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          使用RF能量為遠(yuǎn)程傳感器供電

          • 捕獲能量  能量采集技術(shù)隨著多年來(lái)的迅猛發(fā)展,已能借助多種技術(shù),將許多日常能源(如光、風(fēng)、溫度、振動(dòng)、無(wú)線電波,甚至PH)巧妙地轉(zhuǎn)化為可用能量(見(jiàn)圖1)。而今擺在人們面前的挑戰(zhàn)是如何轉(zhuǎn)換經(jīng)由這些技術(shù)產(chǎn)生的
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  供電  遠(yuǎn)程  能量  RF  使用  

          熱量表中的溫度傳感器和流量傳感器

          • 溫度傳感器和流量傳感器是熱量表中必備的器件,熱量表中的積算儀就是通過(guò)采集這兩個(gè)傳感器的信號(hào)來(lái)計(jì)算熱交換系統(tǒng)所獲得的熱量。熱量表中的溫度傳感器是采集水的溫度并發(fā)出溫度信號(hào)的部件,常用的溫度傳感器是由鉑電
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  流量  溫度  熱量  

          MEMS壓力傳感器綜合性能分析

          • MEMS壓力傳感器是基于 MEMS(微機(jī)電)技術(shù),建立在微米/納米基礎(chǔ)上,在單晶硅片上刻融制作惠斯登電橋組成的硅應(yīng)變計(jì),這樣制造的壓力傳感器具有輸出靈敏度高,性能穩(wěn)定,批量可靠性、重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)。下面從傳感器的
          • 關(guān)鍵字: 性能  分析  綜合  傳感器  壓力  MEMS  

          輻射式溫度傳感器測(cè)溫原理及測(cè)溫方法

          • 自然界中任何物體只要其溫度在絕對(duì)零點(diǎn)以上,就會(huì)不斷地向周?chē)臻g輻射能量。溫度越高,輻射能量就越多。任何物體又都能對(duì)輻射能量進(jìn)行吸收、透射或反射。掌握了這里面的對(duì)應(yīng)關(guān)系,就可以知道物體的溫度,輻射式溫度
          • 關(guān)鍵字: 測(cè)溫  原理  方法  傳感器  溫度  輻射  

          高頻振蕩型接近傳感器工作原理分類介紹

          • 電感式接近傳感器由高頻振蕩、檢波、放大、觸發(fā)及輸出電路等組成。振蕩器在傳感器檢測(cè)面產(chǎn)生一個(gè)交變電磁場(chǎng),當(dāng)金屬物體接近傳感器檢測(cè)面時(shí),金屬中產(chǎn)生的渦流吸收了振蕩器的能量,使振蕩減弱以至停振。振蕩器的振蕩
          • 關(guān)鍵字: 原理  分類  介紹  工作  傳感器  振蕩  接近  高頻  

          超聲波式、伺服式、靜壓式液位傳感器的工作原理

          • 同其他傳感器一樣,液位傳感器也有很多種類,常見(jiàn)的有超聲波式、伺服式和靜壓式三種。由于各自的工作原理以及性能之間的差異,它們的應(yīng)用也不一樣。下面從傳感器的工作原理方面分析,介紹它們都有哪些特點(diǎn)。超聲波液
          • 關(guān)鍵字: 工作  原理  傳感器  液位  伺服  超聲波  

          傳感器材料介紹

          • 傳感器材料是傳感器技術(shù)的重要基礎(chǔ),是傳感器技術(shù)升級(jí)的重要支撐。隨著材料科學(xué)的進(jìn)步,傳感器技術(shù)日臻成熟,其種類越來(lái)越多,除了早期使用的半導(dǎo)體材料、陶瓷材料以外,光導(dǎo)纖維以及超導(dǎo)材料的開(kāi)發(fā),為傳感器的發(fā)展提供了
          • 關(guān)鍵字: 介紹  材料  傳感器  

          壓力傳感器的非線性校正和遲滯補(bǔ)償

          • 摘要:針對(duì)壓力傳感器在橋梁支座壓剪機(jī)應(yīng)用中的非線性和遲滯現(xiàn)象,對(duì)其進(jìn)行了分析,并采用最小二乘法對(duì)傳感器輸出信號(hào)進(jìn)行非線性校正,然后利用函數(shù)校正法進(jìn)行遲滯補(bǔ)償。實(shí)驗(yàn)表明,該方法可以有效實(shí)現(xiàn)壓力傳感器的非
          • 關(guān)鍵字: 遲滯  補(bǔ)償  校正  非線性  傳感器  壓力  

