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	v-nand閃存
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
                                
          
                  

                                
          
                    
          SK海力士開始量產全球最高的321層NAND閃存
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 2024年11月21日，SK海力士宣布，開始量產全球最高的321層 1Tb（太比特，Terabit）TLC（Triple Level Cell）* 4D NAND閃存。SK海力士表示：“公司從2023年6月量產當前最高的上一代238層NAND閃存產品，并供應于市場，此次又率先推出了超過300層的NAND閃存，突破了技術界限。計劃從明年上半年起向客戶提供321層產品，由此應對市場需求?！惫驹诖舜萎a品開發(fā)過程中采用了高生產效率的“3-Plug*”工藝技術，克服了堆疊局限。該技術分三次進行通孔工藝流程，隨后經
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          • 關鍵字：
                        SK海力士  321層  NAND閃存                          
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          RISC-V 架構面臨軟件可移植性挑戰(zhàn)
          
                                                            
            
                    	
          • 為了實現(xiàn)軟件的可移植性，需要一種硬件與軟件之間的契約，但 RISC-V 的定義尚不夠明確，以至于我們還不知道這種契約應該是什么。
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          • 關鍵字：
                        RISC-V                          
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          全國產自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片發(fā)布
          
                                                            
            
                    	
          • 據武漢經開區(qū)官微消息，11月9日，湖北省車規(guī)級芯片產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)合體2024年度大會在武漢經開區(qū)舉行。會上，由東風汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級芯片產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30 ，填補國內空白。據悉，DF30芯片是業(yè)界首款基于自主開源RISC-V多核架構、國內40nm車規(guī)工藝開發(fā)，全流程國內閉環(huán)，功能安全等級達到ASIL-D的高端車規(guī)MCU芯片，已通過295項嚴格測試。DF30芯片適配國產自主AutoSAR汽車軟件操作系統(tǒng)，可廣泛應用于動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領域。
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          • 關鍵字：
                        車規(guī)級MCU  risc-v  車身控制  輔助駕駛                          
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          AI 支持的 RISC-V 核心面向 ASIL B 級別的汽車應用
          
                                                            
            
                    	
          • AI 支持的 RISC-V 核心面向 ASIL B 級別的汽車應用MIPS P8700 RISC-V 核心采用 RISC-V 指令集架構（ISA），專為滿足 ASIL B 和 ISO 26262 功能安全要求的汽車應用設計。你將學到什么：為什么 ASIL B 能力對 RISC-V 的采用至關重要如何在 MIPS P8700 核心中集成 AI 加速功能關鍵特性與背景在汽車安全相關領域，Arm 的 Cortex-M 和 Cortex-A 系列長時間占據主導地位。然而，隨著 MIPS P8700 核心的推出，R
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          • 關鍵字：
                        RISC-V                          
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          長城汽車發(fā)布紫荊M100 RISC-V車規(guī)級MCU
          
                                                            
            
                    	
          • Source:Yulia Shaihudinova/iStock/Getty ImagesPlus via Getty Images據9月27日發(fā)布的一篇新聞稿報道，長城汽車日前宣布成功研發(fā)并推出紫荊M100車規(guī)級微控制單元（MCU）芯片，標志著其在智能化戰(zhàn)略方面取得了重要進展，并正式進軍芯片技術產業(yè)領域。這一成果離不開長城汽車與多個合作伙伴的共同努力，并基于開源RISC-V內核設計。紫荊M100芯片采用模塊化設計，內核可重構，4級流水線設計使其具備更快的處理速度、降低延遲，并滿足功能安全ASIL-B等級
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          • 關鍵字：
                        長城汽車  紫荊M100  RISC-V  車規(guī)級MCU                          
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          消息稱三星下代 400+ 層 V-NAND 2026 年推出，0a DRAM 采用 VCT 結構
          
                                                            
            
