油罐車的導(dǎo)航與監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)

3、系統(tǒng)功能與實現(xiàn)方案

3.1、定位監(jiān)控

系統(tǒng)建立起了車輛與系統(tǒng)用戶之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。中心可以隨時掌握車輛狀態(tài)，迅速下達(dá)調(diào)度命令。同時，可以根據(jù)需要對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，還可以為車輛提供服務(wù)信息。

方案：

車載終端和監(jiān)控中心之間使用GPRS通信，可以連續(xù)反饋/監(jiān)控車輛信息，中心下達(dá)指令/信息通過GPRS可以顯示在車載終端液晶顯示屏上。

3.2、越界報警

出界報警：監(jiān)控中心可以預(yù)設(shè)多個行駛區(qū)域，不允許油罐車輛超出，如果車輛超出行駛區(qū)域，北斗(GPS)車載終端將自動向中心上報越界報警。

入界報警：監(jiān)控中心也可以預(yù)設(shè)多個禁止行駛的區(qū)域，不允許油罐車輛進(jìn)入，如果車輛駛?cè)朐搮^(qū)域，北斗(GPS)車載終端將自動向中心上報入界報警。

方案：

出界入界報警通過監(jiān)控中心的GIS和車輛GPS定位信息作判斷，這樣的優(yōu)點是“界”的定義、更新比較方便，而且不會出現(xiàn)不同步更新的問題。

3.3、油罐開啟報警

油罐車輛裝滿油后，駛離加油站，如果此時油罐車的出油口或進(jìn)油口被打開，監(jiān)控中心將收到油罐開啟報警。或油罐車輛裝滿油后，車輛在加油站內(nèi)，中心下發(fā)關(guān)閉電子鉛封，如果此時油罐車的出油口或進(jìn)油口再被打開，監(jiān)控中心也將收到油罐開啟報警。

方案：

油罐是否開啟通過電子鉛封判斷，已經(jīng)開啟/關(guān)閉的信息直接發(fā)送到監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心的GIS和車輛GPS定位信息作判斷。

3. 4、緊急報警

當(dāng)油罐車輛遇劫時，可觸發(fā)隱蔽式的報警按鈕向中心報警，總控中心在地圖上將對該移動目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的色彩及圖標(biāo)的突出顯示并以聲、光報警提醒值班員注意，同時在屏幕上顯示出該移動目標(biāo)的用戶資料，包括車輛信息(車輛編號、車牌號、車型、顏色、發(fā)動機(jī)號)、駕駛員信息(司機(jī)名、駕駛證號、行駛證號、聯(lián)系電話)、聯(lián)系方式(所屬單位、負(fù)責(zé)人、電話)、車輛狀態(tài)(車輛位置、方向、速度、時間)等信息，幫助值班員進(jìn)行警情處理。能提供警情受理記錄窗，供值班員記錄受理情況。

方案：

緊急報警按鈕使用去抖和定時電路，要求連續(xù)按下500ms才有效，防止誤報。車輛信息由油罐車ID識別碼提供、駕駛員信息和聯(lián)系由非接觸式卡