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利用SPICE分析理解心電圖前端中的右腿驅(qū)動(dòng)
- 模擬電子接口到電極/患者設(shè)計(jì)中最為常見的難題之一便是優(yōu)化右腿驅(qū)動(dòng) (RLD) ，其目的是實(shí)現(xiàn)較高的共模性能和穩(wěn)定性。利用 SPICE 分析，可大大簡化這一設(shè)計(jì)過程。
- 關(guān)鍵字： ECG TI SPICE 右腿驅(qū)動(dòng)
基于DSP系統(tǒng)平臺(tái)的心電監(jiān)護(hù)儀解決方案
- 隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)健康的重視程度日益增加，但是伴隨著生活水平的提高心血管疾病的發(fā)病率不斷攀升。特別是近年來隨著社會(huì)老齡化的加劇，心血管疾病成了威脅人類生命的主要疾病.
- 關(guān)鍵字： DSP 心電監(jiān)護(hù)儀 TI
解決高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中電線太多的問題
- 機(jī)架式（ToR）交換機(jī)、路由器、服務(wù)器和存儲(chǔ)器等各種當(dāng)今高速通信設(shè)備是數(shù)據(jù)中心最前沿、功能最強(qiáng)大和最精心設(shè)計(jì)的主角。這些設(shè)備包含的電路令人印象深刻，多個(gè)端口實(shí)現(xiàn)25Gbps以上的速度，還有復(fù)雜的開關(guān)專用集成電路（ASIC）和復(fù)雜的信號(hào)調(diào)理設(shè)備。
- 關(guān)鍵字： 端口控制器 德州儀器（TI） 高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
如何實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率——第二部分：高速柵極驅(qū)動(dòng)器
- 在此系列的第一部分中，討論過高電流柵極驅(qū)動(dòng)器如何幫助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的效率。高速柵極驅(qū)動(dòng)器也可以實(shí)現(xiàn)相同的效果。
- 關(guān)鍵字： 德州儀器（TI） 柵極驅(qū)動(dòng)器
電源設(shè)計(jì)小貼士 36：使用高壓LED提高燈泡效率
- 高壓 LED 因其具有功耗低、溫升小的特點(diǎn)，可幫助增加旋入式 LED 燈泡的使用壽命
- 關(guān)鍵字： LED驅(qū)動(dòng)器 TI 高壓LED
從幾毫伏到數(shù)英里：電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車性能
- 我經(jīng)常對(duì)這些電池管理電子元器件的性能感到好奇，特別是諸如bq76PL455A-Q1的電源管理IC的性能到底怎么樣；實(shí)際上，正是這款器件使我的汽車能夠正常行駛的同時(shí)，還提升了車輛的性能。作為駕駛員，我急需知道電池的續(xù)航里程，以及汽車充電完成的時(shí)間。我還想知道，我的電池狀態(tài)是不是良好。我也很樂意知道我的汽車可以快速加速。
- 關(guān)鍵字： 電源管理IC bq76PL455A-Q1 TI ImpedanceTrack
如何減少高精度DAC中的加電/斷電毛刺脈沖？
- 電壓毛刺脈沖在信號(hào)鏈路徑中很常見，特別在系統(tǒng)加電或斷電時(shí)更是如此。根據(jù)峰值幅度和毛刺脈沖持續(xù)時(shí)間的不同，系統(tǒng)輸出中的最終結(jié)果會(huì)是災(zāi)難性的。其中的一個(gè)示例就是工業(yè)電機(jī)控制系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中，數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，以控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)。
- 關(guān)鍵字： DAC TI 電壓毛刺脈沖在 數(shù)模轉(zhuǎn)換器
毫米波傳感器：應(yīng)用有望拓寬，TI看好汽車工業(yè)醫(yī)療
- 近日，TI在京舉辦新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出毫米波單芯片CMOS產(chǎn)品組合，包括汽車和工業(yè)用二大系列共計(jì)5款芯片及其解決方案，頻率76~81GHz?！ ∮腥さ氖?，在新聞發(fā)布會(huì)上，TI的汽車和工業(yè)部門負(fù)責(zé)人向媒體介紹了集成度進(jìn)一步提高后的毫米波傳感器可能的應(yīng)用，遠(yuǎn)超常規(guī)的應(yīng)用場景。 將覆蓋汽車的長中近距離 通常認(rèn)為毫米波雷達(dá)用于汽車倒車或做前向雷達(dá)，從TI的角度，還能做什么? TI汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品營銷總監(jiān)?Sudipto?Bose介紹說，AWR系列是滿足車規(guī)的車用芯片，分為三個(gè)系列：AWR
- 關(guān)鍵字： TI 毫米波傳感器
拆解對(duì)比OPT8241和VL53L0X：TI和ST的ToF傳感器工藝有何大不同？
- 近來,由iPhone掀起的3D相機(jī)風(fēng)潮,其ToF傳感器已然成為了人們口中津津樂道的創(chuàng)新技術(shù)風(fēng)潮。所謂ToF是Time of Flight的縮寫,直譯為飛行時(shí)間,通過給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖,然后用傳感器接收。 從物體返回的光,通過探測這些發(fā)射和接收光脈沖的飛行(往返)時(shí)間來得到目標(biāo)物距離。目前ToF傳感器技術(shù)主要由ST(意法半導(dǎo)體)、TI(德州儀器)、奧地利微電子等巨頭壟斷。 下面為大家?guī)韮煽顏碜圆煌瑥S商并且不同應(yīng)用的ToF傳感器。 一款是TI的ToF傳感器OPT8241,此款傳感芯片
- 關(guān)鍵字： TI 傳感器
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