                    	
          •  10 月 29 日消息，《韓國經濟日報》當?shù)貢r間昨日表示，根據其掌握的最新三星半導體存儲路線圖，三星電子將于 2026 年推出的下代 V-NAND 堆疊層數(shù)超過 400，而預計于 2027 年推出的 0a nm DRAM 則將采用 VCT 結構。三星目前最先進的 NAND 和 DRAM 工藝分別為第 9 代 V-NAND 和 1b nm（12 納米級）DRAM。報道表示三星第 10 代（即下代） V-NAND 將被命名為 BV（Bonding Vertical） NAND，這是因為這代產品將調
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          • 關鍵字：
                        三星  存儲   V-NAND                           
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          RISC-V 設備用上 AMD 卡皇，Milk-V Megrez 主板成功適配 RX 7900 XTX 顯卡
          
                                                            
            
                    	
          • 10 月 28 日消息，近年來隨著 RISC-V 的蓬勃發(fā)展，RISC-V 設備逐漸走入了大眾視野。然而，一直以來 RISC-V 設備無法使用高端顯卡，僅能搭配一些低端顯卡。這是因為舊款 AMD Radeon 顯卡可以與 RISC-V 上的開源 AMD GPU 驅動程序配合使用，但依賴 Display Core Next（DCN）功能的較新顯卡由于依賴浮點支持而出現(xiàn)問題。最新的 Linux 6.10 新增了 RISC-V 內核的浮點支持，因此 RISC-V 對高端顯卡的適配也提上了日程。深圳市群
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          • 關鍵字：
                        RISC-V  GPU  AMD                          
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          智權半導體/SmartDV力助高速發(fā)展的中國RISC-V CPU IP廠商走上高質量發(fā)展之道
          
                                                            
            
                    	
          • 進入2024年，全球RISC-V社群在技術和應用兩個方向上都在加快發(fā)展，中國國內的RISC-V CPU IP提供商也在內核性能和應用擴展方面取得突破。從幾周前在杭州舉行的2024年RISC-V中國峰會以及其他行業(yè)活動和廠商活動中，可以清楚地看到這一趨勢。作為全球領先的IP供應商，SmartDV也從其中國的客戶和志趣相投的RISC-V CPU IP供應商那里獲得了一些建議和垂詢，希望和我們建立伙伴關系攜手在AI時代共同推動芯片產業(yè)繼續(xù)高速發(fā)展。SmartDV也看到了這一新的浪潮。上一次在行業(yè)慶祝RISC-V
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          • 關鍵字：
                        智權  SmartDV  RISC-V  CPU IP                          
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          顛覆性成果！科學家成功研發(fā)非硅柔性芯片：成本不到1美元
          
                                                            
            
                    	
          • 9月30日消息，據媒體報道，英國Pragmatic Semiconductor公司研發(fā)了一款非硅制成的柔性可編程芯片，能夠在彎曲時運行機器學習工作負載，制造成本不到1美元。這款名為Flex-RV的32位微處理器基于開源RISC-V架構，采用了金屬氧化物半導體氧化銦鎵鋅(IGZO)技術，直接在柔性塑料上制造，打破了傳統(tǒng)硅芯片的剛性限制。Flex-RV的運行速度可達60kHz，功耗低于6毫瓦，雖然無法與硅微芯片的千兆赫茲速度相媲美，但其速度對于智能包裝、標簽和可穿戴醫(yī)療電子產品等應用來說已經足夠。Flex-R
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          • 關鍵字：
                        risc-v  柔性可編程芯片  32位微處理器                          
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          IAR全面支持國科環(huán)宇AS32X系列RISC-V車規(guī)MCU
          
                                                            
            
                    	
          • 全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應商IAR與北京國科環(huán)宇科技股份有限公司（以下簡稱“國科環(huán)宇”）聯(lián)合宣布，最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V將全面支持國科環(huán)宇AS32X系列RISC-V MCU，雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)，同時將不斷深化合作，擴展在行業(yè)的技術探索及生態(tài)完善。AS32X系列MCU基于32位RISC-V雙核鎖步架構設計，滿足功能安全ASIL-B等級要求，主頻高達180MHz，綜合算力達516DMIPS，benchmark跑分可達4.
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          • 關鍵字：
                        IAR  國科環(huán)宇  RISC-V  車規(guī)MCU                          
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          三星電子開發(fā)出其首款基于第八代V-NAND的車載SSD
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 三星電子今日宣布成功開發(fā)其首款基于第八代V-NAND技術的PCIe 4.0車載SSD。三星新款AM9C1車載SSD憑借行業(yè)前沿的速度和更高的可靠性，成為適配車載應用端側人工智能功能的解決方案。三星新款256GB AM9C1車載SSD相比前代產品AM991，能效提高約50%，順序讀寫速度分別高達4,400MB/s和400MB/s。三星半導體基于第八代V-NAND技術的車載SSD AM9C1三星電子副總裁兼存儲器事業(yè)部汽車業(yè)務負責人Hyunduk Cho表示：“我們正在與全球自動駕駛汽車廠商合作，為這些企業(yè)提
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          • 關鍵字：
                        三星電子  V-NAND  車載SSD                          
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          長城汽車聯(lián)合開發(fā)的RISC-V車規(guī)級MCU芯片成功點亮
          
