sony pregius s 傳感器文章進(jìn)入sony pregius s 傳感器技術(shù)社區(qū)

索尼第三財(cái)季凈利潤(rùn)同比漲241% 全年仍將虧損

　　索尼昨日發(fā)布了截至去年12月31日的2014財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了2倍多，但全年仍將繼續(xù)虧損。　　索尼表示，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)主要得益于智能手機(jī)、PS游戲機(jī)和成像傳感器業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。但同時(shí)，公司整體業(yè)績(jī)被其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收下滑所拖累。　　第三財(cái)季，索尼銷(xiāo)售額為2.567萬(wàn)億日元(約合212.13億美元)，與上年同期的2.411萬(wàn)億日元相比增長(zhǎng)6.5%。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為1821億日元(約合15.05億美元)，與上年同期的889億日元相比增長(zhǎng)104.9%。　　凈利潤(rùn)為900億日元(約合7.44億美
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汽車(chē)電子報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)匯總，包括防盜防碰撞等

　　基于ARM的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng) 　　本文采用嵌入式技術(shù)開(kāi)發(fā)車(chē)載防盜裝置，一方面能增強(qiáng)控制能力，提高汽車(chē)防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限，本文只對(duì)硬件電路做介紹。　　基于GSM的新型智能車(chē)牌報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 　　基于GSM的新型智能車(chē)牌報(bào)警系統(tǒng)是以單片機(jī)為核心控制器，能通過(guò)霍爾效應(yīng)數(shù)字傳感器感應(yīng)車(chē)牌螺絲防護(hù)蓋的松動(dòng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，能通過(guò)現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)向車(chē)主發(fā)送報(bào)警信息。該新型智能
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索尼堆疊的光電轉(zhuǎn)換單元專(zhuān)利公布

　　索尼近日公布了一份多層傳感器專(zhuān)利，類(lèi)似Sigma的foveon X3多層傳感器。它通過(guò)強(qiáng)化不對(duì)稱(chēng)微透鏡來(lái)實(shí)現(xiàn)堆疊的光電轉(zhuǎn)換單元(多層傳感器)，由于聚光元件的加強(qiáng)足以不對(duì)稱(chēng)遠(yuǎn)離成像平面(微透鏡)的中心，并接近垂直于成像平面的入射光。　　 ? 　　為了提高遠(yuǎn)心，微透鏡位移已被使用，但微型透鏡成像面是一種技術(shù)，在平面方向上錯(cuò)開(kāi)，但這并不意味著光線(xiàn)可垂直成象平面，多層傳感器與其兼容性并不好。如果要有效的組合微透鏡移位和多層傳感器，我們需要錯(cuò)開(kāi)RGB層。　　專(zhuān)利文件說(shuō)明：專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)20
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中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)喜憂(yōu)并存亟需變革

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大潮下，物聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)新的生機(jī)。物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè)，感器是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，智能傳感器更是物聯(lián)網(wǎng)最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)水平同時(shí)也是影響物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普及的關(guān)鍵因素。近年，中國(guó)在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模也逐年加大，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，但與國(guó)際相比，仍然存在一些不足之處。　　傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。如今，隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，各式各樣的傳感器被越來(lái)越多地應(yīng)用到各種物品當(dāng)中，全球?qū)τ趥鞲衅鞯?/li>
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政策利好頻出物聯(lián)網(wǎng)“短板”難敵“萬(wàn)億市場(chǎng)”

　　自1999年美國(guó)麻省理工學(xué)院Auto-ID研究中心首次提出物聯(lián)網(wǎng)概念到今天，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。與多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起步較晚。2009年8月，國(guó)務(wù)院總理溫家寶視察無(wú)錫時(shí)提出了“感知中國(guó)”的構(gòu)想，自此“物聯(lián)網(wǎng)”開(kāi)始在中國(guó)不脛而走。今天，我國(guó)已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，部分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)?？捎^(guān)。　　2010年，物聯(lián)網(wǎng)上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面。2011年，工信部印發(fā)了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，明確表示將重點(diǎn)支
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傳感器成本跌的快，國(guó)內(nèi)國(guó)外春冬有別

