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          羅姆開發(fā)出高溫環(huán)境下無(wú)熱失控超低IR肖特基勢(shì)壘二極管

          作者: 時(shí)間:2012-06-27 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          21ic訊 近日面向車載、電源設(shè)備,下亦可使用的基勢(shì)壘“RBxx8系列”。與傳統(tǒng)的車載用整流相比,可降低約40%的功耗,非常有助于電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力車(HEV)等要求更低功耗的電路節(jié)能。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/176845.htm

          本產(chǎn)品已從1月份開始銷售樣品(樣品價(jià)格50~200日元/個(gè)),從5月份開始以月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)的規(guī)模進(jìn)行量產(chǎn)。關(guān)于生產(chǎn)基地,前期工序在ROHM Wako Co., Ltd.(日本岡山縣),后期工序在ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn. Bhd.(馬來(lái)西亞),ROHM Integrated Systems (Thailand) Co.,Ltd.(泰國(guó))、ROHM Korea Corporation(韓國(guó))進(jìn)行。

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          下使用的車載、電源設(shè)備的電路中,由于擔(dān)心熱,因此普遍采用整流和快速恢復(fù)二極管(FRD)。但是由于整流二極管和FRD的VF值較高,因此很難實(shí)現(xiàn)EV和HEV所要求的更低功耗。在這種背景下,VF值較低的基勢(shì)壘二極管(SBD)在下亦可安全使用的產(chǎn)品的開發(fā)需求逐年高漲。

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          此次,通過(guò)采用最適合高溫環(huán)境的金屬,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界頂級(jí)低化。與傳統(tǒng)的SBD相比,降低到約1/100,使高溫環(huán)境下的使用成為可能。

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