- MathWorks公司近日宣布，Simulink 獲得《控制工程》中文版雜志 2019 年度“編輯推薦獎”。Simulink 憑借其電力電子器件控制設計解決方案斬獲“工業軟件和平臺”類大獎殊榮。這一獎項由《控制工程》中文版雜志全球編輯團隊評選得出。一年一度的《控制工程》中文版雜志評獎是中國工業控制、自動化和儀器儀表領域最具權威性的產品評選活動。2019 年，來自國內外的廠商共提交了 200 多項產品參與本獎項的角逐。其中有 26 個產品獲得《控制工程》中文版雜志頒發的“編輯推薦獎”，并一展獨特風采?！拔覀?/li>
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建模 仿真
- 用電壓模式控制閉合反饋環路輸出電壓可以由閉合的反饋環路系統調節。例如，在圖 12 中，當輸出電壓 VOUT上升時，反饋電壓 VFB上升，負反饋誤差放大器的
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開關電源 建模 降壓型轉換器 電流環路
- 引言如今的電子系統變得越來越復雜，電源軌和電源數量都在不斷增加。為了實現最佳電源解決方案密度、可靠性和成本，系統設計師常常需要自己設計電源解
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開關電源 建模 降壓型轉換器 電流環路
- 模塊定義以關鍵字module開始，模塊名、端口列表、端口聲明和可選的參數聲明必須出現在其他部分的前面，模塊內部5個組成部分：變量聲明、數據流語句、底
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VerilogHDL 端口 建模
- 摘要：闡述了單相橋式全控整流電路的工作原理，并且詳細研究了在MATLAB/Simulink中的單相橋式全控整流電路的建模方法;最后給出了詳細的仿真結果，仿真結果和理論分析一致，為單相橋式全控整流電路的研究打下了堅實的
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單相橋式整流電路 建模 仿真
- 基于SCADE的嵌入式軟件開發方法研究,要素，軟件的設計模式直接決定了軟件的安全和可靠性。本文研究了高安全性應用程序開發環境 -SCADE的特點和應用，介紹了一種基于該開發環境的軟件開發平臺方案。大量的工程的應用也表明該方案有助于提高嵌入式軟件的
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SCADE 嵌入式軟件 建模 模擬仿真
- 作為多物理場建模、仿真及 App 設計軟件行業的引領者，COMSOL 公司今天正式發布了 COMSOL Multiphysics? 5.2 版本，為仿真業界帶來了全球獨有的仿真 App 全集成開發環境。最新版 COMSOL Multiphysics? 及 COMSOL Server? 仿真軟件環境不僅提升了軟件的可靠性、穩定性及運行速度，還加入了多項新功能。COMSOL Multiphysics 中集成的 App 開發器的重大更新包括：新增可用于輕松創建用戶界面組件的編輯器工具，加入圖形動態更新命令，
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COMSOL 建模
- 摘要：部分3D打印廠商分享了其最新的產品策略，芯片廠商介紹了3D打印機的安全芯片。
3D打印市場將增長4倍
據《Wohlers 2014》報告，到2016年全球3D打印增材制造市場規模將超過70億美元，2018年將比2013年翻4倍，達到125億美元?？梢?，3D打印市場在快速增長，3D打印已經成為電子、機械制造、汽車等領域快速原型制作、定制化方面不可或缺的部分?！?
3D打印有兩大核心技術——FDM?熔融成積技術(Fused Depositi
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3D打印 建模 存儲器 201501
- 本文介紹了并網逆變器的建模與控制，討論了各個領域的先進技術，并詳細闡述了最適用的技術。本文所提到的技術既...
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逆變器 建模 控制
- 微電子機械系統 （MEMS） 將很快成為智能系統設計和構造不可或缺的部分。這些器件縮短了物理世界和電子世界之間 ...
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MEMS 建模
- 摘要：儲能系統為風電、光伏等波動性分布式電源接入電網提供了一種有效的方法，通過電池的串／并聯可實現儲能系統容量的擴大。針對由電池單體并聯組成的并聯型蓄電池系統，在考慮到電池單體的參數非線性及容量不一致
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蓄電池 建模 等效電路
- SPWM波控制單相逆變器雙閉環PID調節器的Simulink建模與仿真, 隨著電力行業的快速發展，逆變器的應用越來越廣泛，逆變器的好壞會直接影響整個系統的逆變性能和帶載能力。逆變器的控制目標是提高逆變器輸出電壓的穩態和動態性能，穩態性能主要是指輸出電壓的穩態精度和提高帶不平
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調節器 Simulink 建模 仿真 PID 雙閉環 控制 單相 逆變器
- 電動汽車（EV）的電池組中，單體電池的不一致性會降低電池組的使用水平，影響EV的性能。研究先進的電池均...
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電動車 電池均衡 建模
- 為了適應變電站自動化功能的需求，采用IEC61850標準，使用抽象通信服務接口ACSI和特殊通信服務映射SCSM技術建立了ACSI的服務模型。所建立的ACSI服務模型基本覆蓋變電站自動化系統的功能需要，能提供對模型中的數據進行讀寫、取代、報告、記錄等服務，實現了應用和通信的分離。
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IEC 61850 ACSI 變電站 建模 邏輯節點
- 文中對四旋翼無人機進行建模與控制。在建模時采用機理建模和實驗測試相結合的方法，尤其是對電機和螺旋槳進行了詳細的建模。首先對所建的模型應用PID進行了姿態角的控制。在此基礎上又對各個方向上的速度進行了PlD控制。然后在四旋翼飛機重心進行偏移的情況下進行PID控制，仿真結果表明PID控制律能有效的控制四旋翼無人機在重心偏移情況下的姿態角和速度。最后為了方便控制加入了控制邏輯。
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四旋翼 建模 PID 控制 重心偏移 控制邏輯
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