stm32 mcu 文章進(jìn)入stm32 mcu技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體新系列STM32微控制器加快創(chuàng)新腳步，滿足智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品對尺寸更小、功能更強(qiáng)、能效更高的需求

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST)正在擴(kuò)大其市場領(lǐng)先的Arm?Cortex ?-M內(nèi)核微控制器產(chǎn)品組合，通過在STM32 *產(chǎn)品家族中新增STM32G0系列微控制器(MCU)，提高STM32在嵌入式系統(tǒng)重要細(xì)分市場上的覆蓋率。新的G0系列瞄準(zhǔn)要求尺寸更小且能效更高、功能更強(qiáng)、更安全和性價比更高的入門級應(yīng)用?！　O其靈活的封裝選擇和存儲容量選項(xiàng)使設(shè)計(jì)人員能夠在更小的空間內(nèi)設(shè)計(jì)更多的功能，并節(jié)省成本。新的配電架構(gòu)將外部電源和接
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意法半導(dǎo)體為免費(fèi)的STM32微控制器開發(fā)生態(tài)系統(tǒng) 新增高品質(zhì)的用戶界面設(shè)計(jì)軟件

　　通過免費(fèi)提供圖形用戶界面設(shè)計(jì)軟件，幫助開發(fā)者創(chuàng)建功能豐富、畫面流暢、色彩豐富、用戶體驗(yàn)出色的圖形界面，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)正在擴(kuò)大STM32 *微控制器(MCU)對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和其它智能設(shè)備的開發(fā)人員的吸引力?！　TM32是世界上人氣最高的Arm? Cortex?微控制器。STM32產(chǎn)品家族有800多款微控制器。為簡化產(chǎn)品開發(fā)，加快產(chǎn)品上市時間，STM32還配備強(qiáng)大的開發(fā)生態(tài)系
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圍繞汽車四化，英飛凌布局三大理念

　　我國汽車行業(yè)是個令人興奮的產(chǎn)業(yè)，目前正處在向智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的轉(zhuǎn)型升級階段，傳統(tǒng)從業(yè)者與造車新勢力交匯融合，帶來了無數(shù)新機(jī)遇與新夢想?！　∥磥淼钠噷⑹鞘裁礃?近日，英飛凌科技大中華區(qū)副總裁及汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人徐輝女士接受了電子產(chǎn)品世界記者的采訪，介紹了英飛凌的三個核心觀點(diǎn)：駕駛員將變成乘客，零排放終將實(shí)現(xiàn)，原來的封閉系統(tǒng)將變得互聯(lián)。在此基礎(chǔ)之上，安全是非常重要的，多核MCU可有效保證冗余和功能安全，并降低成本?！　∑嚢雽?dǎo)體廠商需要提前五年預(yù)測行業(yè)變化　　英飛凌大約五年前就已決定了部
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六個核桃也救不了工程師的不愛動腦

?窗外已是一片寂寥而寧靜的秋色，金黃色的銀杏樹葉鋪滿一地，在大地母親的懷抱中無聲無息。室內(nèi)溫暖如春，中央空調(diào)開足了馬力，驅(qū)趕著深秋初冬的寒意。午休時的辦公室一片暖意洋洋，幾個工程師正在竊竊私語，給這午時的寂靜平添了幾分神秘的氣息。
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“游覽”意法半導(dǎo)體展位，學(xué)習(xí)創(chuàng)新服務(wù)汽車、工業(yè)

慕尼黑電子展是一場大型電子集會，幾乎包含了電子領(lǐng)域內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)，分布在不同的展區(qū)，每個展區(qū)都人聲鼎沸。但要說最熱鬧的，人數(shù)最多的還是半導(dǎo)體展區(qū)，在這個展區(qū)內(nèi)聚集了全球芯片TOP 10的廠商，每家廠商的展位都是門庭若市，工作人員向每位感興趣的參展者展示、講解自家的產(chǎn)品。在意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,以下簡稱ST）的展位，我們記者團(tuán)也充當(dāng)了一回游客，由ST相關(guān)負(fù)責(zé)人便帶領(lǐng)我們開始了ST展位“一日游”，介紹了ST近幾年在汽車電子和工業(yè)兩個領(lǐng)域的努力。
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stm32跑的五種嵌入式操作系統(tǒng)的特點(diǎn)及不足

