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          英國(guó)政府考慮中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口的影響

          —— OEM亮點(diǎn)
          作者:Ian Fletcher Principal Analyst 時(shí)間:2024-07-30 來(lái)源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車(chē)] 收藏

          據(jù)彭博社報(bào)道,英國(guó)新政府正在考慮中國(guó)進(jìn)口對(duì)該國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的影響。歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的執(zhí)行副主席Valdis Dombrovskis與近期任命的英國(guó)商業(yè)與貿(mào)易部國(guó)務(wù)大臣Jonathan Reynolds舉行會(huì)議后,英國(guó)商業(yè)與貿(mào)易部(DBT)表示,Reynolds對(duì)這一問(wèn)題保持警惕,而英國(guó)政府則對(duì)此表示關(guān)切。不過(guò),在一份總結(jié)雙方談判的聲明中,英國(guó)商業(yè)與貿(mào)易部補(bǔ)充稱(chēng):“任何解決方案都必須考慮到英國(guó)汽車(chē)行業(yè)的出口,并根據(jù)英國(guó)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整?!?/p>本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202407/461527.htm

          微信圖片_20240730202508.jpg

          Source:Getty Images


          分析觀(guān)點(diǎn)深度解析

          關(guān)于此事的討論與評(píng)論,是在全球其他市場(chǎng)擔(dān)心中國(guó)進(jìn)口激增會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)仄?chē)生產(chǎn)商造成不利影響,而采取應(yīng)對(duì)措施的背景下發(fā)生的。這些措施包括美國(guó)政府已采取的新關(guān)稅措施,以及歐盟委員會(huì)自7月初起實(shí)施的臨時(shí)關(guān)稅,這些關(guān)稅將在今年晚些時(shí)候正式確定。由于英國(guó)已經(jīng)脫歐,英國(guó)在是否需要保護(hù)本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題上擁有自主決策權(quán),但也要審慎考慮此舉可能對(duì)緊密貿(mào)易伙伴產(chǎn)生的影響。然而,英國(guó)在此問(wèn)題上采取的任何旨在維護(hù)本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施,都可能讓英國(guó)面臨類(lèi)似歐盟當(dāng)前所遭遇的報(bào)復(fù)性措施的風(fēng)險(xiǎn)。英國(guó)采取的任何措施都可能對(duì)上汽集團(tuán)旗下的名爵品牌產(chǎn)生重大影響,該乘用車(chē)品牌目前在英國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中排名第十一,名爵旗下的MG4及MG ZS等改款車(chē)型推動(dòng)了其銷(xiāo)量增長(zhǎng)。不過(guò),該品牌的銷(xiāo)量也得到了具有競(jìng)爭(zhēng)力的燃油車(chē)型的支持。此外,比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城汽車(chē)等新進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌也可能受到影響,這些車(chē)企迄今均已在英國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了布局。與歐盟一樣,英國(guó)采取的任何措施都可能沖擊在中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)并在全球銷(xiāo)售的全球汽車(chē)制造商。包括即將推出的達(dá)契亞Spring、沃爾沃EX30和新一代純電版Mini,盡管后兩款車(chē)型已規(guī)劃未來(lái)幾年內(nèi)在歐洲本土投產(chǎn)。

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