中國(guó)傳感器的應(yīng)用范圍較窄，主要在工業(yè)測(cè)量與控制等基礎(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域。有賴(lài)于此，中國(guó)傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
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國(guó)產(chǎn)傳感器增速超20% 多家A股公司進(jìn)軍該領(lǐng)域

　近年來(lái)，全球傳感器市場(chǎng)一直保持快速增長(zhǎng)，且未來(lái)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求將不斷增多。而我國(guó)近年來(lái)傳感器增速一直超過(guò)20%，多家A股公司都有進(jìn)軍傳感器領(lǐng)域的打算。
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大陸傳感器市場(chǎng)快速成長(zhǎng)　當(dāng)?shù)毓?yīng)商積極布局

　　讓人們?cè)谵D(zhuǎn)動(dòng)手機(jī)時(shí)，手機(jī)顯示頁(yè)面也跟著翻轉(zhuǎn)的傳感器，在智能型手機(jī)以及平板電腦領(lǐng)域的使用越來(lái)越廣泛，而大陸的傳感器市場(chǎng)規(guī)模成長(zhǎng)速度一直超過(guò)20%。光是2014年下半，就有多家A股公司計(jì)劃進(jìn)軍傳感器領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)可謂非常激烈。　　根據(jù)“大陸傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)2014”顯示，近年來(lái)，全球傳感器市場(chǎng)一直保持快速成長(zhǎng)，2012年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)952億美元，2013年約為1,055億美元。　　每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)導(dǎo)，除了消費(fèi)電子外，傳感器還廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、醫(yī)療電子等領(lǐng)域，尤其是智能
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大陸傳感器市場(chǎng)快速成長(zhǎng)　當(dāng)?shù)毓?yīng)商積極布局

　　讓人們?cè)谵D(zhuǎn)動(dòng)手機(jī)時(shí)，手機(jī)顯示頁(yè)面也跟著翻轉(zhuǎn)的傳感器，在智能型手機(jī)以及平板電腦領(lǐng)域的使用越來(lái)越廣泛，而大陸的傳感器市場(chǎng)規(guī)模成長(zhǎng)速度一直超過(guò)20%。光是2014年下半，就有多家A股公司計(jì)劃進(jìn)軍傳感器領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)可謂非常激烈。　　根據(jù)“大陸傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)2014”顯示，近年來(lái)，全球傳感器市場(chǎng)一直保持快速成長(zhǎng)，2012年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)952億美元，2013年約為1,055億美元。　　每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)導(dǎo)，除了消費(fèi)電子外，傳感器還廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、醫(yī)療電子等領(lǐng)域，尤其是智能
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斯丹麥德電子在2015上海慕尼黑電子展上展出干簧開(kāi)關(guān)，傳感器，繼電器和變壓器

　　斯丹麥德電子是一家生產(chǎn)精確，可靠，持久干簧開(kāi)關(guān)，傳感器，繼電器和變壓器的全球領(lǐng)先生產(chǎn)廠(chǎng)家，現(xiàn)宣布在2015年3月17-19日舉辦的上海慕尼黑電子展上展出新研發(fā)的干簧管，傳感器，繼電器和變壓器。　　斯丹麥德將展出他們新的KT繼電器， KSK-1A82干簧管，霍爾傳感器，平面變壓器等。更多的信息，請(qǐng)來(lái)參觀(guān)E4 4101。　　展會(huì)上的聚焦新產(chǎn)品包括KT高隔離繼電器，用于綠色環(huán)保應(yīng)用，如光伏技術(shù)或混合動(dòng)力車(chē)。他們也會(huì)展出KSK-1A82干簧開(kāi)關(guān)，KSK-1A82是世界上最小的高電流干簧開(kāi)關(guān)，它的玻璃管
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汽車(chē)電子報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)匯總，包括防盜防碰撞等

基于ARM的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng) 　　本文采用嵌入式技術(shù)開(kāi)發(fā)車(chē)載防盜裝置，一方面能增強(qiáng)控制能力，提高汽車(chē)防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限，本文只對(duì)硬件電路做介紹。　　基于GSM的新型智能車(chē)牌報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 　　基于GSM的新型智能車(chē)牌報(bào)警系統(tǒng)是以單片機(jī)為核心控制器，能通過(guò)霍爾效應(yīng)數(shù)字傳感器感應(yīng)車(chē)牌螺絲防護(hù)蓋的松動(dòng)，
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深迪半導(dǎo)體入選EETimes全球15家關(guān)注MEMS廠(chǎng)商名單

