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Other World Computing美國(guó)NAB展會(huì)推出四款新解決方案

?Other World Computinga?–?將藝術(shù)表達(dá)和數(shù)字世界結(jié)合在一起、為創(chuàng)意專(zhuān)業(yè)人士和技術(shù)消費(fèi)者帶來(lái)電腦硬件、配件和軟件解決方案的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商。?今天，在OWC NAB展出之前，推出創(chuàng)意解決方案的四項(xiàng)產(chǎn)品。符合VPG200?視頻性能保證標(biāo)準(zhǔn)Atlas Pro CFexpress 4.0 Type A存儲(chǔ)卡具有480GB和960GB容量，能滿(mǎn)足使用SONY Alpha和FX相機(jī)拍攝的視頻和攝影專(zhuān)業(yè)人士的高性能要求。?在NAB Show
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凌華科技基于Intel Arc A380E GPU的全新顯卡即將亮相Embedded World 2024

重點(diǎn)摘要：●? ?凌華科技推出首款基于Intel GPU的顯卡——A380E，提供卓越性能的同時(shí)，還兼容凌華科技的游戲平臺(tái)●? ?除了在商業(yè)游戲方面的實(shí)力之外，A380E還利用強(qiáng)大的OpenVino? AI工具包，將其實(shí)用性擴(kuò)展到邊緣AI應(yīng)用領(lǐng)域。這種集成的方式讓A380E能夠簡(jiǎn)化AI開(kāi)發(fā)工作，并無(wú)縫集成深度學(xué)習(xí)的功能?！? ?Embedded World 2024 期間，歡迎各位愛(ài)好者和專(zhuān)業(yè)人士蒞臨凌華科技和英特爾的展位，一睹 A380E 的實(shí)
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羅德與施瓦茨將展示計(jì)劃中的新藍(lán)牙信號(hào)的首次實(shí)時(shí)測(cè)量結(jié)果，以支持信道探測(cè)

信道探測(cè)（Channel Sounding）, Rohde & Schwarz, 羅德與施瓦茨（簡(jiǎn)稱(chēng)R&S）
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全球首張「無(wú)人駕駛載人航空器」生產(chǎn)許可證頒給億航智能

據(jù)微信公眾號(hào)「億航智能」消息，中國(guó)民航局7日在廣東廣州正式頒發(fā)首張無(wú)人駕駛載人航空器生產(chǎn)許可證，這也是全球eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）行業(yè)內(nèi)首張生產(chǎn)許可證。億航智能EH216-S獲得首張生產(chǎn)許可證，標(biāo)志著這款航空器率先邁入規(guī)?；a(chǎn)階段，為下一步的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供重要保障。觀察者網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，生產(chǎn)許可證是大陸民航局頒發(fā)給航空器制造商的重要、關(guān)鍵證書(shū)。EH216-S的批量生產(chǎn)質(zhì)量管理體系覆蓋原材料、供貨商管理、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)質(zhì)量管控、航空器出廠測(cè)試、售后維修維護(hù)等環(huán)節(jié)，讓每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有章可循、有據(jù)可查，確保
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R&S EPL1000 EMI測(cè)試接收機(jī)為設(shè)備開(kāi)發(fā)商和一致性測(cè)試機(jī)構(gòu)提供高達(dá)30MHz的快速、準(zhǔn)確和可靠的EMI認(rèn)證測(cè)量

眾多家用電器產(chǎn)品的電磁發(fā)射必須符合CISPR 14-1標(biāo)準(zhǔn)中要求的高達(dá) 30 MHz 的傳導(dǎo)測(cè)試。R&S EPL1000 EMI測(cè)試接收機(jī)以極具吸引力的價(jià)格滿(mǎn)足了所設(shè)要求，并符合 CISPR 針對(duì)頻段A 和頻段B的測(cè)試流程。新的 R&S EPL1-K59 喀嚦聲率分析儀選件可根據(jù) CISPR 14-1的要求進(jìn)行測(cè)量。這些測(cè)量對(duì)于具有開(kāi)關(guān)操作的家用電器和電動(dòng)工具（如烤箱、空調(diào)和洗衣機(jī)）來(lái)說(shuō)是強(qiáng)制性的，因?yàn)殚_(kāi)關(guān)操作會(huì)導(dǎo)致斷續(xù)干擾（"喀嚦聲"）或尖峰發(fā)射。R&S EP
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講座預(yù)告|ZESTRON R&S《駕馭汽車(chē)零部件全面清潔度管理》

