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          基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)研究

          • 為在完成溫室內(nèi)環(huán)境參數(shù)的自動(dòng)采集和調(diào)控,設(shè)計(jì)了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的溫室環(huán)境監(jiān)控方案。介紹了溫室監(jiān)控系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu),分析了基于CC2431無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的硬件設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了TinyOS操作系統(tǒng)的移植和節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì)。由于該無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)具有功耗低、體積小、工作可靠、易于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn),基于該無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的溫室環(huán)境監(jiān)控方案有很好的應(yīng)用前景。
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          傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)解決方案

          • 面向傳感器的調(diào)節(jié)電路設(shè)計(jì)師,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)此類電路的開(kāi)發(fā)多少有些令人頭疼。然而,只需少量基礎(chǔ)知識(shí)并使用新的在線傳感器設(shè)計(jì)工具,這個(gè)過(guò)程面臨的很多挑戰(zhàn)都能夠迎刃而解。 雖然現(xiàn)在市面上有多種傳感器,但壓力傳感器最
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          歐洲最大RFID傳感器企業(yè)落戶無(wú)錫新區(qū)

          •   西班牙普萊默集團(tuán)日前就傳感技術(shù)研發(fā)中心及傳感技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的設(shè)立,和無(wú)錫新區(qū)簽約。據(jù)介紹,項(xiàng)目建成后瞄準(zhǔn)無(wú)錫地區(qū)規(guī)模最大的傳感技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)基地這一目標(biāo)。   普萊默集團(tuán)是一家擁有50多年歷史的跨國(guó)企業(yè),總部位于巴塞羅那,也是歐洲最大的RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)制造商之一,在西班牙巴塞羅那、馬拉加和法國(guó)擁有3大RFID技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室,尤其在全球低頻 RFID信號(hào)傳輸產(chǎn)品領(lǐng)域,普萊默是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。普萊默集團(tuán)計(jì)劃在新區(qū)投資約500萬(wàn)美元設(shè)立RFID技術(shù)研發(fā)中心及用于高檔轎車、電力儲(chǔ)
          • 關(guān)鍵字: 普萊默  傳感器  RFID  

          物聯(lián)網(wǎng)全程聯(lián)動(dòng)

          •   【導(dǎo)讀:有人說(shuō),未來(lái)是濕的。但在一個(gè)由物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主導(dǎo)信息交換的未來(lái),世界將是非常干燥的。它的主要部件,將是傳感器、芯片、光纜,而非人體。在這個(gè)世界里,零售商、供應(yīng)商、物流服務(wù)商們將成為真正的商業(yè)“機(jī)器”,而人,只不過(guò)是其上零星的點(diǎn)綴。在一個(gè)由傳感器和算法驅(qū)動(dòng)的商業(yè)組織里,人性和組織弱點(diǎn)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力桎梏將被減至最低?!?   世界上任何地方,組織流程的變革都意味著要解決人的問(wèn)題。無(wú)論是部門的裁減,抑或制度的變更,通常都會(huì)面臨習(xí)慣帶來(lái)的阻力。即便是引入了全新的ERP系統(tǒng),其價(jià)值的體
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          鄔賀銓:物聯(lián)網(wǎng)還未成搖錢樹(shù) 避免泡沫化

          •   物聯(lián)網(wǎng)被視作下一個(gè)超萬(wàn)億元級(jí)產(chǎn)業(yè),中國(guó)政府已經(jīng)把它作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推器。最近物聯(lián)網(wǎng)概念股價(jià)直線上升,銷售傳感器的企業(yè)也大發(fā)了一筆財(cái),沒(méi)有人懷疑這里面蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī),但是物聯(lián)網(wǎng)本身真的有那么大含金量,只要沾上邊就能發(fā)財(cái)?   中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鄔賀銓表示,目前來(lái)看,物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的效益還是以間接的為主,直接的比較少。間接的效益來(lái)自于對(duì)資源的整合和合理利用,這是物聯(lián)網(wǎng)帶給人類的最大福音。   盲目地認(rèn)為從國(guó)外引進(jìn)一些傳感設(shè)備組裝一下,倒買倒賣就能發(fā)大財(cái),股票就沖上去了,這種現(xiàn)象是暫時(shí)的,這
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          美國(guó)研發(fā)出“智能內(nèi)衣” 可監(jiān)控士兵生命體征

