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          安森美半導(dǎo)體汽車(chē)技術(shù)及車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

          —— 滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)舒適性越來(lái)越高的要求
          作者: 時(shí)間:2010-12-20 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            該器件是一款8路可配置低端/高端驅(qū)動(dòng)器,采用高密度SOIC-28W封裝,能夠在-40℃至+150℃的結(jié)溫下工作。NCV7608具有3.15 V至5.25 V的寬輸入電壓范圍,并具有8路完全獨(dú)立的輸出驅(qū)動(dòng)器,能夠任意配置為高端、低端或半橋配置組合,為需要驅(qū)動(dòng)大量負(fù)載的設(shè)計(jì)人員提供極靈活的方案。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/115612.htm

            該器件通過(guò)集成的標(biāo)準(zhǔn)串行外設(shè)接口執(zhí)行所有輸出段的數(shù)字控制,這種功能還能獲取診斷故障信息。此外,4個(gè)通道能利用外部控制輸入引腳進(jìn)行脈寬調(diào)制(PWM)控制。該器件在25℃時(shí)的典型導(dǎo)通阻抗(RDSON)僅為1.2 Ω,能大幅延長(zhǎng)電池使用時(shí)間。

            規(guī)范完備的NCV7608還提供正/負(fù)瞬態(tài)保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及過(guò)溫保護(hù)功能。其集成鉗位電路(在高端及低端工作模式下)確保過(guò)溫保護(hù)及欠壓鎖定。利用NCV7608可以支持單極和雙極步進(jìn)電機(jī)控制,如圖5所示。

           

            半導(dǎo)體解決方案

            動(dòng)力總成包括傳輸控制和位置檢測(cè)、引擎控制、油門(mén)控制、油位檢測(cè)、空氣流量監(jiān)測(cè)、氣門(mén)控制、燃油噴射控制等。這里介紹的是半導(dǎo)體的引擎管理和燃油噴射系統(tǒng)解決方案。

            1. 引擎管理解決方案

            半導(dǎo)體為汽油引擎、雙燃料/彈性燃料(bi/flexfuel)和柴油引擎開(kāi)發(fā)了各種定制和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,范圍覆蓋從點(diǎn)火控制的供氣和供油到排氣后處理子系統(tǒng)的眾多應(yīng)用。這些產(chǎn)品組合包括:電感式角度傳感器接口、壓力傳感器接口、爆震和輪速檢測(cè)電路、油/尿素流(urea-flow)和氣流接口、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)組件、油門(mén)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)器和前置驅(qū)動(dòng)器、電磁和壓電燃料噴射系統(tǒng)、火花點(diǎn)火、風(fēng)機(jī)、泵和液壓控制。圖6是汽油引擎管理系統(tǒng)的框圖。此外,安森美半導(dǎo)體還提供柴油引擎管理系統(tǒng),以滿(mǎn)足柴油引擎在歐洲和北美地區(qū)持續(xù)增加的需求。

           

            2. 燃油噴射系統(tǒng)解決方案

            燃油噴射系統(tǒng)用來(lái)測(cè)量每個(gè)氣缸的燃料數(shù)量和時(shí)序。完全集成的多點(diǎn)(MPI)汽油引擎管理系統(tǒng)仍然是目前最流行的解決方案。為滿(mǎn)足強(qiáng)勁增長(zhǎng)的汽油直噴(GDI)系統(tǒng)的新需求,安森美半導(dǎo)體還推出了動(dòng)力總成方案,涵蓋了傳輸控制和位置檢測(cè)、引擎控制、油門(mén)控制、油位傳感器、空氣流量監(jiān)測(cè)、氣門(mén)控制、燃油噴射控制等應(yīng)用。

            半導(dǎo)體器件有助于通過(guò)引擎的控制、檢測(cè)和驅(qū)動(dòng)來(lái)提高效率。精心控制的關(guān)鍵部件(如噴油器和氣門(mén))可達(dá)到最高效率。為了提高控制能力,需要對(duì)燃燒室壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量和處理,可減少汽油引擎30%的燃料消耗。

            總結(jié)

            除了用于車(chē)身和,安森美半導(dǎo)體采用先進(jìn)汽車(chē)工藝技術(shù)的各種汽車(chē)應(yīng)用產(chǎn)品,還可以用于汽車(chē)電子的其他部分,以實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的性能。這些器件包括:集成了關(guān)鍵系統(tǒng)元件的系統(tǒng)級(jí)芯片可提高系統(tǒng)可靠性,降低能耗,節(jié)省電路板空間;極低靜態(tài)電流和寬線性穩(wěn)壓能力的線性穩(wěn)壓器具備短路保護(hù)和過(guò)溫保護(hù);采用自保護(hù)MOSFET的集成電路可取代繼電器和保險(xiǎn)絲驅(qū)動(dòng)電磁線圈和燈;消除反向恢復(fù)振蕩的高壓整流器可提供低正向壓降,提高效率;有瞬態(tài)電壓保護(hù)功能的高可靠電子模塊可實(shí)現(xiàn)I/O和傳感器、負(fù)載突降、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)線和負(fù)載開(kāi)關(guān)等保護(hù)。此外,安森美半導(dǎo)體還提供各種汽車(chē)級(jí)運(yùn)算放大器和比較器、可靠的電機(jī)和機(jī)電繼電器驅(qū)動(dòng)集成電路及插座、采用標(biāo)準(zhǔn)CMOS/低電壓CMOS工藝的穩(wěn)固的標(biāo)準(zhǔn)邏輯系列。

            所有這些集成電路和分立器件均符合汽車(chē)可靠性和溫度等規(guī)范和環(huán)保要求,同時(shí)可以滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)舒適性等方面越來(lái)越高的要求。


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