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          半導(dǎo)體行業(yè)競爭加劇 臺積電2020年市值有望超越英特爾

          作者: 時間:2017-03-21 來源:芯榜 收藏

            近來在先進制程上加速追趕,分析師預(yù)期2020年可望超越。(提供)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201703/345496.htm

            進入后手機時代,原本互補大于競爭的,近來加碼跨入對方最重要的市場,一場動輒千億臺幣起跳的燒錢大戰(zhàn)正式上演。值此同時,臺積電美國存託憑證(ADR)的市值,上周數(shù)次超越,如果屏除純度不足的三星電子,臺積電已成為全球最大的半導(dǎo)體公司。

            英特爾向來是個人電腦處理器龍頭,臺積電則是全球最大晶圓代工廠,雙方長期以來有合作關(guān)系。近來英特爾除跨入晶圓代工領(lǐng)域,更宣示高性能運算、5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)、自駕車等將成為PC后的新平臺;臺積電也認為高性能運算、車用電子、物聯(lián)網(wǎng)及行動通訊,是未來成長的主流,雙方開始跨界交鋒。

            前外資王牌分析師陸行之認為,雖然英特爾在PC市場的衰退趨勢中,總能找到電競、資料中心、物聯(lián)網(wǎng)、手機射頻芯片等其他領(lǐng)域化險為夷,但隨晶圓代工廠10納米制程今年上半年量產(chǎn),甚至明年底7納米制程量產(chǎn),在在顯示英特爾恐將失去獨占地位,全球半導(dǎo)體廠可望從中分一杯羹。

            陸行之研判,PC市場逐步衰敗、資料中心處理器市場太小、智能手機市場缺乏競爭力等諸多原因,讓英特爾填不滿新廠產(chǎn)能。反觀客戶橫跨智慧手機、物聯(lián)網(wǎng)、自駕車、人工智能、高速網(wǎng)通晶片等領(lǐng)域的臺積電,先進製程得以持續(xù)投資,配合24小時運轉(zhuǎn)、每天3班的夜班研究計畫,讓臺積電逐步超越英特爾。

            財信傳媒董事長謝金河表示,日前英特爾以153億美元併購以色列Mobieye,進軍自駕車領(lǐng)域,但股價表現(xiàn)平平,反觀去年市值一度追到僅差22億美元的臺積電ADR,上周終于成功超車英特爾,假如剔除非純半導(dǎo)體企業(yè)的三星電子,臺積電已經(jīng)是全球第一大半導(dǎo)體公司,這點臺灣媒體似乎還沒注意到。

            注:三星集團并非單純的半導(dǎo)體企業(yè),市值巨無霸,不能單純作為比較



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