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移動機(jī)器人避障使用的傳感器及技術(shù)詳解
- 移動機(jī)器人是機(jī)器人的重要研究領(lǐng)域，人們很早就開始移動機(jī)器人的研究。世界上第一臺真正意義上的移動機(jī)器人是斯坦福研究院(SRI)的人工智能中心于1966年
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力傳感器在機(jī)器人上的應(yīng)用
- 1.恒力力矩傳感器首次制造出來，是用于打磨、拋光等應(yīng)用。由于這些應(yīng)用都很難實(shí)現(xiàn)自動化，因?yàn)闄C(jī)器人需要某些力反饋來確定它推動的力夠不夠。通過在程
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360汽車信息安全干擾傳感器的“N”種方法
- 在上周關(guān)于Defcon的預(yù)告中，車云菌提到過將會有360的團(tuán)隊(duì)將會演示是如何通過欺騙，或者說是干擾傳感器，來讓車上的半自動駕駛系統(tǒng)做出錯誤的決定。本周
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一種加速度傳感器測試系統(tǒng)電源電路的設(shè)計(jì)
- 摘要介紹了一套在汽車加速度傳感器性能測試系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集終端成功應(yīng)用的電源系統(tǒng)。該系統(tǒng)以三端穩(wěn)壓集成電路LM317為基礎(chǔ),系統(tǒng)使用了PIC16F877A單片機(jī)
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【深度】多傳感器融合技術(shù)簡介
- 隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域和功能有了極大的拓展和提高。智能化已成為機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展趨勢，而傳感器技術(shù)則是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人智能化的基
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傳感器和變送器的相關(guān)知識介紹
- 傳感器的概念理解傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息
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電器設(shè)備中常用的幾種傳感器開關(guān)
- 傳感器相信大家聽到很多，但相信大家對于ldquo;傳感器開關(guān)rdquo;還是很陌生的，那究竟什么是傳感器開關(guān) 呢?以下從幾個(gè)方面了解一下，希望對大家有幫
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基于MEMS傳感器的行人航位推算（PDR）解決方案
- 定位是感知應(yīng)用的一個(gè)重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中，如果位置信息可用并非常可靠，有更多的應(yīng)用場景可以實(shí)現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù)，在室
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傳感器選用技巧
- 1、傳感器根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型要進(jìn)行mdash;個(gè)具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能
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壓力傳感器哪些因素會導(dǎo)致其出現(xiàn)問題？
- 如果壓力傳感器在儲存或裝配時(shí)，暴露在超出供應(yīng)商規(guī)定限制的制造環(huán)境下，傳感器就會出現(xiàn)問題。歸納以下六大因素值得注意。1. 溫度溫度過高是壓力傳感器
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盤點(diǎn)工業(yè)機(jī)器人常見的六種傳感器類型
- 12月14日，工信部裝備司副司長孫峰在安徽蕪湖舉行的2016中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會上表示，2015年，中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為32996臺，同比增長了21.7%;今年1
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光柵尺原理、應(yīng)用及維護(hù)
- 一、光柵尺是什么?定義： 光柵尺位移傳感器(簡稱光柵尺)，是利用光柵的光學(xué)原理工作的測量反饋裝置。光柵尺位移傳感器經(jīng)常應(yīng)用于機(jī)床與現(xiàn)在加工中心以
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位移傳感器原理及分類和常見故障排除方法
- 人們以經(jīng)典電磁學(xué)為理論基礎(chǔ)，把不便于定量檢測和處理的位移、位置、液位、尺寸、流量、速度、振動等物理量轉(zhuǎn)換為易于定量檢測、便于作信息傳輸與處理
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