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          用太陽(yáng)的光照亮潔凈的未來(lái) 太陽(yáng)能汽車全方位揭秘

          作者: 時(shí)間:2010-05-26 來(lái)源:新浪 收藏

            太陽(yáng)能發(fā)電在汽車上的應(yīng)用,將能夠有效降低全球環(huán)境污染,創(chuàng)造潔凈的生活環(huán)境,隨著全球經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不是一個(gè)神話。燃燒汽油的汽車是城市中一個(gè)重要的污染源頭,汽車排放的廢氣包括二氧化硫和氮氧化物都會(huì)引致空氣污染,影響我們的健康?,F(xiàn)在各國(guó)的科學(xué)家正致力開(kāi)發(fā)產(chǎn)生較少污染的電動(dòng)汽車,希望可以取代燃燒汽油的汽車。但由于現(xiàn)在各大城市的主要電力都是來(lái)自燃燒化石燃料的,使用電動(dòng)汽車會(huì)增加用電的需求,即間接增加發(fā)電廠釋放的污染物。有鑒于此,一些環(huán)保人士就提倡發(fā)展使用太陽(yáng)能電池把光能轉(zhuǎn)化成電能,電能會(huì)在儲(chǔ)電池中存起備用,用來(lái)推動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)。由于太陽(yáng)能車不用燃燒化石燃料,所以不會(huì)放出有害物。據(jù)估計(jì),如果由太陽(yáng)能汽車取代燃汽車輛,每輛汽車的二氧化碳排放量可減少43至54%。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/109371.htm

            太陽(yáng)能汽車的優(yōu)勢(shì)

            太陽(yáng)能電動(dòng)車以光電代油,可節(jié)約有限的石油資源。白天,太陽(yáng)電池把光能轉(zhuǎn)換為電能自動(dòng)存儲(chǔ)在動(dòng)力電池中,在晚間還可以利用低谷電(220V)充電。

            無(wú)污染,無(wú)噪音。因?yàn)椴挥萌加停?yáng)能電動(dòng)車不會(huì)排放污染大氣的有害氣體。沒(méi)有內(nèi)燃機(jī),太陽(yáng)能電動(dòng)車在行駛時(shí)聽(tīng)不到燃油汽車內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲。

            與燃油汽車的比較優(yōu)勢(shì)。實(shí)用型太陽(yáng)能動(dòng)力車除行駛速度遠(yuǎn)低于燃油汽車外,與燃油汽車相比,還是有諸多優(yōu)勢(shì)的。首先,太陽(yáng)能電動(dòng)車耗能少,只需采用3-4平方米的太陽(yáng)電池組件便可使太陽(yáng)能電動(dòng)車行駛起來(lái)。燃油汽車在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中要遵守卡諾循環(huán)的規(guī)律來(lái)作功,熱效率比較低,只有1/3左右的能量消耗在推動(dòng)車輛前進(jìn)上,其余2/3左右的能量損失在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)鏈上;而太陽(yáng)能電動(dòng)車的熱量轉(zhuǎn)換不受卡諾循環(huán)規(guī)律的限制,90%的能量用于推動(dòng)車輛前進(jìn)。

            其次,易于駕駛。無(wú)需電子點(diǎn)火,只需踩踏加速踏板便可啟動(dòng),利用控制器使車速變化。不需換擋、踩離合器,簡(jiǎn)化了駕駛的復(fù)雜性,避免了因操作失誤而造成的事故隱患,特別適合婦女和老年人駕駛。另外,太陽(yáng)能動(dòng)力車采用創(chuàng)新前橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),前后獨(dú)立懸掛,四輪鼓式制動(dòng)從時(shí)速30公里到突然剎車,剎車線不超過(guò)7.3米。

            由于太陽(yáng)能電動(dòng)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,除了定期更換蓄電池以外,基本上不需日常保養(yǎng),省去了傳統(tǒng)汽車必須經(jīng)常更換機(jī)油,添加冷卻水等定期保養(yǎng)的煩惱。小巧的車身,靈便轉(zhuǎn)向,可以輕而易舉的將車泊入擁擠不堪的都市停車場(chǎng)。

            在都市行車,為了等候交通信號(hào)燈,必須不斷的停車和啟動(dòng),既造成了大量的能源浪費(fèi),又加重了空氣污染,使用太陽(yáng)能電動(dòng)車,減速停車時(shí),可以不讓電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),大大提高了能源使用效率和減少了空氣污染。

            再次,太陽(yáng)能電動(dòng)車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、散熱器、排氣管等零部件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造難度降低。

            太陽(yáng)能汽車的工作原理

            金焰四射的太陽(yáng),其表面是一片烈焰翻騰的火海,溫度為6000℃左右。在太陽(yáng)內(nèi)部,溫度高達(dá)兩千萬(wàn)度以上。所以,太陽(yáng)能一刻不停地發(fā)出大量的光和熱,為人類送來(lái)光明和溫暖,它也成了取之不盡、用之不竭的能源聚寶盆。

            將太陽(yáng)光變成電能,是利用太陽(yáng)能的一條重要途徑。人們?cè)缭诒臼兰o(jì)50年代就制成了第一個(gè)光電池。將光電池裝在汽車上,用它將太陽(yáng)光不斷地變成電能,使汽車開(kāi)動(dòng)起來(lái)。這種汽車就是新興起的太陽(yáng)能汽車。

            你看,在太陽(yáng)能汽車上裝有密密麻麻像蜂窩一樣的裝置,它就是太陽(yáng)能電池板。平常我們看到的人造衛(wèi)星上的鐵翅膀,也是一種供衛(wèi)星用電的太陽(yáng)能電池板。

            太陽(yáng)能電池依據(jù)所用半導(dǎo)體材料不同,通常分為硅電池、硫化鎘電池、砷化鎵電池等,其中最常用的是硅太陽(yáng)能電池。

            硅太陽(yáng)能電池有圓形的、半圓形的和長(zhǎng)方形的等幾種。在電池上有像紙一樣薄的小硅片。在硅片的一面均勻地?fù)竭M(jìn)一些硼,另一面摻入一些磷,并在硅片的兩面裝上電(600627,股吧)極,它就能將光能變成電能。


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