　　EETimes 3月2日評(píng)選出 2015 年最值得關(guān)注的，專(zhuān)注于模擬、MEMS和傳感器領(lǐng)域 15 家初創(chuàng)公司。2014 年，EETimes 僅跟蹤 10 家專(zhuān)注于模擬，MEMS和傳感器領(lǐng)域的初創(chuàng)公司名單，由于新創(chuàng)公司的增多，今年跟蹤關(guān)注的企業(yè)增加至 15 家。　　信息技術(shù)研究和顧問(wèn)公司Gartner統(tǒng)計(jì)顯示，2014年全球半導(dǎo)體總營(yíng)收達(dá) 3398億美元，與2013年的3150億美元相比增長(zhǎng)了7.9%，在模擬，MEMS和傳感器領(lǐng)域較整體市場(chǎng)表現(xiàn)略好。2014年MEMS傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到130億美元，
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技術(shù)前沿：開(kāi)創(chuàng)第四次工業(yè)革命

　　在德州儀器不斷推出的“技術(shù)前沿”系列博客中，一些TI全球頂尖人才正在探討目前最大的技術(shù)趨勢(shì)以及如何應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)等問(wèn)題。　　　　我們從歷史課上得知，人類(lèi)歷史上曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一次漫長(zhǎng)的工業(yè)革命，這場(chǎng)始于18世紀(jì)下半葉的變革催生出無(wú)數(shù)現(xiàn)代工廠(chǎng)，通過(guò)供應(yīng)商品來(lái)滿(mǎn)足全世界的需要。　　根據(jù)眾多歷史學(xué)家的研究，工業(yè)革命發(fā)生過(guò)三次。第一次革命的標(biāo)志是蒸汽動(dòng)力的使用，第二次的標(biāo)志是裝配流水線(xiàn)的誕生，第三次的標(biāo)志則是早期自動(dòng)化技術(shù)的萌芽。　　而如今，我們現(xiàn)在已經(jīng)揭開(kāi)
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Synaptics發(fā)布全球首個(gè)側(cè)邊滑動(dòng)指紋識(shí)別解決方案

　　人機(jī)界面解決方案的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Synaptics公司今天宣布，推出面向移動(dòng)設(shè)備的全新指紋識(shí)別技術(shù)解決方案VFS6170滑動(dòng)傳感器。該解決方案用來(lái)簡(jiǎn)化用戶(hù)操作，提升用戶(hù)體驗(yàn)，擴(kuò)大生物識(shí)別解決方案市場(chǎng)。VFS6170滑動(dòng)傳感器以Synaptics業(yè)界領(lǐng)先的Natural ID™產(chǎn)品系列為基礎(chǔ)進(jìn)行了擴(kuò)展，通過(guò)在智能手機(jī)或平板電腦的側(cè)邊集成一個(gè)超薄生物識(shí)別滑動(dòng)傳感器，改進(jìn)了移動(dòng)設(shè)備的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了單手移動(dòng)身份驗(yàn)證，進(jìn)一步豐富了Synaptics可為設(shè)備制造商提供的指紋識(shí)別技術(shù)。　　Synaptic
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傳感器這么火，韓國(guó)也盯上了

　　韓國(guó)為加強(qiáng)在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，并搶占市場(chǎng)，應(yīng)盡速培育尖端傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè)。據(jù)ET News報(bào)導(dǎo)，當(dāng)前韓國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)必備的重要技術(shù)中，在通訊技術(shù)、電視和家電等事物(Thing)方面，已具備全球化的競(jìng)爭(zhēng)力。反觀(guān)傳感器的競(jìng)爭(zhēng)力遜色于美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家，專(zhuān)門(mén)企業(yè)也明顯不足。　　報(bào)導(dǎo)引用韓國(guó)電子零組件研究院統(tǒng)計(jì)資料指出，近期一般汽車(chē)搭載的傳感器約30多種、200多顆。相較于1990年代，傳感器搭載量增加近4倍。手機(jī)搭載的傳感器，也比2000年4~5顆在近期增加到20多顆。　　更多消費(fèi)者對(duì)裝置
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