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          第五屆飛思卡爾大學(xué)生智能車大賽拉開帷幕

          作者: 時(shí)間:2010-04-19 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            近日,2010年第五屆杯全國(guó)大學(xué)生大賽華北區(qū)培訓(xùn)活動(dòng)在清華大學(xué)舉行,來自華北地區(qū)參賽高校的數(shù)百名教師和學(xué)生代表參加了新一屆大賽的培訓(xùn)工作。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/108110.htm

            從2006年開始,杯全國(guó)大學(xué)生大賽已經(jīng)成功舉辦了四屆,每屆參賽學(xué)生總數(shù)已經(jīng)達(dá)到千人以上。

            新增電磁組競(jìng)賽單元

            “與往屆不同,今年的第五屆競(jìng)賽新增了電磁組的競(jìng)賽單元,參賽者需要用電磁器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的,通過磁感應(yīng)來進(jìn)行賽道信息的獲取渠道,以此控制智能車在賽道上行駛。”競(jìng)賽秘書處主任兼技術(shù)組組長(zhǎng)、清華大學(xué)自動(dòng)化系卓晴老師介紹道。

            電磁組的賽道在起點(diǎn)會(huì)增加電磁鐵以便于賽車識(shí)別,賽道過程中在中間黑線下埋設(shè)漆包線供賽車檢測(cè)賽道信息,這都對(duì)參賽學(xué)生來說是個(gè)全新的設(shè)計(jì)嘗試。另一方面,電磁組的檢測(cè)模塊尺寸更小,開發(fā)起來也相對(duì)方便,更適合初學(xué)者上手掌握;而且電磁組的相對(duì)硬件成本也比組更為低廉,更好地發(fā)揮了智能車大賽鼓勵(lì)更多學(xué)生參賽的初衷。

            清華大學(xué)邵貝貝教授則從改進(jìn)教學(xué)的角度談及了增加電磁組的原因,現(xiàn)在大部分電子工程的學(xué)生過于專注于數(shù)字電路的設(shè)計(jì),因此模擬教學(xué)一直僅僅停留在理論階段,學(xué)生在模擬技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中缺少實(shí)踐的機(jī)會(huì),致使最近幾年學(xué)生的模擬技術(shù)掌握情況越來越差,因此,增加電磁組可為學(xué)生提供一個(gè)實(shí)踐學(xué)習(xí)模擬技術(shù)的機(jī)會(huì),特別是對(duì)參賽者(本科生)而言,能夠掌握并利用LC振蕩也算達(dá)到了本科階段對(duì)模擬技術(shù)的基本教學(xué)任務(wù)。

            鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和創(chuàng)新精神

            飛思卡爾智能車大賽作為高校大學(xué)生一個(gè)重要的電子設(shè)計(jì)賽事,使學(xué)生受益匪淺。經(jīng)過前四屆的飛思卡爾智能車大賽,不僅充分培養(yǎng)了學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)踐技巧,更為重要的是培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和創(chuàng)新精神。曾參與過前幾屆競(jìng)賽的清華大學(xué)三角洲工作室的曾龍同學(xué)在介紹如何制作智能車時(shí)談到,一個(gè)競(jìng)賽用智能車的制作包括多個(gè)環(huán)節(jié),如機(jī)械結(jié)構(gòu)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、綜合調(diào)試等多個(gè)環(huán)節(jié),可以說取得好成績(jī)的智能車都是多個(gè)成員分工協(xié)作、發(fā)揮自己特長(zhǎng)的結(jié)果。參加一次智能車競(jìng)賽的過程,就如同在實(shí)際工作中完整的研發(fā)設(shè)計(jì)流程一樣需要同學(xué)們進(jìn)行生活、學(xué)習(xí)和開發(fā)多個(gè)環(huán)節(jié)的步調(diào)統(tǒng)一,讓同學(xué)們能夠親身體驗(yàn)到未來協(xié)同設(shè)計(jì)的整個(gè)過程。

            第四屆大賽獲獎(jiǎng)選手——北京科技大學(xué)邵俊愷同學(xué)表示,在大賽中要想取得好成績(jī),就必須做好整個(gè)團(tuán)隊(duì)任務(wù)的具體規(guī)劃,并且要堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)的進(jìn)度執(zhí)行力,以及要隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)不同的突發(fā)事件。指導(dǎo)過學(xué)生參賽的清華大學(xué)老師也坦言,智能車大賽完全是將學(xué)生書本上學(xué)到的電子技術(shù)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,可以說是書本上的原理在實(shí)踐中的直觀體現(xiàn),而實(shí)際學(xué)生開發(fā)設(shè)計(jì)過程中遇到的每個(gè)問題都不是課本上能夠找到答案的,這就激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和自學(xué)能力,特別是包括機(jī)械加工等方面的知識(shí)更讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到現(xiàn)實(shí)的工作中不能僅僅依靠一個(gè)學(xué)科知識(shí)就可以包打天下。

            第五屆飛思卡爾杯大學(xué)生智能車競(jìng)賽的大幕已經(jīng)拉開,正如飛思卡爾全球市場(chǎng)銷售副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理汪凱博士所言:“我們希望通過智能車大賽,看到學(xué)生們的才華和激情伴隨著飛馳的智能車盡情的釋放,希望這樣一個(gè)平臺(tái)能夠?yàn)橹袊?guó)培養(yǎng)更多有用的電子技術(shù)人才!”(李健)



          關(guān)鍵詞: 飛思卡爾 智能車 CCD 光電 201004

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