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艾邁斯半導(dǎo)體創(chuàng)新型X射線探測芯片開創(chuàng)低成本CT新時代
- 近日，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG）宣布，借助其最新推出的集成式X射線探測器芯片--- AS5950，ams將可進(jìn)一步降低計(jì)算機(jī)斷層掃描（CT）設(shè)備的成本。憑借艾邁斯半導(dǎo)體在傳感器設(shè)計(jì)和封裝領(lǐng)域的專業(yè)知識，AS5950集成式X射線探測器芯片可提高CT探測器的性能，圖像更詳實(shí)，系統(tǒng)成本更低。AS5950這款CMOS器件在同一芯片上集成一個高靈敏度光電二極管陣列和一個64通道模數(shù)轉(zhuǎn)換器。AS5950單芯片更容易安裝到CT探測器模塊中。目前，CT掃描儀制造商需要在復(fù)雜的PCB上
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我國“超級針”X射線成像系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)自主研制
- 近日，中國電科38所發(fā)布自主研制的新一代無損檢測設(shè)備——“超級針”X射線成像系統(tǒng)，這是全國首臺“超級針”X射線成像系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有“火眼金睛”般的缺陷檢測能力，成像分辨率小于1微米?！ ‰S著集成電路向高集成度、微型化方向發(fā)展，先進(jìn)封裝工藝對封裝檢測設(shè)備提出新的需求和挑戰(zhàn)。一方面，更精細(xì)的封裝尺度要求設(shè)備分辨率提升至亞微米級，但目前國際上可生產(chǎn)亞微米級分辨率設(shè)備的廠商屈指可數(shù);另一方面，隨著芯片制造及封裝過程中越來越多地使用硅、鋁、銅、陶瓷等輕元素材料，對輕元素材料的檢測需求日益凸顯，對設(shè)備檢測范圍提出
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世界目前最強(qiáng)X射線激光儀將“上崗”
- 據(jù)《自然》雜志官網(wǎng)報道，歐洲12個國家共同出資14億美元建造的目前世界最強(qiáng)X射線自由電子激光儀(XFEL)，即將在9月開展首批實(shí)驗(yàn)。該激光儀每秒能發(fā)射2.7萬束X射線脈沖，發(fā)射速度是現(xiàn)有最強(qiáng)激光儀的200多倍。 此前，全世界只有美國和日本擁有少數(shù)幾臺自由電子X射線激光儀，如保持現(xiàn)有最快激光發(fā)射速度的美國國家加速器實(shí)驗(yàn)室的直線性連續(xù)加速器光源(LCLS)。研究樣本原子級結(jié)構(gòu)的科學(xué)家們需要排隊(duì)等待，才能獲得使用它的機(jī)會。即將投入使用的歐洲XFEL，以及韓國已在今年6月運(yùn)行和瑞士即將在2018年啟用的
- 關(guān)鍵字： X射線 激光儀
X射線-行李掃描儀內(nèi)核系統(tǒng)解剖
- X射線行李掃描儀，想必大家并不陌生了，在車站、機(jī)場已經(jīng)成了一種必備設(shè)施。X射線檢查常用于行李的安檢掃描，例如機(jī)場的托運(yùn)和手提行李檢查。由于在生活中常見，所以我們對它的外部構(gòu)造并不陌生，像電機(jī)、觸摸盤、RS-232等等，這次主要針對其內(nèi)部-內(nèi)核進(jìn)行分析… X射線行李掃描儀原理： 當(dāng)待驗(yàn)物品須經(jīng)過X射線輻射，穿過物品卻未被吸收的輻射將被收集在影像探測器(通常為光電二極管)面陣上，這些探測器輸出需要特殊信號調(diào)節(jié)的超低電平電流，并且需要高分辨率數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器來達(dá)到必需的分辨率以正確顯現(xiàn)被
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