<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 基于PXI 平臺(tái)的新一代底盤(pán)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研發(fā)

          基于PXI 平臺(tái)的新一代底盤(pán)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研發(fā)

          —— Developing New Automotive Chassis Experimental
          作者:吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院 伍家麟 孫海洋 時(shí)間:2011-02-22 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            基于控制整車(chē)行駛狀態(tài)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/117080.htm

            實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采用層次化控制,自上而下,充分利用了各個(gè)層次的資源,同時(shí)也降低了對(duì)的性能要求,從而降低成本。其中程序根據(jù)駕駛員意愿及整車(chē)目前狀態(tài)決策出整車(chē)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),通過(guò)通訊結(jié)構(gòu)向個(gè)電機(jī)控制器發(fā)出控制指令,各控制器控制電機(jī)執(zhí)行指令直至達(dá)到期望狀態(tài)并向PXI反饋電機(jī)的狀態(tài)參數(shù)。

            結(jié)論

            經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,PXI—控制平臺(tái)完全可以控制新一代底盤(pán)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),而且可以根據(jù)不用的控制策略改變整車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并能處理、存儲(chǔ)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

            另外,基于LabVIEW的人機(jī)交互頁(yè)面能夠及時(shí)準(zhǔn)確的顯示各部分的狀態(tài)。


          上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè)

          關(guān)鍵詞: NI LabVIEW PXI

          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專(zhuān)區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();