　　STM32系列32位微控制器，基于ARM Cortex-M3處理器。它能支持32位廣泛的應(yīng)用，支持包括高性能、實(shí)時功能、數(shù)字信號處理，和低功耗、低電壓操作，同時擁有一個完全集成和易用的開發(fā)?！　』赟TM平臺且滿足實(shí)時控制要求的操作系統(tǒng)，有以下4種可供選擇。分別為μC/OS-II、μClinux、eCos、FreeRTOS和都江堰操作系統(tǒng)(djyos)。下面分別介紹這五種嵌入式操作系統(tǒng)的特點(diǎn)及不足。　　1、μC/OS-II　　μC/OS-II 是一種基于優(yōu)先級的搶占式多任務(wù)實(shí)時操作系統(tǒng)，包含了實(shí)時內(nèi)核
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瑞薩電子提供更全面強(qiáng)大的IP授權(quán)方案

多種IP解決方案支持客戶進(jìn)行從人工智能到自動駕駛等應(yīng)用中子系統(tǒng)及外設(shè)IP模塊的開發(fā)2018 年秋，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社宣布，擴(kuò)大其知識產(chǎn)權(quán)（IP）的授權(quán)范圍，使設(shè)計(jì)人員能夠在快速變化的行業(yè)中滿足廣泛的客戶定制需求。瑞薩電子在其微控制器（MCU）和片上系統(tǒng)（SoC）產(chǎn)品內(nèi)集成了大量的IP，包括中央處理器（CPU）IP、通信接口IP、定時器IP、存儲器IP和模擬IP。自即日起，客戶即可使用瑞薩電子性能強(qiáng)大的IP產(chǎn)品組合。第一批提供的產(chǎn)品涵蓋約40多個品類的IP授權(quán)，包括CPU核（RX
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2018年11月“嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會主題討論會”召開在即

　　2018年是嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會正式成立10周年，過去的10年里，在嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研各界朋友的支持下，聯(lián)誼會成功地舉辦了23次主題討論會，討論的議題涉及嵌入式系統(tǒng)、集成電路、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等多個技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，以及教育和人才培養(yǎng)。嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會主題討論會舉辦地從北京延伸到上海、深圳和成都，超過2000人次參加了我們的會議，媒體報(bào)道超過160余篇，《單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用》《電子產(chǎn)品世界》等媒體寫了專題報(bào)道。此外，聯(lián)誼會還與其他知名的機(jī)構(gòu)合作協(xié)辦了若干場相關(guān)的產(chǎn)業(yè)活動。在不懈的努力之下，嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼
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幾個方面來理解和掌握一款新型的MCU

　　任何一款MCU，其基本原理和功能都是大同小異，所不同的只是其外圍功能模塊的配置及數(shù)量、指令系統(tǒng)等。對于指令系統(tǒng)，雖然形式上看似千差萬別，但實(shí)際上只是符號的不同，其所代表的含義、所要完成的功能和尋址方式基本上是類似的。因此，對于任何一款MCU，主要應(yīng)從如下的幾個方面來理解和掌握：　　參數(shù)的初始化：完成了MCU的硬件和資源的初始化后，接下來就是對程序中使用到的一些變量和數(shù)據(jù)的初始化設(shè)置，這一部分的初始化需要根據(jù)具體的項(xiàng)目及程序的總體安排來設(shè)計(jì)。對于一些用EEPROM來保存項(xiàng)目預(yù)制數(shù)的應(yīng)用來講，建議在初始化
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MCU在可穿戴行業(yè)的市場狀況

