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向配備怠速啟停系統(tǒng)的車(chē)輛中的儀表盤(pán)面板和網(wǎng)關(guān)等需要升降壓*1電源的車(chē)載電子控制單元(Electronic Control Unit，以下簡(jiǎn)稱“ECU”)，開(kāi)發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界最優(yōu)異※的低消耗電流和穩(wěn)定性能(瞬態(tài)響應(yīng)特性，以下簡(jiǎn)稱“響應(yīng)性能”)的升降壓電源芯片組?！　　刂?018年11月20日 ROHM調(diào)查數(shù)據(jù)　　近年來(lái)，在對(duì)環(huán)保性能要求越來(lái)越高的汽車(chē)領(lǐng)域，配備停車(chē)時(shí)停止引擎和電機(jī)的怠速啟停系統(tǒng)的車(chē)輛日益增加。作為解決怠速啟停時(shí)的電池電壓下降引起的功能不全
關(guān)鍵字： ROHM 升降壓

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rohm介紹

Rohm株式會(huì)社為全球知名的半導(dǎo)體生產(chǎn)企業(yè)，ROHM公司總部所在地設(shè)在日本京都市,1958年作為小電子零部件生產(chǎn)商在京都起家的ROHM，于1967年和1969年逐步進(jìn)入了晶體管、二極管領(lǐng)域和IC等半導(dǎo)體領(lǐng)域.2年后的1971年ROHM作為第一家進(jìn)入美國(guó)硅谷的日本企業(yè),在硅谷開(kāi)設(shè)了IC設(shè)計(jì)中心.以當(dāng)時(shí)的企業(yè)規(guī)模，憑借被稱為"超常思維"的創(chuàng)新理念，加之年輕的、充滿夢(mèng)想和激情的員工的艱苦奮斗，ROHM [ 查看詳細(xì) ]