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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> sony pregius s 傳感器

          博格華納于波蘭新開一渦輪增壓器綠色工廠

          •   博格華納設(shè)在波蘭的具有世界領(lǐng)先水平的工廠日前正式開業(yè),每年可為歐洲的汽車制造商提供50萬套柴油和汽油渦輪增壓器。新工廠位于克拉科夫東南部的熱如夫市,占地5,500平方米。這一地理位置非常有利于博格華納為菲亞特位于波蘭西南部的動力總成工廠供應(yīng)1.3L 柴油發(fā)動機渦輪增壓器。這款1.3L 柴油發(fā)動機應(yīng)用于多種車型。   “歐洲由于柴油發(fā)動機應(yīng)用廣泛,故已成為渦輪增壓器的關(guān)鍵市場。”博格華納發(fā)動機集團總裁羅杰.伍德說道?!艾F(xiàn)在,由于歐洲的主機廠越來越重視發(fā)動機小型化,渦
          • 關(guān)鍵字: 博格華納  傳感器  渦輪增壓器  柴油發(fā)動機  

          西安傳感器企業(yè)迎來國際化新機遇

          •   近日發(fā)布的《關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》將西安定位為國際化大都市。業(yè)內(nèi)人士表示,這對西安來說是一個提升、一個新的要求,將為當?shù)氐膫鞲衅髌髽I(yè)實施國際化戰(zhàn)略帶來新的機遇。   據(jù)了解,西安高校林立,研究機構(gòu)眾多,是現(xiàn)代儀器尤其是國內(nèi)傳感器研制生產(chǎn)的核心所在。西安航聯(lián)智能傳感器有限責任公司、西安中星測控有限公司、飛秒光電科技(西安)有限公司、西安新敏電子科技有限公司、西安先行測控系統(tǒng)有限公司、西安新銳傳感科技有限公司、西安盛唐儀器儀表廠、西安杰誠傳感器測控技術(shù)有限公司等傳感器企業(yè)在不斷加大產(chǎn)品創(chuàng)
          • 關(guān)鍵字: 測量  傳感器  儀器儀表  

          生物傳感器的研究重點、原理、種類

          • 一、生物傳感器研究起源
            20世紀的60年代,Updike和Hicks把葡萄糖氧化酶(GOD)固定化膜和氧電極組裝在一起,首先制成了第一種生物傳感器,即葡萄糖酶電極。到80年代生物傳感器研究領(lǐng)域已基本形成。其標志性事件是
          • 關(guān)鍵字: 原理  種類  重點  研究  傳感器  生物  

          激光傳感器焊接技術(shù)

          • 一、傳感器 根據(jù)國家標準GB7665-87,傳感器定義為:能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件裝置。傳感器作為檢測工具,要求檢測研究對象的物理或化學(xué)的信息,其工作過程要求穩(wěn)定、可靠、精
          • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  焊接  傳感器  激光  

          談?wù)勅绾芜x用稱重傳感器

          • 稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟,它的性能在很大程度上決定了電子衡器的準確度和穩(wěn)定性。在設(shè)計電子衡器時,經(jīng)常要遇到如何選用傳感器的問題。 如何選用傳感器 稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  稱重  選用  如何  談?wù)?/a>  

          傳感器在數(shù)控機床上的應(yīng)用

          • 1 引 言 由于高精度、高速度、高效率及安全可靠的特點,在制造業(yè)技術(shù)設(shè)備更新中,數(shù)控機床正迅速地在企業(yè)得到普及。數(shù)控機床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床,能夠根據(jù)已編好的程序,使機床動作并加工零件。它
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  數(shù)控機床  傳感器  

          電容觸摸傳感的理論框架

          • 電容觸摸傳感技術(shù)要求對電容或容值的變化進行測量。完成測量有多種方法,但每當模擬硬件采集到數(shù)據(jù)后,就必須將數(shù)據(jù)輸入給單片機處理。必須對數(shù)據(jù)進行后處理,比如以數(shù)字的形式來表示數(shù)據(jù)才能使讀數(shù)具有實際意義??筛鶕?jù)不同的應(yīng)用來調(diào)整后處理方式,可能看起來非常簡單,也可能極其復(fù)雜。相同的概念也可能適用于其他硬件和后處理需求。
          • 關(guān)鍵字: 微芯  傳感器  電容觸摸傳感  容性耦合  充電周期  充電速率  寄生電容  頻率偏移  

          怎樣開始設(shè)計無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

          • 一、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用廣泛,百花齊放 無線傳感器和傳感器網(wǎng)絡(luò),是具有非常廣泛的市場前景,將會給人類的生活和生產(chǎn)的各個領(lǐng)域帶來深遠影響的新技術(shù)。美國的《技術(shù)評論》雜志在論述未來新興十大技術(shù)時,更是
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)  無線  設(shè)計  開始  怎樣  ZigBee  

