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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> tof 傳感器

          怎樣選擇傳感器

          • 現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  選擇  怎樣  

          NEPCON China 2013上海4月開(kāi)幕

          • 第二十三屆中國(guó)國(guó)際電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展(NEPCON China 2013)將在上海世博展覽館召開(kāi)。據(jù)勵(lì)展博覽集團(tuán)介紹,重磅推出的“電子制造自動(dòng)化”專區(qū),參展產(chǎn)品涉及高度靈活的小型機(jī)器人、智能傳感設(shè)備、高速裝配機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人模組等。
          • 關(guān)鍵字: 工業(yè)機(jī)器人  傳感器  

          CCD對(duì)比CMOS傳感器優(yōu)劣之分淺析

          • CCD及CMOS在從事機(jī)器視覺(jué)或攝影等行業(yè)的朋友來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不陌生,目前雖然在價(jià)格上CMOS更有優(yōu)勢(shì)并且在技術(shù)上的進(jìn)步也在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中,但CCD在一些重點(diǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用并不見(jiàn)減少。圖像傳感器有CCD和CMOS兩種,是機(jī)器視覺(jué)攝
          • 關(guān)鍵字: 優(yōu)劣  淺析  傳感器  CMOS  對(duì)比  CCD  

          套在手指上的3D鼠標(biāo)推出 內(nèi)置重力感應(yīng)傳感器

          •   現(xiàn)代社會(huì)時(shí)不時(shí)就蹦出各種各樣的科技發(fā)明,隨著科技的發(fā)展,各種電腦的配件都打破常規(guī),嘗試用一種全新的方式來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者的心,從而占據(jù)當(dāng)今市場(chǎng)份額。筆記本用戶都對(duì)鼠標(biāo)又愛(ài)又恨有木有?雖然操作起來(lái)舒服,但攜帶或者在空間狹小的地方使用卻很不方便,雖然市場(chǎng)上出現(xiàn)了形形色色的個(gè)性鼠標(biāo),但依然沒(méi)有一款可以滿足筆記本用戶的需求。但是當(dāng)它出現(xiàn)在人們的視線中,這種窘境即將被打破,讓我們來(lái)看一看吧!    ?   這是在國(guó)外網(wǎng)站Kickstarter上,出現(xiàn)的一款名為Mycestro的套在手指的鼠標(biāo)。雖然
          • 關(guān)鍵字: 3D鼠標(biāo)  傳感器  

          飛思卡爾最新推出用于智能電表篡改防護(hù)的Xtrinsic傳感器

          • 飛思卡爾半導(dǎo)體公司 (NYSE:FSL) 日前推出新的微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 加速計(jì),提供超低功耗和簡(jiǎn)單的即插即用方法來(lái)進(jìn)行傾斜閾值檢測(cè),用于智能電表應(yīng)用的物理篡改防護(hù)。飛思卡爾的 Xtrinsic MMA8491Q 節(jié)能高效加速計(jì)將產(chǎn)品組合擴(kuò)展至工業(yè)市場(chǎng),該市場(chǎng)需要寬引腳間距、可以目測(cè)檢查的引線和較長(zhǎng)的產(chǎn)品生命周期。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  傳感器  Xtrinsic  201302  

          四部委發(fā)文力推傳感器產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

          •   記者昨日從工業(yè)和信息化部獲悉,《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)已經(jīng)正式發(fā)布?!队?jì)劃》要求用15年左右的時(shí)間,相關(guān)產(chǎn)品基本滿足重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和國(guó)防建設(shè)的需要。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該計(jì)劃將促進(jìn)龍頭上市公司的創(chuàng)新和發(fā)展。   《計(jì)劃》指出,到2025年,我國(guó)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)整體水平要跨入世界先進(jìn)行列,產(chǎn)業(yè)形態(tài)實(shí)現(xiàn)由“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”的轉(zhuǎn)變,涉及國(guó)防和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)安全、重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表實(shí)現(xiàn)自主制造
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  智能化儀器  

          風(fēng)速儀的使用方法

          • 風(fēng)速儀的探頭選擇0至100m/s的流速測(cè)量范圍可以分為三個(gè)區(qū)段:低速:0至5m/s;中速:5至40m/s;高速:40至100m/s。風(fēng)速...
          • 關(guān)鍵字: 風(fēng)速儀  傳感器  熱敏式探頭  