汽車(chē)電子行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)清潔度管理涵蓋了從原材料選擇、生產(chǎn)制造、組裝直至成品檢驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)零部件表面污染物進(jìn)行全面管控，通過(guò)精密檢測(cè)和嚴(yán)格控制，以確保滿(mǎn)足高可靠性的應(yīng)用需求。3月28日，ZESTRON R&S（可靠性和表面技術(shù)）為業(yè)內(nèi)人士帶來(lái)免費(fèi)在線(xiàn)講座《駕馭汽車(chē)零部件全面清潔度管理-離子清潔度、技術(shù)清潔度及膜層清潔度》。本期演講嘉賓是ZESTRON北亞區(qū) R&S高級(jí)技術(shù)分析師、失效分析專(zhuān)家趙俊亮。他擁有16年以上電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾供職于全球知名的電子制造企業(yè)，工作廣泛涉及新產(chǎn)品導(dǎo)入、設(shè)
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2024年度盛會(huì)Embedded World: Cincoze德承全面展示Edge AI運(yùn)算解決方案

強(qiáng)固型嵌入式電腦品牌– Cincoze德承，將于4月9-11日于德國(guó)紐倫堡Embedded World 2024 (Hall 1, Booth No.: 1-260)盛大亮相。本次展覽將以「AI串聯(lián)–完整智能邊緣運(yùn)算」為主軸，聚焦全方位的智能嵌入式運(yùn)算解決方案。通過(guò)四大專(zhuān)區(qū)分別呈現(xiàn)因應(yīng)不同工業(yè)應(yīng)用環(huán)境所需要的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。于「強(qiáng)固型嵌入式電腦專(zhuān)區(qū)」將展出一系列專(zhuān)為各式嚴(yán)峻復(fù)雜工業(yè)環(huán)境所設(shè)計(jì)的邊緣運(yùn)算嵌入式電腦，「工業(yè)平板電腦與顯示器專(zhuān)區(qū)」則展示適用于不同環(huán)境的HMI應(yīng)用顯示以及運(yùn)算解決方案，「嵌入式GPU電腦
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德州儀器(TI)將攜先進(jìn)技術(shù)亮相2024國(guó)際嵌入式展(Embedded World)

德州儀器 (TI)近日宣布，即將在4月9日至11日于德國(guó)紐倫堡舉行的國(guó)際嵌入式展上展示新款嵌入式處理和連接產(chǎn)品，賦能更安全、更智能、更可持續(xù)的未來(lái)。歡迎各位蒞臨3A展廳131號(hào)德州儀器展位，屆時(shí)將會(huì)展示機(jī)器人、可再生能源和電動(dòng)汽車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域的最新進(jìn)展。德州儀器嵌入式處理業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁 Amichai Ron 表示：“嵌入式處理領(lǐng)域的進(jìn)步正在重新定義全球工業(yè)及汽車(chē)應(yīng)用的潛力。無(wú)論是機(jī)械臂、軟件定義汽車(chē)還是儲(chǔ)能系統(tǒng)，大量的子系統(tǒng)和功能正在實(shí)現(xiàn)比以往更多的傳感、電機(jī)控制、通信和邊緣 AI 能力。”利用產(chǎn)品和技
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國(guó)家電網(wǎng)能源專(zhuān)家：為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，我國(guó)能源系統(tǒng)的發(fā)展方向

2023年9月27日，在“2023北京微電子國(guó)際研討會(huì)暨IC WORLD大會(huì)”期間，舉辦了一場(chǎng)關(guān)于雙碳、可持續(xù)發(fā)展的研討會(huì)——“集成電路下的綠水青山”。國(guó)家電網(wǎng)能源研究院原副院長(zhǎng)、首席能源專(zhuān)家胡兆光教授分享了我國(guó)能源行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)方向。
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愛(ài)普高電容密度硅電容S-SiCap? Gen3通過(guò)客戶(hù)驗(yàn)證

