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uc-os-ii 文章 進(jìn)入uc-os-ii技術(shù)社區(qū)
uC/OS-II嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的幾大特點(diǎn)
- 早在20世紀(jì)60年代,就已經(jīng)有人開(kāi)始研究和開(kāi)發(fā)嵌入式操作系統(tǒng)。但直到最近,它才在國(guó)內(nèi)被越來(lái)越多的提及,在通信、電子、自動(dòng)化等需要實(shí)時(shí)處理的領(lǐng)域所日益顯現(xiàn)的重要性吸引了人們?cè)絹?lái)越多的注意力。但是,人們所談?wù)摰耐且恍┲纳虡I(yè)內(nèi)核,諸如VxWorks、PSOS等。這些商業(yè)內(nèi)核性能優(yōu)越,但價(jià)格昂貴,主要用于16位和32位處理器中,針對(duì)國(guó)內(nèi)大部分用戶(hù)使用的51系列8位單片機(jī),可以選擇免費(fèi)的uC/OS-II?! C/OS-II的特點(diǎn) 1.uC/OS-II是由Labrosse先生編寫(xiě)的一個(gè)開(kāi)放式內(nèi)核,最主
- 關(guān)鍵字: uC/OS-II 嵌入式
支持多種OS與定位系統(tǒng) 高集成度3G模塊加速智能汽車(chē)上路
- 未來(lái)的智能車(chē)輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),將利用多種傳感器、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能公路技術(shù)等實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕
- 關(guān)鍵字: 智能汽車(chē) 3G模塊 OS 定位系統(tǒng)
基于NIOS II 軟核的NAND FLASH的驅(qū)動(dòng)方法
- 1. 引言 NAND FLASH被廣泛應(yīng)用于電子系統(tǒng)中作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。在各種高端電子系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)已被廣泛應(yīng)用。FPGA靈活的硬件邏輯能實(shí)現(xiàn)對(duì)NAND FLASH的讀寫(xiě)操作。本文中闡述了一種基于NIOS II 軟核的NAND FLASH的驅(qū)動(dòng)方法。 2. VDNF2T16VP193EE4V25簡(jiǎn)介 歐比特公司的VDNF2T16VP193EE4V25是一款容量為2Tb、位寬為16位的NAND FLASH,其內(nèi)部由8片基片拓?fù)涠桑渫負(fù)浣Y(jié)構(gòu)如下: 其主要特性如下: ? 總?cè)萘?/li>
- 關(guān)鍵字: NAND NIOS II FPGA
基于ARM和μC/OS-II的車(chē)載定位終端的設(shè)計(jì)
- ARM處理器是Acorn計(jì)算機(jī)有限公司面向低預(yù)算市場(chǎng)設(shè)計(jì)的一款低成本、低功耗、小體積和高性能的32位處理器。憑借著其高效的指令系統(tǒng)和大規(guī)模的寄存器存儲(chǔ)
- 關(guān)鍵字: 車(chē)載定位終端 ARM處理器 μC/OS―II 實(shí)時(shí)性 可靠性
嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) μC/OS-II 在S12單片機(jī)上的移植是怎樣的?
