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物聯(lián)網(wǎng)進化：人類可以犯錯 但機器不能犯錯
- 不知是不是故意，一些物聯(lián)網(wǎng)解決方案如果放在一起使用就會出現(xiàn)嚴重的問題或毀滅性的災(zāi)難，雖不可預(yù)知，但是足以知道其十分危險。要解決這個問題，就需要提前制定好解決方案。 物聯(lián)網(wǎng)的進化 物聯(lián)網(wǎng)將經(jīng)過以下三個階段后悔逐漸走向成熟： 第一階段：物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的個性化 比如，在物聯(lián)網(wǎng)初始階段，設(shè)備之間的識別通過掃描QR碼來完成。設(shè)備之間的互動給用戶帶來價值，比如說智能汽車不用拿出鑰匙就可以開車門。但這種互動方式即將或已經(jīng)被破壞。 第二階段：傳感器網(wǎng)絡(luò)半自動 發(fā)展到中間階段，物聯(lián)網(wǎng)上的
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我國傳感器及儀器儀表的戰(zhàn)略目標和發(fā)展重點
- 我國傳感器和儀器儀表的技術(shù)和產(chǎn)品，經(jīng)過發(fā)展，有了較大的提高。全國已經(jīng)有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器和儀表元器件的研制、開發(fā)、生產(chǎn)。但與國外相比，我國傳感器和儀表元器件的產(chǎn)品品種和質(zhì)量水平，尚不能滿足國內(nèi)市場的需求，總體水平還處于國外上世紀90年代初期的水平。 存在的主要問題有： (1)科技創(chuàng)新差，核心制造技術(shù)嚴重滯后于國外，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少，品種不全，產(chǎn)品技術(shù)水平與國外相差15年左右。 (2)投資強度偏低，科研設(shè)備和生產(chǎn)工藝裝備落后，成果水平低，產(chǎn)品質(zhì)量差。 (3)
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智能汽車監(jiān)控系統(tǒng)
- 在貨車的行駛過程中，貨倉內(nèi)發(fā)生的情況往往是司機所不知曉的，因而給行車安全以及運輸貨物的安全帶來了極大的隱患。為了實現(xiàn)將貨倉內(nèi)的環(huán)境信息實時地傳送給駕駛司機，當險情突發(fā)時，司機能夠在第一時間采取必要的防范措施，以保證行車安全。文章設(shè)計的系統(tǒng)集中了溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器、光照強度傳感器、紅外防盜傳感器以及GPS定位來保證貨物安全，同時實現(xiàn)了貨車防盜的功能。
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我國儀器儀表行業(yè)的四大發(fā)展趨勢分析
- 科學(xué)上的重大發(fā)現(xiàn)，往往是由于采用新的觀測手段而實現(xiàn)的。以物理學(xué)諾貝爾獎為例，不少工作得益于新的測試手段的發(fā)明。測試技術(shù)是研究實現(xiàn)信息的采集、轉(zhuǎn)換、處理的一門技術(shù)。儀器儀表實際上是高技術(shù)的結(jié)晶，測試技術(shù)的水平反映出一個國家的生產(chǎn)力發(fā)展和現(xiàn)代化水平。 在控制系統(tǒng)中，儀器儀表作為其構(gòu)成元素，它的技術(shù)進展是跟隨控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。目前，控制理論已發(fā)展到智能控制的新階段，自動化儀器儀表的智能化就成為必然了。儀器儀表的智能化主要歸結(jié)于微處理器和人工智能技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。 儀器儀表行業(yè)趨向與人工
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MEMS壓力傳感器今年將再度強勁增長
- 據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器服務(wù)，由于大量用于汽車以及快速增長的手機領(lǐng)域，MEMS壓力傳感器今年將再度強勁增長，而且將高于去年的兩位數(shù)速度。 今年MEMS壓力傳感器營業(yè)收入預(yù)計將達17.1億美元，比2012年的15億美元增長14%。今年增長率將高于去年的11%，但明年前景預(yù)計更好，有望勁增16.2%。該領(lǐng)域?qū)⒈３诌B續(xù)增長，至少直到2017年，屆時該市場將達到23.1億美元，如圖1所示。 圖1：全球MEMS壓力傳感器營業(yè)收入預(yù)測(以10億美元計) ?