當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)背景下的市場中，個人信息消費(fèi)是信息消費(fèi)市場的重要組成，是指以個人消費(fèi)者為主體，對信息產(chǎn)品、信息內(nèi)容、信息服務(wù)進(jìn)行購買所形成的市場。作為信息產(chǎn)品，可穿戴設(shè)備被期待成為消費(fèi)電子市場新的爆發(fā)增長點(diǎn)，但有些產(chǎn)品尚未成熟，許多技術(shù)還正處于發(fā)展過程當(dāng)中。
關(guān)鍵字：可穿戴 MCU

意法半導(dǎo)體推出全新網(wǎng)聯(lián)汽車MCU實(shí)現(xiàn)安全的遠(yuǎn)程更新和高速車載網(wǎng)絡(luò)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST)推出最新的高性能多接口多核汽車微控制器，讓網(wǎng)聯(lián)汽車變得更安全，應(yīng)用開發(fā)更靈活，為獲得最新的性能升級提供保障?！　‰S著車輛動力總成、車身、底盤和信息娛樂系統(tǒng)等關(guān)鍵功能日益軟件化，通過空中下載技術(shù)(OTA)安全地提供修復(fù)補(bǔ)丁、可選包等更新程序，汽車廠商可以提高成本效益，為用戶提供更多便利。意法半導(dǎo)體最新的Chorus汽車微控制器擁有最先進(jìn)的安全技術(shù)和充裕的片上代碼存儲容量，躋身于業(yè)界首批能夠安全處理主
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MCU在可穿戴電子產(chǎn)品中的應(yīng)用

在消費(fèi)電子行業(yè)中，可穿戴電子成為現(xiàn)今的人們話題。然而MCU在可穿戴電子產(chǎn)品中的應(yīng)用更是多種多樣，種類也是日新月異。
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MCU的下一個風(fēng)口為何不容錯過？

傳統(tǒng)MCU市場的競爭領(lǐng)域主要以硬件為中心，包括功耗、外設(shè)、性能、體積和材料成本等等，而未來可預(yù)見更大的系統(tǒng)級差異化，圍繞芯片提供綜合性解決方案或?qū)a(chǎn)生新的變局。
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具有無線功能的SoC的應(yīng)用場景

　　不久前，意法半導(dǎo)體(ST)宣布出貨STM32WB系列SoC，它是雙核無線通信芯片，整合一個功能豐富的Arm Cortex-M4微控制器和一個Arm Cortex-M0+內(nèi)核處理器。Arm Cortex-M4微控制器用于運(yùn)行主要應(yīng)用軟件;Arm Cortex-M0+內(nèi)核用于減輕主處理器負(fù)荷，執(zhí)行低能耗藍(lán)牙(BLE) 5和IEEE 802.15.4射頻實(shí)時處理任務(wù)。射頻控制器還能同時運(yùn)行其它無線通信協(xié)議，包括OpenThread、ZigBee或?qū)Ｓ型ㄐ艆f(xié)議，為設(shè)備聯(lián)入物聯(lián)網(wǎng)(IoT)提供更多連接選擇?！　?/li>
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基于GPS的智能車自動駕駛系統(tǒng)的研制

本論文研制了一種使用STM32作為微處理器的具有自動路線規(guī)劃、自動駕駛、遠(yuǎn)程遙控等功能的智能車自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為手持端和車載端兩部分，用戶可以通過手持端在地圖上對智能車的目的地進(jìn)行設(shè)置，車載端采用A*算法自動規(guī)劃出路線，由GPS的地理位置信息和九軸傳感器JY-901模塊的磁場信息為輔助，控制舵機(jī)和電機(jī)使智能車自動駕駛至目的地。
關(guān)鍵字： STM32 GPS 路線規(guī)劃智能車自動駕駛 201811