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          基于AD630實(shí)現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻在線測量

          作者: 時間:2011-03-15 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:針對目前內(nèi)阻存在的不足,設(shè)計(jì)了一套實(shí)用的內(nèi)阻系統(tǒng)。該系統(tǒng)運(yùn)用四引線連接法,將一定頻率的交流信號注入電池,再將電池兩端產(chǎn)生的微弱信號通過前置放大濾波,送入進(jìn)行相關(guān)檢測,有效地抑制了噪聲和干擾,簡化了設(shè)計(jì),內(nèi)阻的。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)可有效地應(yīng)用于蓄電池內(nèi)阻的在線測量,且測量結(jié)果穩(wěn)定可靠。
          關(guān)鍵詞:蓄電池內(nèi)阻;交流注入;;相關(guān)檢測

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/179486.htm

          0 引言
          蓄電池內(nèi)阻是體現(xiàn)電池性能的重要參數(shù)之一,通過研究發(fā)現(xiàn),蓄電池容量和健康狀態(tài)與內(nèi)阻有著密切的關(guān)系,因此通過內(nèi)阻的變化,對蓄電池的在線監(jiān)測是目前公認(rèn)的蓄電池維護(hù)的最佳方案之一。蓄電池的內(nèi)阻一般都很小,只有幾十毫歐甚至幾毫歐,用直流放電法測量內(nèi)阻速度慢,且不能實(shí)現(xiàn)在線測量,用交流注入法測量的信號很微弱,被充電器以及環(huán)境中的噪聲所淹沒,因此如何有效地抑制噪聲也就成了蓄電池內(nèi)阻在線測量的關(guān)鍵技術(shù)。運(yùn)用鎖相放大器可以實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)阻在線測量,但是,鎖相放大器價格昂貴,使用復(fù)雜,用來測量蓄電池內(nèi)阻,計(jì)算過程比較繁瑣,一般很難掌握。本文利用實(shí)現(xiàn)了鎖相放大,設(shè)計(jì)、開發(fā)了一套電池內(nèi)阻在線測量系統(tǒng),并在國家級物理實(shí)驗(yàn)
          教學(xué)示范中心建設(shè)經(jīng)費(fèi)的支持下,完成了該課題,投入到近代物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中。通過運(yùn)行,充分說明該系統(tǒng)測量精度高、速度快、抗干擾能力強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了電池內(nèi)阻的在線測量,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,市場應(yīng)用前景廣闊。

          1 測量原理
          實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)阻在線測量的基本原理如圖1所示。當(dāng)信號源給電池注入一個交流電流信號時,測量出在電池兩端產(chǎn)生的交流電壓信號和輸入電流,就可計(jì)算出電池的內(nèi)阻:
          a.JPG
          式中:Vrms為電池兩端交流電壓信號的有效值;Irms為輸入電池中交流電流信號的有效值。
          采用交流法測量電池內(nèi)阻,不需要對電池進(jìn)行放電,從理論上講電池在任何狀態(tài)下都能對其實(shí)施測量。在實(shí)際測量中,由于電池的內(nèi)阻在微歐或毫歐級,注入一定的電流后,在電池兩端產(chǎn)生的電壓信號非常微弱,往往被噪聲淹沒,放大后再測量,用交流電壓表很難區(qū)分出來有用的信號,需要用相關(guān)檢測的原理,才能測量出電池兩端的交流電壓信號。
          運(yùn)用相關(guān)器檢測微弱信號的原理如圖1中相關(guān)檢測部分所示,它由開關(guān)式乘法器和積分器組成,蓄電池兩端檢測到的微弱信號經(jīng)過前置放大濾波后輸入到乘法器信號輸入端,注入蓄電池的正弦波信號通過電路變換形成方波信號后,輸入到乘法器參考信號端。若電池兩端的有用信號為Vs(t),混入的噪聲為n1(t),則輸入端的混合信號為f1(t)=Vs(t)+n1(t);參考端的有用信號為Vr(t-τ);當(dāng)混入的噪聲為n2(t-τ),則參考端的混合信號為f2(t-τ)=Vr(t-τ)+n2(t-τ)。

          b.JPG
          根據(jù)相關(guān)檢測的原理,通過乘法器相乘運(yùn)算,信號和噪聲、噪聲和噪聲之間是互相獨(dú)立的,它們的相關(guān)函數(shù)為零,只有信號和信號相關(guān),且可從噪聲中檢出。具體可表示為:
          c1.jpg
          當(dāng)蓄電池兩端檢測到的正弦信號為Vs(t),方波參考信號為Vr(t-τ):
          c.JPG
          因?yàn)殡姵貎啥说男盘栴l率和參考信號基波頻率相同,即ωr=ωs,積分器的輸出為:
          d.JPG
          式中:K只與積分器的傳輸系數(shù)有關(guān);ψ為檢測信號與參考信號相位差。
          如果調(diào)整ψ=0,則輸出直流信號達(dá)到最大值,充分說明,通過乘法器和積分器以后,抑制了噪聲。在輸入信號和電路傳輸系數(shù)一定的情況下,輸出信號的大小只與電池的內(nèi)阻成比例,只要測出蓄電池兩端交流電壓值和通過蓄電池的交流電流值,就能計(jì)算出蓄電池的內(nèi)阻,實(shí)現(xiàn)在線測量。

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