- 圖片來源:University of Cambridge 研究人員研發(fā)出了一套設(shè)備,可獨立運行,將陽光、二氧化碳和水轉(zhuǎn)化為碳中性燃料,無需任何額外組件或者電力?! ≡撛O(shè)備由劍橋大學(xué)團隊研制而成,向人工光合作用的實現(xiàn)邁出了重要一步:這一過程模仿植物將陽光轉(zhuǎn)化為能量的能力。設(shè)備基于先進的“光片”(photosheet)技術(shù),能夠?qū)㈥柟?、二氧化碳和水轉(zhuǎn)化成氧氣和甲酸(一種可直接使用或者轉(zhuǎn)化為氫的可存儲燃料)?! 蹲匀?能源》(Nature Energy)報告了這一成果,展示了一
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清潔能源 燃料 電力
- 據(jù)悉,德國博世公司位于中國無錫的一個燃料電池中心已破土動工。新中心的奠基將為燃料電池在商用車和乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用鋪平道路。該中心將主要從事氫燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)和試制,包括關(guān)鍵零部件、電堆以及燃料電池系統(tǒng)全套測試設(shè)備。該中心還將建設(shè)一條電堆樣件生產(chǎn)線,預(yù)計到2020年底建成,并計劃于2021年開始小批量生產(chǎn)。
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博世 電池中心 燃料
- 據(jù)外媒報道,智能汽車技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者EnVue Telematics宣布與Derive Systems合作,提供先進車隊管理軟件,將改善性能的責(zé)任從駕駛員身上轉(zhuǎn)移到車輛上。
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EnVue Derive 燃料
- 鋰空氣電池是一種用鋰作陽極,以空氣中的氧氣作為陰極反應(yīng)物的電池,可謂綠色電池放電過程:陽極的鋰釋放電子后成為鋰陽離子(Li+),Li+穿過電解質(zhì)材料,在陰極與氧氣、以及從外電路流過來的電子結(jié)合生成氧化鋰(Li2O)
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電池 介紹 燃料 空氣 綠色
- 太空旅行是最早采用燃料電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。從那時開始,燃料電池技術(shù)有了長足的進步,其應(yīng)用如今已遍及從筆記本電腦和 MP3播放器到混合動力汽車甚至建筑物等各個領(lǐng)域。隨著燃料電池的應(yīng)用不斷增多,設(shè)計工程師不但需要
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測試系統(tǒng) 設(shè)計 電池 燃料 伸縮 基于
- 1 引言燃料電池發(fā)電是繼水力、火力和核能發(fā)電之后的第四類發(fā)電技術(shù)。它是一種不經(jīng)過燃燒,直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。從理論上講,只要連續(xù)供給燃料,燃料電池便能連續(xù)發(fā)電。由于
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應(yīng)用 監(jiān)控系統(tǒng) 電池 燃料 單片機
- 1 引言 燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經(jīng) ...
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燃料 電池汽車 動力傳動
- 當(dāng)前能源和環(huán)境問題日益緊張,世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴重考驗。同時,由動力機械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活,溫室氣體的排放、酸雨的形成無不與使用傳統(tǒng)燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動力機械
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安全 設(shè)計 氫氣 車載 電池 燃料
- 質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)是一種功率調(diào)節(jié)設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于電腦、醫(yī)療/生命維持系統(tǒng)、電信、工業(yè)控制等領(lǐng)域。它的主要功能是持續(xù)以高質(zhì)量的功率供給負載。一個高性能燃料電池系統(tǒng)應(yīng)該有一個線性和非線性負載的較低總諧
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控制器 設(shè)計 電池 燃料 交換 質(zhì)子
- 一、 通信備用電源系統(tǒng)簡介 通信基站一般用市電供電,為保證基站正常工作,需要給基站配備備用電源系統(tǒng)如鉛酸蓄電池組和移動油機,在斷電時,備用電源系統(tǒng)為基站中的負載供電,保證設(shè)備的正常運行。 鉛酸蓄電池
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系統(tǒng) 電源 應(yīng)用 備用 通信 電池 燃料
- 燃料電池是類新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)約金屬資源等優(yōu)點,具有巨大的應(yīng)用價值。但是,由于這類電池必須用特殊的催化劑,而該類催化劑現(xiàn)在制造困難,價格
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制作 電池 燃料 簡易
- 燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負極,用空氣中的氧作為正極.和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先放在入的,因而電池容量取決于貯
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詳解 基礎(chǔ) 電池 燃料
- 1 引言
燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機要高2-3倍。燃料電池的
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技術(shù) 研究 傳動系統(tǒng) 動力 電池 電動汽車 燃料
燃料介紹
燃料是指燃燒時能產(chǎn)生熱能或動力和光能的可燃物質(zhì),主要是含碳物質(zhì)或碳氫化合物。按形態(tài)可以分成固體燃料、液體燃料、氣體燃料、化石燃料、生物燃料、核燃料。
目錄
1 氮含量
2 各種名稱
3 參考資料
燃料-氮含量
1、原油:指開采的天然原油不包括以油母頁巖等煉制的原油。
2、奧里乳化油:一種產(chǎn)于南美委內(nèi)瑞拉奧里諾科河油田的瀝青狀高粘稠油經(jīng)乳化自理形成的含水30%的液體 [
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