          • 美國(guó)研究人員研發(fā)出了新的化學(xué)傳感器,并將其直接印刷在內(nèi)衣的松緊帶上,即使按壓、展開(kāi)傳感器上的電極,都不...
          • 關(guān)鍵字: 智能內(nèi)衣  傳感器  

          智能電網(wǎng)發(fā)展需要支撐 八成業(yè)務(wù)涉物聯(lián)網(wǎng)

          •   國(guó)家電網(wǎng)信息通信有限公司副總工程師李祥珍日前透露,國(guó)家電網(wǎng)在2020前將投資4萬(wàn)億元用于智能電網(wǎng)的建設(shè)。在國(guó)家電網(wǎng)看來(lái),要建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的中國(guó)特色堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),其中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用需求將變得愈來(lái)愈重要。   傳感器網(wǎng)“催化”智能電網(wǎng)   傳感器網(wǎng)絡(luò)作為智能電網(wǎng)末梢信息感知不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),在電力系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用空間,將在電網(wǎng)建設(shè)、生產(chǎn)管理、運(yùn)行維護(hù)、信息采集、安全監(jiān)控、計(jì)量應(yīng)用和用戶交互等方面發(fā)揮巨大作用。   “傳感器網(wǎng)絡(luò)可以
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          日本最新研制仿真機(jī)器人 模擬9個(gè)月嬰兒行為

          •   目前,日本最新研制一款名 為“諾比(Noby)”的兒童機(jī)器人,這一名 稱是“9月大小嬰兒”的縮寫。該機(jī)器人全身分 布著具有觸覺(jué)能力的600個(gè)傳感器、攝像頭和 擴(kuò)音器,它們裝配在機(jī)器人頭部實(shí)現(xiàn)視力和聽(tīng)力,這些裝置與一臺(tái)功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)相連。這款機(jī)器人有助于揭示人類嬰兒階段的發(fā)育特征。   日本最新研制一款9個(gè)月嬰兒機(jī) 器人——“諾比”,有助更好理解人類發(fā)育成長(zhǎng)   諾比機(jī)器人身高71厘米(28英寸)、
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          多路振弦傳感器的掃頻激振技術(shù)

          • 一種基于單片機(jī)比較模式的掃頻激振技術(shù)實(shí)現(xiàn)的多路振弦傳感器分時(shí)激振的新方法。與傳統(tǒng)的激振方法相比,具有硬件電路簡(jiǎn)單、激振效果好、掃頻信號(hào)頻率可控等優(yōu)點(diǎn)。固態(tài)繼電器和恒流弱激振電路的應(yīng)用,減小了電路的電磁輻射,避免了振弦的倍頻振動(dòng),提高了振弦傳感器振動(dòng)的穩(wěn)定性和一致性。
          • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  傳感器  路振弦  收發(fā)器  

          歐洲最大RFID技術(shù)產(chǎn)品制造商落戶無(wú)錫

          •   西班牙普萊默集團(tuán)日前就傳感技術(shù)研發(fā)中心及傳感技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的設(shè)立,和無(wú)錫新區(qū)簽約。據(jù)介紹,項(xiàng)目建成后瞄準(zhǔn)無(wú)錫地區(qū)規(guī)模最大的傳感技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)基地這一目標(biāo)。   普萊默集團(tuán)是一家擁有50多年歷史的跨國(guó)企業(yè),總部位于巴塞羅那,也是歐洲最大的RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)制造商之一,在西班牙巴塞羅那、馬拉加和法國(guó)擁有3大RFID技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室,尤其在全球低頻 RFID信號(hào)傳輸產(chǎn)品領(lǐng)域,普萊默是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。普萊默集團(tuán)計(jì)劃在新區(qū)投資約500萬(wàn)美元設(shè)立RFID技術(shù)研發(fā)中心及用于高檔轎車、電力儲(chǔ)
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          人機(jī)交互技術(shù)步入多領(lǐng)域應(yīng)用時(shí)代

