激光傳感器在車輛寬高超限檢測中的應(yīng)用
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現(xiàn)場實驗過程中，隨機對30輛不同樣式的通行車輛分別用人工方式和自動方式測量車輛的寬度和高度(以下分別稱為實際值和測量值)。統(tǒng)計分析結(jié)果表明本系統(tǒng)自動測量數(shù)據(jù)的誤差在0．10 m以內(nèi)的有28輛。在0．15 m以內(nèi)的有2輛。即有93％的車輛檢測誤差小于0．10 m，這滿足用戶所提誤差小于0．15 m的要求。數(shù)據(jù)分析表如表1所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/161166.htm
4 結(jié)論
采用LMS系列二維激光脈沖掃描傳感器和可視化編程語言VB的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)核設(shè)計的智能車輛超寬超高檢測系統(tǒng)，測量精度高，實時性好，被檢車輛行駛過傳感器下方車輛的寬度和高度信息立即在顯示器上顯示出來。本系統(tǒng)的應(yīng)用實現(xiàn)了車輛超限檢測中超寬超高檢測的自動化，避免了人工測量誤差的隨機性，可以測量人工無法直接手動測量的車輛竟度和高度，并且測量數(shù)據(jù)自動保存到數(shù)據(jù)庫中可以隨時查詢，還可以大大提高超限檢測的工作效率和檢測精度，因此，本系統(tǒng)具有良好的推廣前景。
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