sony pregius s 傳感器 文章 進入sony pregius s 傳感器技術(shù)社區(qū)
傳感器技術(shù)的未來發(fā)展：新興趨勢與創(chuàng)新成果
- 配備傳感器的現(xiàn)代設(shè)備無需手動按鍵，可根據(jù)傳感器輸入的信息自動運行。幾乎所有輔助人類日?；顒拥碾娮釉O(shè)備都離不開傳感器。傳感器可監(jiān)測人體重要體征，并檢測異常情況。在汽車領(lǐng)域，傳感器可用于識別交通標(biāo)志、探測障礙物和警告車道偏離，助力實現(xiàn)自動駕駛。未來，用戶與所有智能設(shè)備的簡單交互都可通過傳感器實現(xiàn)。本文將深入分析傳感器在汽車、醫(yī)療保健和工業(yè)機器人等領(lǐng)域的新興趨勢和未來應(yīng)用方向，以及在操作和安全方面取得的進展。傳感器感知功能類似于人類感官設(shè)計人員通過創(chuàng)建傳感解決方案簡化人類與設(shè)備的交互。不同傳感器結(jié)合先進軟件，就
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消息稱三星正為蘋果iPhone開發(fā)三層堆疊式相機傳感器
- 1 月 2 日消息，長期以來，蘋果公司在相機傳感器方面幾乎完全依賴索尼供貨，最新的 iPhone 16 系列也不例外。然而，這一局面或?qū)⒂瓉砀淖?。有消息稱，為蘋果提供 OLED 面板的三星公司，可能也將進入蘋果的相機傳感器供應(yīng)鏈。據(jù)爆料人士透露，三星正在研發(fā)一種三層堆疊式傳感器，據(jù)稱性能優(yōu)于索尼的 Exmor RS 系列。此前，知名分析師郭明錤曾預(yù)測，三星將從 iPhone 18 開始為蘋果供應(yīng) 4800 萬像素的傳感器。最新的傳聞來自 X 平臺上的爆料者 @Jukanlosreve，
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e-skin:受魚啟發(fā)的傳感器使用電場“觸摸”
- 在不看到或觸摸附近存在的情況下檢測到它的能力聽起來可能很棒——但這是某些生物所具有的真實能力。一個被稱為 Mormyrids 的非洲魚家族的電能力很弱，并且具有可以定位附近獵物的特殊器官，無論是在渾濁的水中還是躲在泥濘中。現(xiàn)在，科學(xué)家們創(chuàng)造了一個受大自然原始設(shè)計的啟發(fā)的人工傳感器系統(tǒng)。有朝一日，這項開發(fā)可能會在機器人和智能假肢中找到用武之地，以便在不依賴機器視覺的情況下定位物品?！拔覀冮_發(fā)了一種通過電子皮膚進行 3D 運動定位的新策略，其生物靈感來自'電魚'，”香港城市大學(xué)生物醫(yī)
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46圈，16,560°！什么樣的位置傳感器能做到！
- 關(guān)于電機控制位置信息的獲取，你們都是用什么方法？編碼器？霍爾傳感器？最近，B站KOL達爾聞的妮姐收到了一套位置傳感器demo，簡單小試后，她驚訝地發(fā)現(xiàn)這個位置傳感器能記錄 46 圈，也就是0°至 16,560°的絕對測量范圍。她認為，這水準(zhǔn)在業(yè)界可以排得到第一位了。01TPO位置信息的獲取工廠自動化設(shè)備對機械部件的控制，機器人、機械臂精準(zhǔn)的移動和操作，汽車的無人駕駛、功能安全，智能家居中各種家用設(shè)備的控制，醫(yī)療設(shè)備手術(shù)的精準(zhǔn)和安全，這些與我們息息相關(guān)的應(yīng)用，都離不開位置測量。如何獲得精準(zhǔn)的位置信息呢？一般
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從這幾款全局快門圖像傳感器，了解圖像傳感器的選型要點
- 視覺技術(shù)在許多自動化活動中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，制造、娛樂、交通運輸和醫(yī)療保健等領(lǐng)域更是越來越重視發(fā)展視覺系統(tǒng)。市場對快速、準(zhǔn)確成像的需求愈發(fā)迫切，同時分析技術(shù)和人工智能(AI)加速發(fā)展，新一代先進視覺系統(tǒng)應(yīng)運而生，而高速、全畫幅全局快門傳感器是這些系統(tǒng)的核心。全局快門能夠即時捕捉拍攝對象的完整視圖，這非常重要?；谌挚扉T的系統(tǒng)可以消除許多常見于視覺系統(tǒng)的視覺偽影（例如擺動、傾斜和空間混疊等），有助于提高速度和準(zhǔn)確性，進而能夠提升操作效率。對于條形碼掃描、機器視覺(MV)和自主移動機器人(AMR)等應(yīng)用而言，
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貿(mào)澤開售可精確測量CO2水平的英飛凌PASCO2V15 XENSIV PAS CO2 5V傳感器
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起供應(yīng)英飛凌的PASCO2V15?XENSIV? PAS CO2?5V傳感器。XENSIV? PAS CO2?5V傳感器采用光聲光譜法精確測量二氧化碳?(CO2)?含量。該傳感器可集成到暖通空調(diào)系統(tǒng)、智能家居和樓宇設(shè)備以及智慧農(nóng)業(yè)方案中，有助于實現(xiàn)更好的室內(nèi)空氣質(zhì)量。英飛凌PASCO2V15?XENSIV?
