基于CAN通信的卡車語音報(bào)警器的設(shè)計(jì)
位定時(shí)主要用于定義CAN總線通信的速率,對(duì)同一總線上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)應(yīng)定義同一種通信速率,否則無法進(jìn)行通信聯(lián)系。CAN控制器的總線工作頻率計(jì)算公式如下:本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/157686.htm
式中:BRP為系統(tǒng)預(yù)分頻因子,它在TSEG1域中的取值范圍為0~63;TSEG1、TSEG2的值由位定時(shí)寄存器編程決定,并滿足1≤TSEG1≤7, 2≤TSEG2≤15。報(bào)警器中位定時(shí)的設(shè)置,定義通信頻率為250KB/s。設(shè)定DSC=BRP=1,TSEG1+TSEG2=5,系統(tǒng)晶振頻率為 8MHz,即XTAL=8MHz,CAN通信頻率由上式計(jì)算得到250KB/s。
最后位定時(shí)設(shè)置結(jié)果為:BRP=1,TSEG2=2,TSEG1=3。
圖2 語音報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)概述
該卡車語音報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是:成本低;功能強(qiáng)大;適用于日常應(yīng)用;能夠應(yīng)用于各類車輛。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)如下功能:利用CAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)卡車故障碼的接收;二,通過識(shí)別CAN系統(tǒng)傳過來的信號(hào),并對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理得到相應(yīng)的語音提示,通過與語音芯片的連接實(shí)現(xiàn)相應(yīng)故障的語音播放報(bào)警。
該語音報(bào)警系統(tǒng)以摩托羅拉公司的MC68HC908GZ16處理器為核心,并利用其豐富的接口擴(kuò)展使用了語音播放、CAN通信接口等外圍模塊,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加人性化。MC68HC908GZ16處理器具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.豐富的硬件資源
MC68HC908GZ16為閃存型MCU,內(nèi)部擁有16K的FLASH存儲(chǔ)空間和1K的RAM存儲(chǔ)空間。內(nèi)部擁有鎖相環(huán)電路,能夠在使用低速晶振的情況下使總線頻率最高達(dá)到8MHz。同時(shí)擁有多達(dá)37個(gè)通用I/O口,可以方便地與其他外圍設(shè)備相連接。
圖3 卡車報(bào)警器電路原理圖
2.極強(qiáng)的抗擾能力
內(nèi)部集成了CAN控制器,利用CAN通信具有很強(qiáng)的抗干擾這一特點(diǎn),保證了產(chǎn)品能夠在惡劣環(huán)境條件下高效而穩(wěn)定地運(yùn)行。
評(píng)論