深度分析SOC精度驗證方法 作者: 時間:2016-10-29 來源:網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實用技巧 收藏 現(xiàn)在是到了修改國標(biāo)的時候了。如果繼續(xù)靠這樣的國標(biāo),我們的BMS水平,沒有辦法提高。生產(chǎn)的車再多,國家給的補貼再多,那也只是低水平的重復(fù)。大家現(xiàn)在做BMS做都做不贏,做一個賣一個,根本不需要提高水平,而且都可以自豪地說我們的BMS的SOC精度完全可以達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。這樣下去,彎道超車永遠(yuǎn)都只是一個夢。 上一頁 1 2 下一頁
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