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NASA小行星追蹤傳感器研究獲得進展
- NASA(美國國家航空和宇宙航行局)先前投資了一項研發(fā)小行星追蹤傳感器的項目，現(xiàn)在這一研究通過了一項關(guān)鍵的設(shè)計測試。這項測試模擬了外太空的溫度和 壓力環(huán)境，對近地天體相機(Near Earh Object Camera，NEOCam)進行測試。這其中NEOCam正是小行星追蹤望遠鏡的關(guān)鍵組成部分。 ? NASA相信，這一傳感器設(shè)備在識別、捕捉和定位靠近地球的小行星的過程中是至關(guān)重要的一部分。NASA先前就曾宣稱計劃捕獲一顆小行星，NASA想在2021年之前完成這一任務(wù)，并
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可穿戴式傳感器在醫(yī)療電子市場持續(xù)擴大
- 隨著傳感技術(shù)發(fā)展，其種類也越來越多，目前全球大約有數(shù)萬種傳感器，因此它在各行各業(yè)中的用途也越來越廣泛。目前，傳統(tǒng)的醫(yī)療手段已不能滿足對相關(guān)患者的監(jiān)控，為了達到對病情的即時監(jiān)控，醫(yī)療用傳感器就開始逐漸出現(xiàn)在各類治療方案當中。 傳感器在我們的生活中用途廣泛，在工業(yè)生中自動化生產(chǎn)，智能手機相關(guān)功能都用到它，而現(xiàn)今，它在醫(yī)療上的用途也更加廣泛。據(jù)ABI公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2012年大約有3千萬的無線可穿戴式健康傳感器應(yīng)用在醫(yī)療電子領(lǐng)域，這個數(shù)字比2011年增長了37%。 JonathanCollin
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醫(yī)療器械市場對傳感器性能的要求
- 在醫(yī)療器械市 場，小型化、低功耗和液媒兼容性高等傳感器產(chǎn)品特點已成為全球性的發(fā)展趨勢。但在各個國家和地區(qū)，材料規(guī)范標準、產(chǎn)品需求及成本問題不盡相同。這就要求傳 感器生產(chǎn)廠商提供靈活、可擴展的產(chǎn)品系列來滿足全球客戶的需求。另外，傳感器生產(chǎn)廠商還要確保產(chǎn)品質(zhì)量及供應(yīng)質(zhì)量。為滿足全球醫(yī)療器械制造廠商的需求，傳感器生產(chǎn)廠商必須考慮以下四個關(guān)鍵問題：小型化、材料規(guī)范標準、供應(yīng)商質(zhì)量保證、服務(wù)與支持。 為開發(fā)更小、更輕、更便于攜帶的醫(yī)療電子產(chǎn)品，從而節(jié)省病房空間并方便醫(yī)務(wù)人員使用，設(shè)計人員正面臨著一系列的挑
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儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了政策“強心劑”
- 2月28日，工業(yè)和信息化部、科技部、財政部、國家標準化管理委員會聯(lián)合印發(fā)了《加快推進傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》(簡稱《行動計劃》)的通知，為近期傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。上述《行動計劃》的實施期為2013年至2025年，總體目標為，傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)整體水平跨入世界先進行列，涉及國防和重點產(chǎn)業(yè)安全、重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表實現(xiàn)自主制造和自主可控，高端產(chǎn)品和服務(wù)市場占有率提高到50%以上?！缎袆佑媱潯愤€制定了2013年至2015年的近期目標，未來將培育產(chǎn)
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溫差發(fā)電：飛行用“自供電傳感器”將很快到來
- 根據(jù)歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)的創(chuàng)新工場和維也納科技大學(xué)的報告稱，其正在開發(fā)一個用于監(jiān)控飛行器完整性的"自供電傳感器"項目，且這個溫差能量采集模塊(thermoelectric Harvesting Modules)的首次飛行試驗，已在一架空客的飛機上進行。飛行器的框架要經(jīng)受濕度、壓力、速度、溫度、飛鳥撞擊、乘客和貨運配載、以及著陸時的急劇變化，如未能及時發(fā)現(xiàn)某些情況，其結(jié)果將可能是災(zāi)難性的。 ? 歷經(jīng)了重大歷程的飛機，可能遇到腐蝕、剝離、破解、脫膠
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