          飛思卡爾新的Xtrinsic六軸傳感器豐富了移動(dòng)設(shè)備的功能

          • 目前先進(jìn)的移動(dòng)操作系統(tǒng)要求使用先進(jìn)的傳感器技術(shù)來(lái)提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),也要求比以往更快的響應(yīng)速度。針對(duì)這一需求,飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出一款Xtrinsic 6軸傳感器,該產(chǎn)品在一個(gè)封裝內(nèi)融合了加速計(jì)、磁力計(jì)、具有高分辨率的運(yùn)動(dòng)傳感和航向技術(shù)。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  傳感器  Xtrinsic  201208  

          超越觸摸:先進(jìn)用戶接口介紹

          • 提高用戶體驗(yàn)是觸摸屏技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)力之一。投射式電容觸摸屏設(shè)備的產(chǎn)生替代了先前的電阻式觸摸設(shè)備,開(kāi)辟了一個(gè)新的風(fēng)格,很大地改進(jìn)了用戶界面。投射式電容技術(shù)支持無(wú)限多點(diǎn)觸摸手勢(shì),帶來(lái)了更加順暢的無(wú)縫的用戶體驗(yàn)。移動(dòng)設(shè)備制造商已經(jīng)感受到了電容式觸摸用戶界面(UI)帶來(lái)的好處,大多數(shù)手持設(shè)備都能提供幾年前還不可想像的觸摸性能。
          • 關(guān)鍵字: 觸摸屏  傳感器  

          面向頻譜感知的傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

          • 摘要:針對(duì)認(rèn)知無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)、頻譜監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域?qū)掝l段頻譜感知的需求,基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),提出了一種面向頻譜感知的傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案,包括分簇的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、分頻段的協(xié)作感知機(jī)制以及感知結(jié)果的協(xié)作處理機(jī)制
          • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)  設(shè)計(jì)  傳感器  感知  頻譜  面向  

          無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中AOA節(jié)點(diǎn)定位改進(jìn)算法研究

          • 摘要:基于信號(hào)到達(dá)角度(AOA)的定位算法是一種常見(jiàn)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)自定位算法,算法通信開(kāi)銷(xiāo)低,定位精度較高。由于各種原因,估測(cè)的多個(gè)節(jié)點(diǎn)位置可能存在不可靠位置,提出了一種改進(jìn)的基于信號(hào)到達(dá)角的定位方法
          • 關(guān)鍵字: 改進(jìn)  算法  研究  定位  節(jié)點(diǎn)  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  AOA  無(wú)線  

          FUS系列40kHz超聲波傳感器典型應(yīng)用電路

          • 為了便于大家使用FUS系列超聲波傳感器,現(xiàn)將富士公司提供的典型電路整理如下(僅針對(duì)頻率為40kHz的型號(hào),其他110kHz、200kHz、300kHz、400kHz等頻率傳感器的電路原理大同小異)1、脈沖發(fā)射電路2、連續(xù)發(fā)射電路3、接收
          • 關(guān)鍵字: 典型  應(yīng)用  電路  傳感器  超聲波  系列  40kHz  FUS  

          傾角傳感器測(cè)試橋梁撓度

          • 傾角傳感器測(cè)試橋梁撓度橋梁撓度作為橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的重要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之一, 是判定橋梁豎向剛度、結(jié)構(gòu)承載力和結(jié)構(gòu)整體性是否滿足安全運(yùn)營(yíng)要求的重要指標(biāo)。常用的撓度測(cè)量方法包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和百分表等,存在使用
          • 關(guān)鍵字: 撓度  橋梁  測(cè)試  傳感器  傾角  

          基于傾角傳感器的架橋機(jī)防傾覆監(jiān)測(cè)

          • 基于傾角傳感器的架橋機(jī)防傾覆監(jiān)測(cè)隨著架橋機(jī)在鐵路建設(shè)中日益頻繁地使用,架橋機(jī)傾覆事故時(shí)有發(fā)生。架橋機(jī)防傾覆裝置應(yīng)運(yùn)而生。該裝置由探路輪加載系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)兩大部分組成, 安裝在架橋機(jī)前面。傾角傳感器能
          • 關(guān)鍵字: 傾覆  監(jiān)測(cè)  機(jī)防  架橋  傾角  傳感器  基于  
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