          •   【導(dǎo)讀:計(jì)算機(jī)被公認(rèn)為解決醫(yī)療、教育、科研、環(huán)保等各類重大社會(huì)問(wèn)題不可或缺的重要工具。微軟總裁比爾·蓋茨提出“自然用戶界面”(natural user interface)的概念,并預(yù)言人機(jī)互動(dòng)模式在未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)有很大的改觀,電腦的鍵盤和鼠標(biāo)將會(huì)逐步被更為自然、更具直覺(jué)性的觸摸式、視覺(jué)型以及聲控界面所代替?!?   自計(jì)算機(jī)以一個(gè)龐然大物的笨拙體態(tài)出現(xiàn)直到現(xiàn)在,它已經(jīng)越來(lái)越緊密地融入了人們的日常生活,并已經(jīng)被公認(rèn)為解決醫(yī)療、教育、科研、環(huán)保等各類重大社會(huì)問(wèn)題不可
          • 關(guān)鍵字: 人機(jī)交互  傳感器  觸摸式顯示屏  

          無(wú)錫新區(qū)傳感器產(chǎn)業(yè)基地初露崢嶸

          •   新區(qū)正全力打造一個(gè)讓物聯(lián)網(wǎng)更“耳聰目明”的新產(chǎn)業(yè)——傳感器產(chǎn)業(yè)。截至6月14日,已有50余家國(guó)際知名傳感器企業(yè)在新區(qū)落戶,并形成了2億只的年生產(chǎn)規(guī)模,新區(qū)也由此成為國(guó)內(nèi)重要的傳感器生產(chǎn)基地之一。   IPICO公司是新近在新區(qū)布點(diǎn)的射頻識(shí)別(RFID)企業(yè)。自1992年推出世界首款高頻RFID芯片以來(lái),IPICO公司已成為制定全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),同時(shí)也是全球市場(chǎng)份額最大的企業(yè)??春梦锫?lián)網(wǎng)發(fā)展的IPICO公司,已將新區(qū)作為在中國(guó)布局的核心,并逐漸把澳洲、
          • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  傳感器  

          全球首套智能鐵路監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)亮相

          •   在前不久舉行的第十三屆科博會(huì)上,全球首套智能鐵路監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)亮相香港理工大學(xué)展臺(tái)。   “光纖光柵技術(shù)在香港鐵路公司的應(yīng)用,主要用來(lái)監(jiān)測(cè)路軌與車廂的安全,改善鐵路系統(tǒng)的安全性、可靠性和生產(chǎn)力。數(shù)以百計(jì)的光纖光柵傳感器可安裝于單一光纖光纜并連接至數(shù)十千米的距離,能同時(shí)感應(yīng)環(huán)境不同的轉(zhuǎn)變,如溫度、震動(dòng)、加速率和傾斜狀態(tài)等。”光纖光柵技術(shù)研發(fā)者之一,香港理工大學(xué)電機(jī)工程學(xué)系、電力應(yīng)用講座教授及系主任何兆鎏介紹說(shuō)。   據(jù)了解,16年前,香港理工大學(xué)開(kāi)始研究光纖光柵技術(shù)。“
          • 關(guān)鍵字: 軌道交通  傳感器  

          多傳感器融合定位在高速鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 2009年在武廣、鄭西等客運(yùn)專線中,C3列控系統(tǒng)的應(yīng)用,對(duì)高速鐵路列車定位技術(shù)提出了更高的要求。C3列控系統(tǒng)...
          • 關(guān)鍵字: GPS  傳感器  定位系統(tǒng)  數(shù)據(jù)融合  

          新應(yīng)用催生新技術(shù)“離散傳感器”新發(fā)展趨勢(shì)

          •   【導(dǎo)讀:離散傳感器是機(jī)電一體化設(shè)備的重要組成部分,因?yàn)樗菆?zhí)行機(jī)構(gòu)和控制器之間重要的信息傳輸橋梁,也是機(jī)電一體化設(shè)備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來(lái),軌道交通、風(fēng)電等新興行業(yè)的蓬勃發(fā)展也為離散傳感器打開(kāi)了新的市場(chǎng),而諸如機(jī)床、包裝等傳統(tǒng)行業(yè)中所應(yīng)用的離散傳感器產(chǎn)品也出現(xiàn)了新的發(fā)展趨勢(shì)?!?   參與嘉賓   中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師 王術(shù)合   山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司技術(shù)中心電氣設(shè)計(jì)工程師 李榮華   北京萊姆電子有限公司總經(jīng)理 張宗慧   宜科(天津)電子有限公司總經(jīng)理 李虹  
          • 關(guān)鍵字: 軌道交通  傳感器  
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