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德州儀器新發(fā)布符合 AEC-Q100 標準的 MSPM0 MCU，助力優(yōu)化汽車車身控制模塊設計
- 汽車已經成為現(xiàn)代人出行的必備工具，隨著科技的進步，它不僅提供了便捷的交通方式，還逐漸成為未來生活的“第三空間”。駕駛者和乘客對汽車的舒適性和功能安全性也提出了更高的要求，這也推進了車身控制領域 MCU 的智能化發(fā)展。為了滿足這一需求，德州儀器進一步拓展了 MSPM0 家族的應用布局，推出了全新的車規(guī)級通用 MCU。該系列面向車身控制應用，實現(xiàn)從工業(yè)級到車規(guī)級的拓展。德州儀器 MSP 微控制器業(yè)務副總裁兼總經理 Vinay Agarwal 也就此次 MCU 車規(guī)級芯片的發(fā)布接受了媒體訪問。Vinay 先生接
- 關鍵字： MSPM0 車規(guī)級 通用 MCU
通用研發(fā)下一代半自動駕駛系統(tǒng)Ultra Cruise
- 日前，通用汽車全球產品開發(fā)、采購和供應鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示，該公司正在開發(fā)新一代半自動駕駛系統(tǒng)，內部代號為Ultra Cruise（超巡航）。
- 關鍵字： 通用 Ultra Cruise 半自動駕駛系統(tǒng)
盤點：2018年六大巨頭關閉制造工廠，中國制造業(yè)究竟怎么了？
- 雖然太陽日日升，但是世上事事鮮。2018年對于全球企業(yè)來說可謂是不平凡的一年，在中美貿易戰(zhàn)的硝煙下，各國企業(yè)都在被川普的政策所束縛;其中，最為人熟知的就是中興“命脈”芯片被掐住，命懸一線。當然肯定不只是中興這樣的大企業(yè)在今年經歷過這么大的波動，還有眾多500強和跨國企業(yè)在2018年直接關閉了中國的工廠，更有甚者直接從中國撤資。那么我們來細數(shù)2018年那些企業(yè)中槍了? 通用汽車 首當其沖的大佬就是通用汽車了。受全球汽車行業(yè)持續(xù)低迷，進行全面改革、快速實現(xiàn)自動駕駛和電動汽車，在2020年之前削減6
- 關鍵字： 通用 三星
通用電池充電器
- 設計電池充電器的第一步是從眾多可用解決方案中選擇電池充電器IC。為了做出明智的決定，設計團隊首先必須明確定義電池參數(shù)(化學組成、電池單元數(shù)量等)和輸入?yún)?shù)(太陽能、USB等)。然后，團隊必須搜索符合輸入和輸出參數(shù)的充電器，比較大量的數(shù)據(jù)手冊，以確定最佳解決方案。方案選擇的過程應允許團隊為應用選擇最佳解決方案，當然一旦設計參數(shù)發(fā)生改變，則需重新回到數(shù)據(jù)手冊比較?！ ∪绻梢酝耆^此步驟會怎么樣呢? 如果設計人員能夠專注于應用解決方案，將電池充電器IC視為一個黑匣子，在真正需要生成一個可行的解決方案時才
- 關鍵字： 通用 電池
大規(guī)模商業(yè)機密泄露，通用、福特、特斯拉等百家汽車制造商中招
- 安全研究人員UpGuard Cyber Risk上周五透露，包括通用汽車、菲亞特克萊斯勒、福特、特斯拉、豐田、蒂森克虜伯和大眾在內的100多家汽車制造商的敏感文件被公布在一個隸屬Level One Robotics可公開訪問的服務器上?！ 「鶕?jù)UpGuard Cyber Risk的介紹，通過提供工業(yè)自動化服務的Level One Robotics進行的曝光，來自rsync，一種用于備份大型數(shù)據(jù)集的通用文件傳輸協(xié)議?！都~約時報》最先報道了這一數(shù)據(jù)泄露事件?！ ∵@名安全研究人員表示，rsync服務器沒有設
- 關鍵字： 通用 福特 特斯拉
通用照明形態(tài)趨于固化：OLED照明成下一個破局者
- 我們都知道，通用照明經過百余年的演進和發(fā)展，從白熾燈、鹵素燈、熒光燈到LED，照明產品形態(tài)方面已經趨于成熟。在本次法蘭克福照明展上，我們也明顯發(fā)現(xiàn)，不同廠商產品也是差別不是很明顯，近些年火熱的燈絲燈產品也是大同小異。 在植物照明方面，目前還處于前期推廣階段，本次展會上歐司朗光電半導體和三星等企業(yè)也進行了重點展示。但是總體而言，進行植物照明展示的企業(yè)并不多。 植物照明 而在與企業(yè)交流過程中，歐司朗光電半導體大中華區(qū)通用照明銷售總監(jiān)邵嘉平也認為，LED照明在室內外、商業(yè)、景觀、辦公及
- 關鍵字： 通用 OLED
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