- 1 引言在采用前后臺(tái)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)模式的嵌入式系統(tǒng)中,主程序是一個(gè)無(wú)限循環(huán),單任務(wù)順序執(zhí)行,通過(guò)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)中斷來(lái)處理異步事件。這種系統(tǒng)對(duì)于簡(jiǎn)
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細(xì)說(shuō)μC/OS-II
- mu;C/OS-II嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)自1998年推出以來(lái),因其方便移植、代碼量小、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、可靠性高、內(nèi)核可剪裁等優(yōu)點(diǎn),成為我國(guó)計(jì)算機(jī)嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域最
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uC/OS-II Windows下虛擬的問(wèn)題
- 國(guó)內(nèi)用uC/OS-II的人很多,最近uC/OS-III也開(kāi)源了,實(shí)在是廣大RTOS愛(ài)好者之福。我也曾經(jīng)用uC/OS-II開(kāi)發(fā)過(guò)一些東西。當(dāng)時(shí)是用uC/OS-II在windows平臺(tái)上的
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基于ARM和μC/OS-II的車(chē)載定位終端的設(shè)計(jì)
- 為了達(dá)到節(jié)省能源、降低排放的目標(biāo),電子控制技術(shù)在貨車(chē)、工程車(chē)以及農(nóng)用車(chē)的柴油機(jī)上得到快速發(fā)展和應(yīng)用。隨著機(jī)車(chē)電控化技術(shù)發(fā)展,車(chē)載定位終端的數(shù)據(jù)采集交互速度以及運(yùn)行的穩(wěn)定性已成為衡量該設(shè)備的一個(gè)重要指標(biāo)。為進(jìn)一步提升車(chē)載定位終端的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性,文中設(shè)計(jì)了一種基于ARM處理器和μC/OS—II操作系統(tǒng)的車(chē)載定位終端。應(yīng)用ARM處理器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互的高速性,應(yīng)用μC/OS—II操作系統(tǒng)解決程序運(yùn)行的穩(wěn)定性問(wèn)題?! ? 、車(chē)載終端整體結(jié)構(gòu)及功能介紹 車(chē)載定位終端主要由CPU(包括S3C44BOX芯
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利用μC/OS-II的嵌入式激光測(cè)距系統(tǒng)
- 利用μC/OS-II的嵌入式激光測(cè)距系統(tǒng)-激光測(cè)距系統(tǒng)的最基本原理就是測(cè)量激光脈沖在空間傳播的時(shí)間間隔,從而獲得被測(cè)量的距離。針對(duì)相位法激光測(cè)距的基本原理與實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行研究,本文結(jié)合了嵌入式、差頻測(cè)相等相關(guān)技術(shù)和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II 的優(yōu)點(diǎn),硬件結(jié)構(gòu)合理,軟件實(shí)現(xiàn)方法靈活,滿(mǎn)足了網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)高速信息提取和傳輸?shù)囊蟆?/li>
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II-VI公司收購(gòu)Kaiam Laser:強(qiáng)化晶圓制造能力
- 近日,II‐VI公司花費(fèi)8千萬(wàn)美元收購(gòu)了Kaiam Laser有限公司在英國(guó)艾克利夫的6英寸晶圓制造工廠(chǎng),用于制造砷化鎵、碳化硅和磷化銦材料復(fù)合半導(dǎo)體器件。 II‐VI公司總裁兼行政總裁Chuck Mattera表示:“該工廠(chǎng)擁有復(fù)合半導(dǎo)體制造領(lǐng)域最好的潔凈室,此次收購(gòu)將有助于強(qiáng)化公司在該領(lǐng)域制造能力??紤]到需求的增長(zhǎng),此次收購(gòu)將使得公司快速進(jìn)行市場(chǎng)布局,進(jìn)一步強(qiáng)化在供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)能力。” 他指出:“此次收購(gòu)將強(qiáng)化我們?cè)赩CSELs方面競(jìng)爭(zhēng)力,拓展在6英寸
- 關(guān)鍵字: II-VI 晶圓
DIY你自己的多功能掌上娛樂(lè)終端,附詳細(xì)軟硬件方案設(shè)計(jì)
- 本系統(tǒng)基于EVK1105平臺(tái)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)多功能的掌上娛樂(lè)嵌入式系統(tǒng)。所謂嵌入式系統(tǒng),就是利用有限的硬件資源,構(gòu)建一個(gè)功能完善的系統(tǒng)。所以,本系統(tǒng)擯棄嵌入式Linux系統(tǒng),而是基于uC/OS-II實(shí)時(shí)內(nèi)核,構(gòu)建一個(gè)GUI框架,并在uC/OS-II、驅(qū)動(dòng)層、FAT32文件系統(tǒng)、GUI框架之上構(gòu)建應(yīng)用層程序。在本系統(tǒng)中,GUI框架并不采用uCGU
- 關(guān)鍵字: 多功能掌上娛樂(lè)終端 uC/OS-II EVK1105
uc-os-ii介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條uc-os-ii!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)uc-os-ii的理解,并與今后在此搜索uc-os-ii的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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