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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> sony pregius s 傳感器

          2013年車用復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)將達(dá)1.63億美元

          •   市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出,受惠于近年來(lái)汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及,預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模,大幅成長(zhǎng)77%。   IHS表示,隨著越來(lái)越多的汽車導(dǎo)入安全系統(tǒng),在汽車中使用這些類型的傳感器也正快速增加中。去年,這一類傳感器市場(chǎng)成長(zhǎng)了大約338%,達(dá)到9,200萬(wàn)美元的市場(chǎng)規(guī)模,較2011年的1,000萬(wàn)美元更大幅提升。   復(fù)合式慣性傳感器是指整合加速度計(jì)、陀螺儀于單一封裝中的多傳感器元件,為汽車中的電子穩(wěn)定控
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          傳感器突破:廉價(jià)打造超級(jí)敏感的電子肌膚

          •   以色列理工學(xué)院的一組科學(xué)家們近日采用微小的黃金顆粒研制出一種新型柔性傳感器,并有望集成為電子肌膚。 他們表示這種電子肌膚將比現(xiàn)有技術(shù)敏感10倍以上。那么這種肌膚能做什么呢? 跟以往的傳感器相比,新型傳感器敏感度大增的原因是它能夠同時(shí)感知3種環(huán)境數(shù)據(jù)。   現(xiàn)有的電子肌膚基本上只能感知觸覺(jué)——也就是壓力,而這組科學(xué)家的技術(shù)成果能像真膚一樣同時(shí)感知觸覺(jué)、濕度和溫度。此次研究的負(fù)責(zé)人Hossam Haick表示這種新型的電子肌膚會(huì)比現(xiàn)有的同類技術(shù)敏感10倍以上。   Hossam
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  電子肌膚  

          氣體傳感器原理及應(yīng)用

          • 所謂氣體傳感器是 指用于探測(cè)在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體和/或能連續(xù)測(cè)量氣體成分濃度的儀表。在煤礦、石油、化工、市政、醫(yī)療、交通運(yùn)輸、家庭等安全防護(hù)方面,氣體 傳感器常用于探測(cè)可燃、易燃、有毒氣體的濃
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  原理  傳感器  氣體  

          任天堂總裁:生理指標(biāo)傳感器未能達(dá)到預(yù)期水平

          •   在最近的一次投資者問(wèn)答活動(dòng)中,任天堂總裁 巖田聰 (Satoru Iwata)證實(shí)了很多分析師的猜測(cè):該公司的Wii Vitality Sensor生理指標(biāo)傳感器“未能達(dá)到預(yù)期水平”,已被擱置起來(lái)了。 生理指標(biāo)傳感器Wii Vitality Sensor首次亮相于2009年的E3大會(huì),當(dāng)時(shí)讓行業(yè)觀察者感到既驚且惑。這款外圍設(shè)備旨在測(cè)量用戶的脈搏率和其他生理指標(biāo)。但是,在那以后的幾年間,任天堂對(duì)于該產(chǎn)品一直三緘其口。   ?   據(jù)巖田聰稱,該設(shè)備的最大問(wèn)題是其可靠性。原型機(jī)
          • 關(guān)鍵字: 任天堂  傳感器  

          專利新暗示 諾記石墨烯傳感器研發(fā)進(jìn)行時(shí)

          •   關(guān)于諾基亞研發(fā)石墨烯傳感器的傳聞我們已經(jīng)不是第一次聽(tīng)說(shuō),不過(guò)官方并未對(duì)外宣布相關(guān)的研發(fā)進(jìn)程,所以我們也無(wú)法獲悉傳聞的真實(shí)性。不過(guò)現(xiàn)在更有力的證據(jù)顯示,諾基亞或正投身于相關(guān)的研發(fā)當(dāng)中。 專利列舉了各種與手持移動(dòng)設(shè)備的攝像頭的例子,并證明石墨烯用于攝像頭傳感器的照片檢測(cè)能力。此外,專利中還通過(guò)手持移動(dòng)交流設(shè)備(如手機(jī))、智能相機(jī)、嵌入式攝像頭結(jié)構(gòu)、手機(jī)相機(jī)等進(jìn)行了舉例。   關(guān)于諾基亞研發(fā)石墨烯傳感器的傳聞我們已經(jīng)不是第一次聽(tīng)說(shuō),不過(guò)官方并未對(duì)外宣布相關(guān)的研發(fā)進(jìn)程,所以我們也無(wú)法獲悉傳聞的真實(shí)性。不
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          基于CAN總線的汽車開關(guān)電器盒設(shè)計(jì)

          • 基于CAN總線的汽車開關(guān)電器盒設(shè)計(jì),以Microchip公司的PIC18F45K80芯片為核心,給出了具有低成本.高擴(kuò)展性的實(shí)用型多功能汽車開關(guān)電器盒的設(shè)計(jì)方法.該開關(guān)電器盒除了具有對(duì)汽車啟動(dòng)過(guò)程和行駛狀態(tài)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能外,與其他同類產(chǎn)品相比,還更加注重產(chǎn)品的實(shí)用性和擴(kuò)展性,同時(shí)具備與汽車其他設(shè)備進(jìn)行通信的特有功能.
          • 關(guān)鍵字: 通信  傳感器  單片機(jī)  

          基于LPC2132的雙驅(qū)電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(二)

