<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 汽車電子 > 業(yè)界動態(tài) > 特斯拉:電動汽車之后是皮卡和公交?

          特斯拉:電動汽車之后是皮卡和公交?

          作者: 時間:2016-08-17 來源:極客公園 收藏

            利用產(chǎn)品擴展內(nèi)容,想在未來做什么?

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201608/295600.htm

            簡而言之,正在完成它第二篇章包含的新想法:

            1、創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板

            2、擴充產(chǎn)品線,滿足各細分市場需求

            3、通過大量的車隊學習功能,開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù)

            4、讓車輛在閑置的時候,通過分享來為你賺錢。

            首先,整合能源再生與存儲。過去的許多年,盡管在「環(huán)?!惯@件事情上面對諸多質(zhì)疑,但確實是在電力尤其是太陽能電力方面進行過優(yōu)秀的探索,我們之前介紹的Power Wall就是其中一個。



            特斯拉充電墻PowerWall

            要將太陽能與汽車電池等整合在一起,讓消費者只需要簡單的選擇,就能安全環(huán)保的使用太陽能電力一直是特斯拉在做的事情,在收購Solar City之后,這件事情變得更加容易實現(xiàn)。

            消費者使用Solar City的太陽能電池板為家庭和特斯拉電動車供電,可以將不用的多余的電力輸送回電路網(wǎng),獲得利潤,而特斯拉汽車也可以擁有更多可充電的地方,一舉多得。



            Solar City讓特斯拉能源結(jié)構(gòu)更加完善



          關(guān)鍵詞: 特斯拉 電動汽車

          評論


          相關(guān)推薦

          推薦視頻

          更多>>

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();