超聲車距預警系統(tǒng)設計
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2．2．4 測溫電路
本設計采用的溫度傳感器是DS18B20。它無需任何外圍硬件，直接將溫度數(shù)字信號輸入單片機P1．1口。同時，該芯片可從單片機I／O口取電，而無需額外電源。DS18B20每塊芯片擁有其獨一的ID號碼，測溫范圍為-55～+125℃，適用電壓范圍為3．0～5．5 V。測溫電路如圖5所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/170875.htm
2．2．5 電源模塊設計
整個系統(tǒng)總電源(即車載電平)是+12 V或+24 V，但本設計系統(tǒng)中的芯片均工作在+5 V左右電壓下，因此需要有一個電源模塊可以為系統(tǒng)提供+5 V的電壓。本設計選用電源模塊ZUS32405來為系統(tǒng)提供電壓。該模塊可以將+12 V或+24 V電壓轉(zhuǎn)換成+5 V電壓。模塊ZUS32405是開關電源，輸出端會有一定的波紋噪聲，并且模塊沒有反相保護和過電壓保護。因此，在使用電源模塊ZUS32405時，需要在輸入端加上過電壓保護和反相保護，在輸出端并聯(lián)一定值的電容用以消除各頻率段的紋波噪聲的影響。TVS管(即瞬態(tài)電壓抑制器)可以作為電源模塊的反相保護和過電壓保護器件。本設計的TVS管采用P6KE39A。電源模塊電路如圖6所示。
2．2．6 車速檢測電路
由于車輛是在不斷的行進中的，每一時刻相對于障礙物的位置都不相同，因此，需要加一個車速檢測電路，用以測出車速，從而對障礙物的距離作出準確判斷。本設計采用車速傳感器NT-GTS-364，該款車速傳感器的工作原理是，車速傳感器正前端是金屬，這時產(chǎn)生一個高電平，當距離不在(1．2±0．4)mm范圍內(nèi)時，會產(chǎn)生一個低電平，從而產(chǎn)生脈沖。車速傳感器一般安裝在齒輪變速箱輸出軸的測速齒輪附近。
車速傳感器的外圍電路如圖7所示。由于系統(tǒng)所需的供電電源為5 V，而車速傳感器需要有24 V的電源接入，因此車速傳感器與主控芯片中間需要通過光電耦合器TLP521-1。
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