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電容傳感器與相關(guān)技術(shù)及其應(yīng)用
- 從理論上說，一根走線、間隔、另一根走線，這就是組成一個(gè)電容傳感器的全部所需，見圖1(a)所示。直接在這些走線上覆蓋一層絕緣透明塑料膜即可使其成為電路板的一部分。當(dāng)手指或某物體或人接近或者碰觸到傳感器時(shí)，電
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整合并購漸成MEMS傳感器市場主旋律
- 【題記：現(xiàn)在市面上最新推出的智能手機(jī)，如果還沒有集成MEMS傳感器，那么就不能稱之為一款嚴(yán)格意義上的智能手機(jī)。二十年前，MEMS還僅用于軍用領(lǐng)域;十年前，汽車領(lǐng)域開始大規(guī)模拓展MEMS應(yīng)用，而今，隨著便攜技術(shù)的發(fā)展以及其他交互式體驗(yàn)的要求，MEMS已經(jīng)走入了大眾消費(fèi)者的視野?！? 飛思卡爾：整合更多功能 推業(yè)界最低功耗加速度傳感器 Xtrinsic，這個(gè)與extrinsic(中文含義：外在的)僅有一字之差的詞，被飛思卡爾賦予了新的含義：不僅僅是轉(zhuǎn)換外部信號(hào)，而是更加智能的情景轉(zhuǎn)換。Xtrin
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專家稱物聯(lián)網(wǎng)存在偷換概念現(xiàn)象
- 在此間參加中國—東盟物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇的中國國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員陳寶國博士指出，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)目前存在許多“瞎子摸象”和“指鹿為馬”的現(xiàn)象。
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物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)從理念到應(yīng)用
- 10月19日，“從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)的跨越——物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)公共服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)儀式暨物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)技術(shù)論壇”在京召開?！拔锫?lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)公共服務(wù)平臺(tái)”也在此間推出，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)從局域到互聯(lián)、企業(yè)應(yīng)用從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)的跨越，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)從技術(shù)理念走向日常公共應(yīng)用服務(wù)。
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NI SC Express系列產(chǎn)品引進(jìn)新的傳感器測量技術(shù)
- 傳統(tǒng)的傳感器測量系統(tǒng)通常是預(yù)定義且不靈活的。隨著應(yīng)用需求不斷變化，傳統(tǒng)的傳感器測量系統(tǒng)對(duì)通道數(shù)的擴(kuò)展和最新計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用的限制性愈加突出。NI SC Express系列產(chǎn)品引進(jìn)了新的傳感器測量技術(shù)，為基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的PXI平臺(tái)可擴(kuò)展傳感器測量系統(tǒng)提供了簡化的可調(diào)整體系架構(gòu)。除了降低復(fù)雜性之外，NI SC Express系列產(chǎn)品還有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：更高的測量精度、更靈活的同步和更高的數(shù)據(jù)吞吐量。
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羅姆：獨(dú)特技術(shù) 領(lǐng)先業(yè)界 持續(xù)發(fā)展
- 在采用了羅姆自行研制LED的LED燈塔、LED照明燈具的羅姆展臺(tái)內(nèi)，IC、分立半導(dǎo)體、光學(xué)半導(dǎo)體、電子部件、模塊等廣泛的產(chǎn)品線，構(gòu)成了一個(gè)獨(dú)特的風(fēng)景。一并展出了車載、電源、電機(jī)、傳感器、LED、通用產(chǎn)品、研發(fā)、SiC功率器件、J-Project、KIONIX等羅姆重點(diǎn)推廣領(lǐng)域的產(chǎn)品群，包括高速開關(guān)，高效率SiC肖特基勢壘二極管，世界最小、最薄尺寸的超小型貼片LED“PICOLEDTM-mini系列”，用于下一代手機(jī)接口、實(shí)現(xiàn)無接觸動(dòng)作檢測的單芯片光學(xué)式/接近照度傳感器IC等產(chǎn)品
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阿爾卑斯：人與地球，創(chuàng)造更加舒適的未來
- 阿爾卑斯電氣公司此次分為環(huán)保產(chǎn)品、信息交流、 人機(jī)互動(dòng)和 傳感器四個(gè)方面向觀眾展示了最新的技術(shù)與產(chǎn)品。其具有代表性的新產(chǎn)品是： 概念性產(chǎn)品--車載用地上波模塊 在汽車工業(yè)追求電子化和多媒體化方向的發(fā)展中,需要充實(shí)拓展車身內(nèi)外的通信功能。為了實(shí)現(xiàn)安全舒適的汽車生活，需要配載多種多樣的車內(nèi)外用傳感器。阿爾卑斯公司基于開發(fā)的各種信號(hào)收發(fā)所需的無線通訊模塊，廣播用高頻頭和感官設(shè)備多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上開發(fā)了集合上述諸功能的車頂模塊，在此次的CEATEC 展上概念出展。 車頂模塊產(chǎn)品具有下
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