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國產(chǎn)無反相機產(chǎn)業(yè)鏈初現(xiàn)
- 根據(jù)相機及影像產(chǎn)品協(xié)會（CIPA）公布的數(shù)據(jù)，2024 年 1 月至 5 月，中國市場相機出貨量全球占比達到 23.4%，躍居繼美洲之后的全球第二大市場。在智能手機沖擊下曾一度遇冷的相機市場，如今因直播電商、短視頻等新興產(chǎn)業(yè)的崛起而重新煥發(fā)生機。產(chǎn)品創(chuàng)新與流量經(jīng)濟的交織，正在為傳統(tǒng)行業(yè)打開一條全新的消費路徑。日本佳能副社長、執(zhí)行董事小澤秀樹也表示，2023 年中國數(shù)碼相機市場實現(xiàn)了 25% 的增長，其中無反相機更是增長了 31%，預(yù)計 2024 年這一增長勢頭將持續(xù)，無反相機的增長有望達到 35%。隨著近
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利用先進的傳感器技術(shù)解決空氣污染問題：RRH62000用于清潔空氣監(jiān)測
- 空氣污染是一個日益嚴重的全球性問題，影響著數(shù)百萬人，并導(dǎo)致廣泛的健康問題。從城市霧霾到室內(nèi)污染物，我們呼吸的空氣經(jīng)常被有害物質(zhì)污染，這些物質(zhì)會導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病、心血管問題，甚至過早死亡。了解和減少空氣污染對于改善公眾健康和環(huán)境至關(guān)重要。 空氣污染的現(xiàn)狀 空氣污染有多種來源，包括自然和人為來源。主要來源有：◆ 工業(yè)排放工廠和發(fā)電廠排放大量污染物，包括揮發(fā)性有機化合物（VOC）、顆粒物 （PM）和二氧化碳（CO2）?！?汽車廢氣排放汽車、卡車和公共汽車會排放大量的氮氧化物（NOx）、一氧化
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英飛凌推出XENSIV? PAS CO2 5V傳感器
- 樓宇是全球能源消耗和碳排放的主體，為進一步推動低碳化，提高樓宇能效至關(guān)重要。我們需要創(chuàng)新的解決方案來優(yōu)化能源消耗，同時確保健康的室內(nèi)環(huán)境。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新XENSIV? PAS CO2 5V傳感器。這款基于光聲光譜（PAS）技術(shù)打造的傳感器可根據(jù)實際使用情況調(diào)整通風(fēng)，從而提高能效，減少樓宇碳足跡。該半導(dǎo)體器件適用于商業(yè)和住宅樓宇中的供暖、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)，以及房間控制器和恒溫器等應(yīng)用，還適用于智能照明、空氣凈化器、會
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從精密測量到超長續(xù)航，矽敏科技在SENSOR CHINA 2024展現(xiàn)全面優(yōu)勢
- 2024年9月11日至9月13日，匯聚了傳感器行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)各大頭部企業(yè)的SENSOR CHINA 2024 中國（上海）國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會在上海跨國采購會展中心盛大啟幕。作為擁有世界頂尖集成電路感溫核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)，矽敏科技帶著其頂尖獨步的傳感器IC技術(shù)解決方案首次亮相，精心打造了“性能互動展示”和“創(chuàng)新應(yīng)用”兩大展區(qū)。在這場傳感器行業(yè)技術(shù)激烈碰撞與最新趨勢意見風(fēng)向的盛會上，矽敏科技的芯片帶來了哪些驚艷的指標(biāo)突破？在與國際老牌集成電路大廠的技術(shù)角逐中，矽敏科技具有什么樣的競爭力？矽敏科技的總