          • 基于LPC2132的雙驅(qū)電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(二),3.2 全橋驅(qū)動(dòng)電路的邏輯控制電路換相控制邏輯包括根據(jù)當(dāng)前轉(zhuǎn)子的位置控制電橋上下橋臂,正確給出繞組通電;通過(guò)對(duì)繞組通電的時(shí)間比例控制速度;對(duì)電橋?qū)嵤┧绤^(qū)保護(hù),防止燒毀
          • 關(guān)鍵字: 控制  傳感器  電源  

          優(yōu)化電容式觸控應(yīng)用的平均功耗(第2部分)

          • 采用電容式感應(yīng)技術(shù)的用戶界面已被廣泛接受,常用于代替原有的機(jī)械開關(guān)和按鈕。此外,也被用于電池供電的手持和便攜式電子設(shè)備中。便攜式和手持電子設(shè)備要求較長(zhǎng)的電池使用壽命且必須持續(xù)注重綠色環(huán)保技術(shù),電容式用戶界面向這些領(lǐng)域進(jìn)軍進(jìn)一步突顯低功耗應(yīng)用的重要性。
          • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  電容式  傳感器  

          接近傳感器為你揭秘:智能手機(jī)是否真的智能

          • 讓智能手機(jī)變得智能的方法之一是使用環(huán)境光傳感器和接近傳感器。環(huán)境光傳感器會(huì)根據(jù)光線水平優(yōu)化LCD顯示屏的可視性。這樣,就可以根據(jù)你是在一個(gè)昏暗的地方或是在明亮的光線下,調(diào)整背光的亮度。當(dāng)手機(jī)靠近你的耳朵時(shí)
          • 關(guān)鍵字: 智能  是否  真的  手機(jī)  接近  揭秘  傳感器  

          三軸加速度傳感器在智能車控制與道路識(shí)別中的應(yīng)用

          • 三軸加速度傳感器MMA7260Q可以測(cè)量智能車慣性大小,選取最佳重心位置,并能準(zhǔn)確定位智能車處于直線、彎道、坡道、漂移等運(yùn)行狀態(tài);利用加速度傳感器能夠提前預(yù)測(cè)路徑,并判斷何時(shí)剎車效果最佳。并且很好的解決了在直立
          • 關(guān)鍵字: 識(shí)別  應(yīng)用  道路  控制  傳感器  智能  加速度  

          給煤機(jī)稱重原理與問(wèn)題分析處理

          • 概述大和衡器公司生產(chǎn)的帶式稱重給煤機(jī)可以用在重量控制和體積控制兩種系統(tǒng)中,在重量控制系統(tǒng)中測(cè)量的是煤...
          • 關(guān)鍵字: 給煤機(jī)稱重  傳感器  零點(diǎn)正漂移  

          機(jī)器人世界杯足球賽中國(guó)奪冠

          •   據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,經(jīng)過(guò)數(shù)天激烈比拼,2013年機(jī)器人世界杯足球賽30日在荷蘭埃因霍溫落幕。中國(guó)北京信息科技大學(xué)“水之隊(duì)”成為本屆世界杯最大黑馬,在當(dāng)天進(jìn)行的中型組決賽中以3:2擊敗東道主埃因霍溫科技大學(xué)隊(duì)奪冠,在人工智能領(lǐng)域率先圓了中國(guó)足球的冠軍夢(mèng)。   埃因霍溫科技大學(xué)隊(duì)以未失一球的不敗戰(zhàn)績(jī)進(jìn)入決賽,這支衛(wèi)冕冠軍隊(duì)伍此番擁有天時(shí)、地利、人和,成為當(dāng)然的奪冠熱門。但是“水之隊(duì)”在數(shù)千名觀眾面前上演了“絕殺”好戲,在正賽戰(zhàn)成2:2平之
          • 關(guān)鍵字: 機(jī)器人  傳感器  

          高級(jí)電容式觸摸屏技術(shù)–移動(dòng)觸摸技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)

          • 世界上所有移動(dòng)產(chǎn)品中最貴的組件要屬觸摸屏。全世界的產(chǎn)品開發(fā)人員在考慮為產(chǎn)品添加觸摸屏?xí)r都會(huì)畏縮。但是,哪里有需求和困惑,哪里就會(huì)有創(chuàng)新和機(jī)遇。全球的觸摸屏制造商正在研發(fā)新的、更有競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)設(shè)計(jì)方案,以便打造出質(zhì)量更好、價(jià)格更便宜、集成度更高的觸摸屏。
          • 關(guān)鍵字: 觸摸屏  傳感器  ITO  

          基于光反饋控制白光LED的降壓穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 基于光反饋控制白光LED的降壓穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),由于大功率、高效率白光(以及其它顏色)LED的實(shí)現(xiàn),采用LED的照明更受關(guān)注。LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED
          • 關(guān)鍵字: 功率  LED  傳感器  

          專注成就專業(yè) 品質(zhì)鑄就品牌

          • 那是一種印象,離你既遠(yuǎn)亦近;那是一種品質(zhì),讓你始終追隨;那是一種信任,塑造了人們心中的品牌,他就是Elmos公司,秉承品質(zhì)至上的一家德國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)。Elmos成立于1984年,最早是BMW控股的子公司,其名源于Electronic CMOS的混合語(yǔ),寓意致力于電子半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域。
          • 關(guān)鍵字: Elmos  汽車電子  傳感器  201307  
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          sony pregius s 傳感器介紹

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