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          基于FPGA和DSP技術(shù)某型飛機總線系統(tǒng)通訊軟件的設(shè)計
          
						
          
				作者：
				時間：2012-10-30
				來源：網(wǎng)絡(luò)
				
				
				
				
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          1553B數(shù)據(jù)總線用的是指令/響應(yīng)型通信協(xié)議。他有3種類型的終端，分別為：
          (1)總線控制器(BC)
          他是在總線上惟一被安排為執(zhí)行建立和啟動數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)的終端。
          (2)遠程終端(RT)
          他是用戶子系統(tǒng)到數(shù)據(jù)總線上的接口，他在BC的控制下提取數(shù)據(jù)或吸收數(shù)據(jù)。
          (3)總線監(jiān)控器(MT)
          他“監(jiān)控”總線上的信息傳輸，以完成對總線上的 數(shù)據(jù)源進行記錄和分析，但他本身不參與總線的通信。
          3 1553B數(shù)據(jù)總線消息傳輸格式
          1553B總線上的信息的傳遞是以消息為單位的。所有的消息都是由數(shù)據(jù)字、指令字、狀態(tài)字組成。下面是1553B協(xié)議允許的10種消息格式，如圖3所示。
          1553B協(xié)議允許的10種消息格式
          4 某型飛機總線系統(tǒng)通訊層次結(jié)構(gòu)
          參考ISO的開放式互連系統(tǒng)七層模式，某型飛機機載系統(tǒng)分為5層：應(yīng)用層、驅(qū)動層、傳輸層、數(shù)據(jù)鏈路層和物理層，如圖4所示。
          某型飛機總線系統(tǒng)通訊層次結(jié)構(gòu)
          
				
            
          
                
			
							
          
                
			            
                            
              
            
          
		
          
		
          
		
          
		
          
		
          
			
            
				
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