汽車座椅調(diào)節(jié)電機生產(chǎn)線終端噪聲測試系統(tǒng)

　　NI PCI-4472提供了8路同步采樣模擬輸入通道，并采用24位的高分辨率，110dB的動態(tài)范圍，最高采樣速率達到102.4kS/s，45kHz無混疊帶寬。因此，適用于從事各種高精度頻域的測量。輸入通道集成了集成電路壓電式(IEPE)信號調(diào)理功能，可用于加速度傳感器和麥克風(fēng)的信號采集。與LabVIEW聲音及振動工具包共同使用時，為各種時間和頻率的準(zhǔn)確測量提供了保證，并極大的加快了開發(fā)速度。

　　我們采用NI推薦的PCB Piezotronics(美國壓電)公司生產(chǎn)的含有前置放大器的傳聲器，并配備相應(yīng)的信號調(diào)理器，20英尺長的信號線確保了傳聲器的信號可以從靜音室測試臺上傳到外部機柜中的信號調(diào)理器內(nèi)，并提供了一定的可調(diào)節(jié)性。

　　現(xiàn)場照片　　

 

　　測試軟件

　　為滿足測試軟件能適應(yīng)不同的座椅電機，通過NI LabVIEW專門設(shè)計了一款電機參數(shù)配置軟件(參見圖6)。預(yù)先把不同型號電機的參數(shù)錄入系統(tǒng)中，這樣在測試前就可根據(jù)電機的型號加載相應(yīng)的配置參數(shù)，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　例如，通過配置條碼格式，可在測試的過程中校驗該條碼，控制產(chǎn)品批次的一致性;通過配置電機的配置文件路徑，可在測試的過程中讀入該配置文件，配置文件中包含了該型號電機各參數(shù)的閾值，測試過程中根據(jù)該閾值判斷產(chǎn)品是否合格;通過配置電機的數(shù)據(jù)庫路徑和數(shù)據(jù)表名稱，可在測試過程中讀入該路徑，并把測試結(jié)果保存在相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中?！　?/p>

 

　　啟動測試軟件時，會首先進入用戶設(shè)置界面(參見圖7)，根據(jù)配置軟件的內(nèi)容，系統(tǒng)自動讀入所有的電機零件編號，操作者選擇一個零件后，系統(tǒng)自動讀入該零件的配置文件，作為該批次測試的依據(jù)?！　?/p>