南方電網(wǎng)電動汽車智能充電站方案
為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動汽車充電基礎(chǔ)架構(gòu),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術(shù)ROF為電動車智能充電站的M2M通訊及數(shù)據(jù)采集,提供了簡單且靈活的方式,容許各電動車智能充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一充電站,或是在停車場或購物中心的眾多充電站,所有的電動車智能充電站與控制中心之間,都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統(tǒng),控制中心就能遠端管理電動車智能充電站所有的工作,包括使用者驗證、開始及停止指令、傳輸使用者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術(shù)還能協(xié)助控制中心遠端管理電動車智能充電站故障而發(fā)生的設(shè)備停機,并立即偵測人為破壞而導(dǎo)致的異常。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/197270.htm基于光載無線通信技術(shù)的智能充電站無線解決方案
光載無線交換機將以上信息后通過電力光纖網(wǎng)絡(luò)傳送到電力管理計費中心,實現(xiàn)實時的信息傳遞。同樣,從電網(wǎng)管理計費中心到最末端的充電樁也實現(xiàn)了實時的信息傳遞。
電動車智能充電站基本結(jié)構(gòu)包含側(cè)快速充電機、儲能蓄電池、再生蓄電池檢修機、計費控制系統(tǒng)、線纜配電系、機房等組成。
針對電動車智能充電站的充電樁分散、且單個充電樁的數(shù)據(jù)量小的特點,同時為了實現(xiàn)電動車智能充電站的高速無線覆蓋,既能滿足充電樁的數(shù)據(jù)傳輸需要,又能提供高速寬帶接入,系統(tǒng)采用兩級無線數(shù)據(jù)傳輸方案如下圖所示:
(1)局部區(qū)域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數(shù)據(jù)傳輸方式,將充電樁的數(shù)據(jù)匯聚到中間節(jié)點(簡稱匯聚節(jié)點,匯聚節(jié)點為其中的一個充電樁),匯聚節(jié)點內(nèi)置WiFi中間件,完成匯聚數(shù)據(jù)到WiFi無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換。
(2)采用光載無線技術(shù),通過光纖,將WiFi無線射頻信號遠距離分布到遠端節(jié)點,匯聚節(jié)點通過遠端節(jié)點接入WiFi無線網(wǎng)絡(luò),匯聚節(jié)點通過WiFi無線網(wǎng)絡(luò)將充電樁的數(shù)據(jù)上傳到控制中心,實現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)的遠程無線采集。
同時遠端節(jié)點還可以提供電動車智能充電站的高速無線網(wǎng)絡(luò)信號的無線覆蓋,提供其他設(shè)備的無線接入,滿足充電站的多種應(yīng)用需求,也方便電動車智能充電站的擴展和升級。
基于光載無線技術(shù)的充電站具體實施方案如下圖所示:
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