全球客制化存儲(chǔ)芯片解決方案設(shè)計(jì)公司愛(ài)普科技今日宣布，新一代硅電容(S-SiCap?, Stack Silicon Capacitor) Gen3已通過(guò)客戶(hù)驗(yàn)證，此產(chǎn)品具備超高電容密度及超薄(<100um薄度)等優(yōu)勢(shì)，可在先進(jìn)封裝制程中與系統(tǒng)單芯片(SoC)進(jìn)行彈性客制化整合，滿(mǎn)足客戶(hù)在高端手機(jī)及高性能計(jì)算(HPC)芯片的應(yīng)用需求。愛(ài)普科技的S-SiCap?使用先進(jìn)的堆棧式電容技術(shù)(Stack Capacitor)開(kāi)發(fā)，相比傳統(tǒng)深溝式電容技術(shù)(Deep Trench Capacitor)的電容密度
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羅德與施瓦茨與Autotalks合作，利用R&S CMP180無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀的新功能驗(yàn)證世界首款5G-V2X芯片組

Autotalks，V2X（車(chē)輛對(duì)一切）通信解決方案的全球領(lǐng)先者，利用羅德與施瓦茨的測(cè)試專(zhuān)業(yè)知識(shí)和設(shè)備驗(yàn)證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示5G-V2X測(cè)試設(shè)置。圖 R&S CMP180將在巴塞羅那MWC上測(cè)試Autotalks第三代芯片的5G-V2X功能通過(guò)這次合作，羅德與施瓦茨和以色列無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司Autotalks共同努力確保5G-V
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R&S助力高通率先開(kāi)拓未來(lái)5G-Advanced和6G網(wǎng)絡(luò)的新頻段

在5G網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展的過(guò)程中，利用FR1（0.41至7.125 GHz）和FR2（24.25至71 GHz）頻段一直是至關(guān)重要的。隨著5G-Advanced和6G時(shí)代的到來(lái)，全球各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和行業(yè)聯(lián)盟正在討論第三個(gè)頻段，即上中頻段（FR3）。上中頻段涵蓋7.125至24.25 GHz，將為移動(dòng)通信技術(shù)開(kāi)辟新的領(lǐng)域。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）的技術(shù)在幫助高通科技公司展示其在FR3上的最新RF調(diào)制解調(diào)器技術(shù)的準(zhǔn)備情況和有效性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在由國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）于2023年11月和12
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羅德與施瓦茨將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示廣泛產(chǎn)品組合

R&S公司將在 2024 年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示以“激發(fā)連接潛力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新賦能”為主題的廣泛產(chǎn)品組合，幫助行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、廠商、行業(yè)參與者將新移動(dòng)產(chǎn)品、應(yīng)用和技術(shù)的想法成真。移動(dòng)通信行業(yè)將于 2024 年 2 月 26 日至 29 日再次齊聚巴塞羅那。在Fira Gran Via 5 號(hào)廳 5A80 展位，R&S將展示四個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新：5G及后5G時(shí)代聚焦于推動(dòng) 5G 演進(jìn)和 6G出現(xiàn)的解決方案；萬(wàn)物互聯(lián)提供了無(wú)縫集成互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的解決方案；專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)涵蓋業(yè)務(wù)和關(guān)鍵任務(wù)通信的性能和質(zhì)量保證；
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羅德與施瓦茨基于Analog Devices的技術(shù)打造無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S）與Analog Devices（ADI）展開(kāi)合作，打造無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng) (wBMS) 技術(shù)發(fā)展。同傳統(tǒng)有線(xiàn)電池管理系統(tǒng) (BMS) 相比，該新技術(shù)帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)，包括技術(shù)、環(huán)境和成本等方面。測(cè)試解決方案針對(duì)無(wú)線(xiàn)設(shè)備測(cè)試的驗(yàn)證以及大規(guī)模量產(chǎn)測(cè)試，這一技術(shù)發(fā)展基于wBMS 射頻魯棒性測(cè)試。圖：測(cè)試設(shè)備設(shè)置以高效進(jìn)行 wBMS 模塊校準(zhǔn)、接收器、發(fā)射器和 DC 測(cè)試。電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 最重要的組件之
關(guān)鍵字：羅德與施瓦茨 R&S Analog Devices 無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng) BMS R&S ADI wBMS

R&S驗(yàn)證恩智浦的下一代汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器設(shè)計(jì)

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S）的R&S RTS雷達(dá)測(cè)試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車(chē)?yán)走_(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。R&S與恩智浦通過(guò)一系列全面的測(cè)試，驗(yàn)證基于恩智浦的28納米R(shí)FCMOS雷達(dá)單芯片SoC（SAF85xx）的新傳感器參考設(shè)計(jì)。R&S RTS雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)包括R&S AREG800A汽車(chē)?yán)走_(dá)回波發(fā)生器，R&S QAT100天線(xiàn)毫米波前端，該系統(tǒng)提供了
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