          MEMS傳感器的優(yōu)化與動態(tài)試驗

          • 前 言 現(xiàn)代液壓技術(shù)研究熱點由靜態(tài)特性向動態(tài)特性轉(zhuǎn)變,以往的經(jīng)驗證明,靜態(tài)特性很完善的系統(tǒng),運行后時常會發(fā)生振動、噪音等問題,這主要是由于系統(tǒng)動態(tài)特性研究不到造成的。出于種種目的,國內(nèi)外對管道動特性進
          • 關(guān)鍵字: 試驗  動態(tài)  優(yōu)化  傳感器  MEMS  

          電解質(zhì)型傾角傳感器在天線控制中的應(yīng)用

          • 1.引 言  傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置,作為信息系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)器件,近年來,已經(jīng)受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。傾斜傳感器作為經(jīng)典的傳感器之一,也正在被新材料、新原理
          • 關(guān)鍵字: 控制  應(yīng)用  天線  傳感器  傾角  電解質(zhì)  

          基于超聲波傳感器的水位自動控制系統(tǒng)研究

          • 0 引 言 目前國內(nèi)在液位自動控制方面缺少長期可靠的使用范例,還沒有適用于液位測量和自動控制的定型產(chǎn)品。因此,開展液位自動控制的研究工作十分必要。 系統(tǒng)為一個水位監(jiān)測與控制裝置,通過鍵盤可以設(shè)定瓶內(nèi)液
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  研究  自動  水位  超聲波  傳感器  基于  轉(zhuǎn)換器  

          MEMS加速器市場將強勁成長

          •   機遇與挑戰(zhàn):   消費性電子與手機市場可望為整個MEMS市場帶來未來快速成長與恢復(fù)的動能   iPhone引發(fā)MEMS應(yīng)用于行動電話的需求大幅提高   MEMS加速器成為全球最熱門電子產(chǎn)品關(guān)鍵性輸入裝置,出貨量快速成長   消費性電子終端應(yīng)用對于采用陀螺儀與加速器等MEMS慣性傳感器的滲透率顯著提高   市場數(shù)據(jù):   2009~2013年全球MEMS于手機與消費性電子應(yīng)用市場年復(fù)合成長率(CAGR)將達到20%   從2008
          • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  iPhone  

          豪威CMOS傳感器量產(chǎn) 擴大對臺積電訂單

          •   CMOS影像傳感器(CMOS Image Sensor)大廠豪威科技(OmniVision)與臺積電合作,采用最新背面照度(Backside Illumination,BSI)制程的傳感器新產(chǎn)品,陸續(xù)獲得一線智能型手機OEM廠設(shè)計案(design win),預(yù)計本季度開始大量出貨。   豪威已開始擴大對臺積電下單,臺積電(2330)也已完成1.1微米間距BSI制程傳感器的功能測試,并計畫在12寸廠以65納米投片。
          • 關(guān)鍵字: 臺積電  CMOS  傳感器  65納米  

          加速度傳感器未來一支獨秀

          •   全球傳感器市場正呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。資訊公司INTECHNOCONSULTING的市場報告顯示,2008年全球傳感器市場容量為506億美元,預(yù)計2010年全球傳感器市場可達600億美元以上。   加速度、振動、速度傳感器是汽車運動測量中的三種主要傳感器,一直保持穩(wěn)定而強勁的增長勢頭。其中加速度傳感器的市場增速尤為明顯。   汽車電子的發(fā)展   “沒有傳感器技術(shù)就沒有現(xiàn)代汽車”已成為業(yè)內(nèi)共識,這意味著汽車電子化越發(fā)達,自動化程度越高,對傳感器依賴性就越大。對此,業(yè)內(nèi)專家認為
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          顏重光:國內(nèi)MEMS加工工藝仍然存在差距

          •   作為中國最早做傳感器的專家之一,上海傳感器協(xié)會秘書長顏重光表示如今國內(nèi)MEMS產(chǎn)業(yè)化仍然不夠成熟,尤其是加工方面與國外存在著較大差距。   顏重光指出,MEMS與機械類傳感器相比,精度相對差一些,主要是由于半導(dǎo)體自身的溫度特性有關(guān),但如果與單片機配合進行漂移補償,可以相應(yīng)的增加精度。并且由于MEMS產(chǎn)品可以大批量生產(chǎn),成本比較低因此非常適合消費類產(chǎn)品的應(yīng)用。   但其同時談到,盡管伴隨著MEMS應(yīng)用增加出貨量成倍增長,量產(chǎn)起來仍然困難。主要原因是MEMS的加工方式與普通芯片不同,芯片為單面腐蝕而M
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          sony pregius s 傳感器介紹

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