                                                            
            
                    	
          • 9月24日消息，日前，長城汽車宣布，其聯(lián)合開發(fā)的RISC-V車規(guī)級MCU芯片——紫荊M100已完成研發(fā)，并成功點亮。紫荊M100是長城汽車牽頭聯(lián)合多方研發(fā)的首顆基于開源RISC-V內核設計的車規(guī)級MCU芯片，其將為未來智能駕駛、智能座艙等創(chuàng)新應用構建基石。它采用模塊化設計，內核可重構，4級流水線設計使其具備更快的處理速度和更少的耗時，同時便于未來的升級擴展。滿足功能安全ASIL-B等級要求，支持國密，并符合ISO21434網絡信息安全標準。紫荊M100是長城汽車"軟硬一體"智能化戰(zhàn)略的
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                        長城汽車  risc-v  MCU  智能駕駛                          
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          思爾芯加入甲辰計劃，共推RISC-V生態(tài)
          
                                                            
            
                    	
          • 據甲辰計劃官微消息，日前，思爾芯（S2C）宣布正式加入甲辰計劃(RISC-V Prosperity 2036)。思爾芯將利用其芯神瞳原型驗證系統(tǒng)，為包括SG2380和香山在內的高性能RISC-V處理器及IP提供演示平臺，助力業(yè)界開發(fā)符合各類商業(yè)應用的解決方案。據了解，“甲辰計劃”由ASE實驗室、PLCT實驗室和算能（Sophgo）聯(lián)合發(fā)起，旨在推動RISC-V在未來12年內實現(xiàn)從數(shù)據中心到桌面辦公、從移動設備到智能物聯(lián)網的全方位信息產業(yè)覆蓋，打造開放標準體系及開源系統(tǒng)軟件棧。該計劃的核心目標是圍繞SG23
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                        甲辰計劃  risc-v  思爾芯                          
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          RISC-V發(fā)展，將迎來蝶變
          
                                                            
            
                    	
          • RISC-V因具備開源、開放、簡潔、靈活等優(yōu)秀特性，吸引了全球大量的開發(fā)者和公司，其中不乏有芯片相關企業(yè)的影子，包括Arm、英特爾、阿里巴巴旗下半導體企業(yè)平頭哥、Tenstorrent、賽昉科技、SiFive、晶心科技、奕斯偉計算等已部署RISC-V。此外，截至2023年底，RISC-V國際基金會已經擁有了4423個成員，同比增長28%，遍布全球70多個國家。RISC-V露于臺前，多方駛入賽道開源新架構RISC-V勢頭越來越盛，又一歐洲芯片大廠入局。當?shù)貢r間8月29日，意法半導體（ST）宣布，已加入RIS
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                        RISC-V                          
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          推動RISC-V CPU性能快速提升并向上打開更多的高價值市場
          
                                                            
            
                    	
          • 8月21-23日，2024年RISC-V中國峰會在杭州黃龍飯店舉行。作為已推出多款Imagination Catapult系列RISC-V CPU半導體知識產權（IP）的提供商，以及全球領先的GPU和AI加速器IP廠商，Imagination Technologies積極參與了此項中國大陸規(guī)格最高、規(guī)模和影響力最大的專業(yè)會議之一，并在大會現(xiàn)場展示了其RISC-V CPU+GPU集成優(yōu)化平臺。Imagination專家就如何利用系統(tǒng)性創(chuàng)新加速RISC-V CPU的采用和普及、借助GPU在智能化時代加速RIS
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                        RISC-V CPU  Imagination                          
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