基于AD630實(shí)現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻在線測量

3．3 AD630結(jié)果分析
按照AD630設(shè)計(jì)要求連接好電路，實(shí)現(xiàn)乘法效果如圖9所示，通道3為輸入信號，通道2為參考信號，通道1為輸出信號，信號端和參考端輸入1 kHz的正弦信號，輸出則為兩信號相乘的結(jié)果。經(jīng)過AD630實(shí)現(xiàn)乘法后，再將相乘后的信號送入積分器中，可將噪聲從信號中濾去，變?yōu)橹绷餍盘?。在信號中混?0 dB的噪聲，通過以AD630為核心的相關(guān)器檢波如圖10所示，使通道3為原始信號，通道4，1分別是混入噪聲和通過AD630后的信號波形；通道2為積分后的直流信號，其值等于原始信號通過相關(guān)檢測后的值。該設(shè)計(jì)很好地抑制了噪聲，在內(nèi)阻測量系統(tǒng)中可很好地將所需信號檢測出來。

3．4 系統(tǒng)測試結(jié)果分析
按照文中的思路方案設(shè)計(jì)制作了一套電池內(nèi)阻在線測量系統(tǒng)，并與使用stanford SR830所測得的結(jié)果進(jìn)行了對比。測試電池為使用一年左右的環(huán)宇牌12 V，15 A·h鉛酸蓄電池，測試結(jié)果如表1所示。由表1的測量數(shù)據(jù)可以看出，該系統(tǒng)與stanford SR830的測量結(jié)果基本吻合。

圖11是一只6 V，4．5 A·h的蓄電池放電過程中在線測量的內(nèi)阻曲線圖，電池充滿電后對其進(jìn)行放電，放電電流選擇為650 mA。放電過程中內(nèi)阻值逐漸增大，在放電的初期內(nèi)阻變化率很小，到后期開始有明顯的變化。在蓄電池剩余容量為50％以上時(shí)，內(nèi)阻值變化很小，當(dāng)容量降至40％以下時(shí)，則內(nèi)阻值有明顯變化，尤其在20％以下時(shí)，隨著容量的減少，內(nèi)阻值急劇增大，此時(shí)應(yīng)注意對蓄電池及時(shí)進(jìn)行充電，避免對蓄電池造成損害。

圖12為蓄電池充電過程中的內(nèi)阻曲線圖。將蓄電池放電至截止電壓后，選取200 mA電流對其進(jìn)行充電，在充電過程中對內(nèi)阻進(jìn)行在線測量。由測試結(jié)果可看出，充電過程與放電過程的變化正好相反，剛開始內(nèi)阻先急劇減小，然后緩慢變化，最后幾乎不變。同樣內(nèi)阻的變化說明了容量的變化。

4 結(jié)語
本文采用交流注入相關(guān)檢測的方法實(shí)現(xiàn)了蓄電池內(nèi)阻的在線測量，能夠在不影響蓄電池性能的情況下完好無損、方便快捷、準(zhǔn)確地測量出內(nèi)阻，并投入實(shí)驗(yàn)教學(xué)中。同時(shí)，蓄電池內(nèi)阻的在線測量，對實(shí)現(xiàn)蓄電池運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測有著十分重要的意義。