超聲車距預警系統(tǒng)設計
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2．2．2 超聲波發(fā)射電路
超聲波發(fā)射電路在測距時通過方波發(fā)生器產(chǎn)生脈沖信號，從而激發(fā)壓電換能器發(fā)射超聲波。為了提高超聲波的發(fā)送能力，讓其可以傳輸更遠的距離，需要對信號電壓進行放大。本文選擇NE555芯片搭建超聲波發(fā)射電路，用MAX232對電路進行升壓，只需要+5 V電源供電。因此，超聲波發(fā)射電路主要包括方波發(fā)生器和升壓電路，如圖3所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/170875.htm
2．2．3 超聲波接收電路
超聲波接收電路的作用是將超聲波探頭接收到的微弱信號放大、濾波和整形后，輸出臺階信號，提示單片機計算超聲波在空氣中的傳播時間t。本設計中，超聲波接收部分采用紅外遙控調(diào)制芯片CX20106A，其調(diào)制頻率為38～40 kHz，采用脈沖位置調(diào)制法(PPM)，提高了紅外接收的抗干擾性能。由于在接收電路中產(chǎn)生的回波信號是模擬信號，若想要將此模擬信號傳送到AT89S52這樣的數(shù)字系統(tǒng)中，需要有隔離傳輸，又因為超聲波電信號的頻率很高，因而本設計加入了光耦芯片6N137以方便信號能夠可靠的傳送。
由于車距預警系統(tǒng)設置了三個接收探頭，這三個接收探頭都必須可以申請中斷，并且系統(tǒng)需要檢測回波是哪個探頭產(chǎn)生的，同時還需要屏蔽掉已經(jīng)檢測到回波的接收探頭傳回來的回波信號。因此，本設計采用了三個與門74HC11，將它與三路回波信號進行與后再輸入控制芯片。車距預警系統(tǒng)的超聲波接收電路如圖4所示。
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