          基于nRF905模塊的STC89C無(wú)線環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • (1)DHT22一體化溫濕度傳感器:DHT22濕敏電容數(shù)字溫濕度模塊是一款含有已校準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)輸出的溫濕度復(fù)合傳感器。傳感器包括一個(gè)電容式感濕元件和一個(gè)高精度測(cè)溫元件,并與一個(gè)高性能8位單片機(jī)相連接。因此該產(chǎn)品具有超低能耗、超快響應(yīng)、抗干擾能力強(qiáng)、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。其實(shí)物圖與封裝圖引腳圖如圖1所示。
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  單片機(jī)  nRF905  

          基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的智能點(diǎn)滴監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

          • 此系統(tǒng)由多個(gè)點(diǎn)滴監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)、一個(gè)無(wú)線數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)以及上位機(jī)組成,其中所述的點(diǎn)滴監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)包括依序電連接的稱重傳感器、ADC電路、單片機(jī)、無(wú)線數(shù)傳模塊以及電源電路;所述的無(wú)線數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)包括依序電連接的無(wú)線數(shù)傳模塊、單片機(jī)和USB協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊;無(wú)線數(shù)傳模塊之間通過(guò)無(wú)線訊號(hào)連接;無(wú)線數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)與上位機(jī)通過(guò)USB線連接。
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  ADC  

          基于LabVIEW的汽車門把手傳感器測(cè)試系統(tǒng)

          • DHS(Door Handle Sensor),是汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別功能和發(fā)送請(qǐng)求信號(hào)的一組傳感器組合而成的。要實(shí)現(xiàn)智能開(kāi)關(guān)門過(guò)程,DHS需要和遙控匙,還有PASE ECU完成識(shí)別通信過(guò)程。DHS由電容傳感器(開(kāi)門過(guò)程識(shí)別人手)、按鈕開(kāi)關(guān)(關(guān)門動(dòng)作)和低頻天線(和遙控匙通信)組成。DHS的工作過(guò)程如下。
          • 關(guān)鍵字: DHS  傳感器  ECU  

          基于DSP的動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)一般由稱重平臺(tái)、信號(hào)調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集電路、處理器以及屏幕顯示、通信電路和上位機(jī)等組成。系統(tǒng)的稱重平臺(tái)與公路路面處于同一水平面,當(dāng)汽車通過(guò)稱重平臺(tái)時(shí),稱重傳感器將軸重信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),經(jīng)過(guò)信號(hào)放大電路和濾波電路,轉(zhuǎn)換為數(shù)字量,送給微處理器
          • 關(guān)鍵字: 動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)  濾波電路  傳感器  

          車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控及3D軌跡實(shí)時(shí)復(fù)現(xiàn)系統(tǒng)

          • 本系統(tǒng)由手機(jī)客戶端、車載系統(tǒng)和上位機(jī)操作系統(tǒng)組成。
          • 關(guān)鍵字: 車載系統(tǒng)  傳感器  GPS  

          基于RL78/G13的信息監(jiān)測(cè)傳送系統(tǒng)

          • 本設(shè)計(jì)以RL78/G13微處理器為核心,通過(guò)2.4GHz無(wú)線組網(wǎng)形成無(wú)線信息監(jiān)測(cè)傳送系統(tǒng),該系統(tǒng)可以收集接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的各終端的信息,并對(duì)信息進(jìn)行分析,同時(shí)將有用信息上報(bào)至上位機(jī),上位機(jī)程序?qū)诵男畔⑦M(jìn)行進(jìn)一步分析,為擴(kuò)展應(yīng)用提供支持?jǐn)?shù)據(jù)。
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  微處理器  

          采用低成本FPGA構(gòu)建IP監(jiān)視攝像系統(tǒng)

          • 圖1所示為IP監(jiān)視攝像機(jī)參考設(shè)計(jì)的頂層結(jié)構(gòu)圖和硬件,它主要面向新一代HD(>1MP)WDR傳感器。IP監(jiān)視攝像機(jī)參考設(shè)計(jì)結(jié)合了Altera以及多家合作伙伴的硬件和軟件知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
          • 關(guān)鍵字: Altera  監(jiān)視攝像機(jī)  傳感器  

          IO-Link收發(fā)器實(shí)現(xiàn)更高效率

          • 摘要-到目前為止,工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和執(zhí)行器都通過(guò)接通的24V或標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)與控制系統(tǒng)連接。在這方面ELMOS提供了能夠明顯提高效率節(jié)省空間的解決方案——例如IO-Link收發(fā)器E981.10。有了這套系統(tǒng)的幫助,只要用一根三芯連接線便可實(shí)現(xiàn)數(shù)字解碼進(jìn)行工藝數(shù)據(jù)、參數(shù)和診斷數(shù)據(jù)的傳輸,其傳輸速度可達(dá)230.4 kbit/s。
          • 關(guān)鍵字: ELMOS  傳感器  IO-Link  
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