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納芯微攜全系列傳感器產(chǎn)品亮相2024 Sensor China
- 9月11日-13日，2024年中國（上海）國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會（即：Sensor China）在上海舉辦。作為國內(nèi)領(lǐng)先的高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司，納芯微電子不僅攜最新的傳感器產(chǎn)品及解決方案亮相此次展會，還通過豐富精彩的展品展示與現(xiàn)場演示，向大家展示了其在汽車、工業(yè)和消費電子等領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新實力。全新壓力傳感器系列，滿足國六及新能源汽車需求展會現(xiàn)場，納芯微發(fā)布了兩款壓力傳感器系列新品——NSPGL1系列集成式車規(guī)級壓差傳感器和NSPAS5N系列耐腐蝕絕壓傳感器。兩款產(chǎn)品專為汽車排放控
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傳感器關(guān)鍵參數(shù)介紹“精度”
- 傳感器關(guān)鍵參數(shù)“精度” 精度、分辨率和重復(fù)性是衡量傳感器性能指標(biāo)的關(guān)鍵參數(shù)。理解這三個參數(shù)的區(qū)別和聯(lián)系有助于我們更好地選擇和使用傳感器，從而提升最終產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。本文將以溫度傳感器為例進行深入探討。精度與分辨率的關(guān)系分辨率（Resolution）指的是傳感器所能識別的最小變化。高分辨率是保證高精度的必要條件，但高分辨率并不一定意味著高精度。精度是整個系統(tǒng)所有誤差源共同作用的結(jié)果，而分辨率僅僅只是其中一個重要影響因素。這里以射擊靶紙來類比。讀數(shù)離靶心越遠，說明精度越低。對于數(shù)字式傳感器來說，
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傳感器融合技術(shù)如何助力自主移動機器人導(dǎo)航再升級？
- 自主移動機器人(AMR)可幫助制造商提高生產(chǎn)效率、增強安全性并節(jié)省大量成本，因而在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。2022年全球AMR市場規(guī)模為86.5億美元，預(yù)計2022年至2028年間的復(fù)合年增長率(CAGR)將達到18.3%。進入工業(yè)5.0時代，人類將與人工智能(AI)機器人協(xié)同工作，機器人輔助而非取代人類。愿景固然美好，但要實現(xiàn)這一目標(biāo)，AMR必須克服重重挑戰(zhàn)，集成各種傳感器以及新興的傳感器融合技術(shù)將為此提供助益。AMR采用過程中所面臨的挑戰(zhàn)AMR普及的一大難題是其在多種不同應(yīng)用和環(huán)境中的適應(yīng)性。AMR已廣
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守護出行安全：了解汽車電池?zé)崾Э啬切┦聝?
- 近年來，在消費者選購新能源汽車的過程中，安全考量已躍居首位，而頻發(fā)的新能源汽車事故無一不觸動著消費者的神經(jīng)，讓不少人陷入猶豫和觀望。這些安全隱患也無疑加深了市場對于電動汽車安全性能的廣泛關(guān)注與擔(dān)憂。此前已深入探討過電動汽車進水風(fēng)險及其監(jiān)測預(yù)防策略，本期內(nèi)容讓我們將視線轉(zhuǎn)向同樣至關(guān)重要的汽車安全議題——電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象。電池包的失控過程通常情況下，電池包起火源于其內(nèi)部電芯的短路，比如一些制造過程中的缺陷就可能導(dǎo)致電池內(nèi)部的正負極不慎接觸短路。此時，電芯內(nèi)部溫度急劇上升，引起電芯內(nèi)部的特性損壞，我們稱之為“熱事
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