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          大眾或?qū)⒃谄煜旅绹?guó)工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車 尚未正式確認(rèn)

          作者: 時(shí)間:2017-12-07 來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 收藏

            據(jù)外媒報(bào)道,高層管理人員在德國(guó)及洛杉磯車展表示,集團(tuán)旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工廠是該集團(tuán)即將推出的產(chǎn)品線主要的候選工廠。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,汽車CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向記者透露:“在美國(guó)生產(chǎn)也是一個(gè)選擇。我們還沒(méi)有正式做出的決定,但查塔努加工廠是我們的首選。”

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201712/372636.htm

            大眾集團(tuán)美國(guó)公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉磯向記者透露,大眾計(jì)劃采用MEB平臺(tái)生產(chǎn)至少4款車型,因此控制生產(chǎn)及供應(yīng)成本將成為關(guān)鍵。首輛車將是一款全驅(qū)跨界車—I.D. Crozz,將于2020年亮相,該車型最大功率為302馬力,預(yù)計(jì)續(xù)航里程達(dá)300英里。

            繼推出I.D. Crozz之后,大眾計(jì)劃于2022年推出其標(biāo)志性的小型巴士I.D. Buzz的電動(dòng)版,以及一款掀背車及轎車。因?yàn)檫@些車輛將共用MEB平臺(tái),因此它們可以在同一工廠生產(chǎn)。大眾希望截至2025年,每年可銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,從對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)。

            大眾旗下查塔努加工廠生產(chǎn)Atlas及Passat轎車。雖然Atlas的銷量在其推出期間表現(xiàn)強(qiáng)勁,但隨著消費(fèi)者的選擇繼續(xù)從轎車轉(zhuǎn)向跨界車,帕薩特的銷量在美國(guó)受到了影響。截至今年10月,帕薩特在美國(guó)的銷量同比下降了8%至54,567輛。



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