意法半導(dǎo)體芯片跟蹤伽利略系統(tǒng)測試成功

　　近日，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體宣布，TeseoII單片衛(wèi)星跟蹤IC使用歐洲自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)伽利略(Galileo)衛(wèi)星進(jìn)行首次地面定位測試取得成功。此次測試是意法半導(dǎo)體與歐洲航天局(ESA)聯(lián)合進(jìn)行的測試。

　　歐洲航天局荷蘭技術(shù)中心和意法半導(dǎo)體意大利那不勒斯GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))軟件開發(fā)實(shí)驗(yàn)室于今年3月通過四顆在軌伽利略衛(wèi)星進(jìn)行了首次經(jīng)緯度和高度定位測試。意法半導(dǎo)體和歐洲航天局使用無遮擋的屋頂天線(靜態(tài))和正常環(huán)境的移動測試單元(動態(tài))完成了這次歷史性的動靜態(tài)測試，TeseoII接收器只使用四顆伽利略IOV(在軌驗(yàn)證)衛(wèi)星就可跟蹤并在移動單元的整個(gè)通道上產(chǎn)生3D定位。意法半導(dǎo)體和歐洲航天局計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行聯(lián)合測試，首先進(jìn)行伽利略與GPS和/或Glonass衛(wèi)星的多星定位測試，之后當(dāng)更多的伽利略衛(wèi)星升空時(shí)，在惡劣環(huán)境進(jìn)行只有伽利略衛(wèi)星參與的定位測試。

　　意法半導(dǎo)體和歐洲航天局已啟動一個(gè)合作項(xiàng)目，運(yùn)用歐洲航天局的信號知識理論和監(jiān)測能力，結(jié)合意法半導(dǎo)體20年的衛(wèi)星導(dǎo)航信號處理芯片的研制經(jīng)驗(yàn)，使用伽利略信號評測低成本消費(fèi)電子和汽車全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收器的性能。

　　低成本接收器的帶寬較窄，天線性能較差，然而現(xiàn)實(shí)中低成本消費(fèi)類接收器的工作環(huán)境較專業(yè)測試接收器更加惡劣。消費(fèi)類接收器必須在大樓林立的城市區(qū)工作，存在很多反射信號，信號強(qiáng)度明顯減弱，失真現(xiàn)象十分嚴(yán)重，意法半導(dǎo)體的TeseoII具有多星接收功能及出色的靈敏度，適用于各種不同的消費(fèi)類導(dǎo)航應(yīng)用。

　　意法半導(dǎo)體信息娛樂事業(yè)部總監(jiān)AntonioRadaelli表示：“此次測試成功是我們與歐洲航天局合作項(xiàng)目取得的歷史性的重大成功，代表意法半導(dǎo)體的衛(wèi)星導(dǎo)航平臺完美支持伽利略衛(wèi)星，并進(jìn)一步鞏固了意法半導(dǎo)體作為高性能全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收器芯片供應(yīng)商的領(lǐng)先地位，我們的導(dǎo)航芯片適用于e-Call緊急道路救援、路橋收費(fèi)站、遠(yuǎn)程信息處理和導(dǎo)航。此外，TeseoII芯片極其出色的多星接收功能讓消費(fèi)者能夠提前體驗(yàn)?zāi)壳罢诮ㄔO(shè)中的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。”