無人駕駛時代到來，如何讓設計幫助未來汽車重新定位？

　　3. 未來汽車的重新定位

　　隨著新一輪汽車工業(yè)革命的到來，在未來，汽車會轉換成一種移動空間(Mobility Space)。在被賦予車聯(lián)網(wǎng)、電氣化、無人駕駛等等全新的屬性之后，汽車會以全新的切入點進入市場，彼時汽車又會帶給人類生活帶來怎樣的變化呢？

　　在回顧上一期CCS學生作品的基礎上，筆者也借著他們的作品大膽預測一下未來汽車重新定位之后的角色可能。

　　3.1 專屬的第三空間

　　未來，一部分車會具有專屬屬性，變成更加注重私密性的全新空間(區(qū)別于家、經(jīng)常逗留的地方和辦公室)，車可以是家的一部分，但會成為第二個家，變成提供給人溫馨舒適環(huán)境的地方。無人駕駛技術的日益成熟，也解放了人的雙手，不再需要操作汽車，那么汽車的形態(tài)可能會像當初的馬車車廂那樣，重新回歸其寬敞、舒適的原始本質，在這方面近幾年雷諾也是一直在探索第三空間的意義。

　　Renault Symbioz Concept

　　在上下班的途中， 人可以休息、辦公、也可以使用車里面的附屬功能進行交互并娛樂。汽車可能是一個能滿足你更加細分需要的任何一個可能的場所——譬如說當你下了飛機正要趕去高鐵站的時候，你完全可以在車里面即時完成工作匯報，并在剩余的半個小時中，和途中另外一輛共享汽車送來的家人團聚，給5歲的女兒過一個生日。

　　3.2 移動生活的好幫手

　　特別設計的工具車，將會融入生活，成為幫助人們生活的智能幫手，它可以幫你送快遞、買菜、送餐、也可以變成你工作之余交互互動的移動超市、娛樂工具。事實上，現(xiàn)在福特在美國已經(jīng)打算用自動駕駛汽車完成外賣送餐的業(yè)務了，而奔馳也有過無人駕駛快遞車的概念。

　　3.3 特定場景下的駕駛玩具

　　作為除興奮劑之外，最能刺激人腎上腺素分泌的非管制類“藥物”，汽車必然而且一定會保留“玩”的屬性，給人們提供駕駛的樂趣。

　　所以，未來仍然會有部分汽車猶如玩具，保留操縱的的功能，讓人閑暇之余，盡情的體驗駕駛給他們帶來的原始的快樂。但是考慮到當路面上的汽車都能實現(xiàn)自動駕駛之后，想要實現(xiàn)這個需求就要設置專屬道路，將人類駕駛員操控的汽車自動駕駛車輛區(qū)分開。

　　3.4 具有專一用途的無人探險駕駛工具

　　以上三種細分的新角色，都缺少不了人和汽車交互的這個過程，但是隨著未來汽車在功能上的豐富，尤其是無人駕駛技術的成熟，它一定會擺脫人類駕駛員，去擔負一些極為危險，特殊甚至有去無回的極端任務。

　　就比如說，眼下正在火星上“超期服役”的機遇號就是一個活生生的例子——只是它在這個方向上進化得還不徹底的原因，是它還需要地球上的科學家指派任務，幫助進行決策。但是在眼下，沃爾沃已經(jīng)在瑞典北部的Boliden煤礦深處，驗證自己的自動駕駛卡車了(詳見文章《甩特斯拉自動駕駛一條街，沃爾沃推出“暗黑科技”》)。

　　在未來，能以蜂群或者獨行俠形態(tài)，自主執(zhí)行高危或特殊任務的“汽車”，一定會延伸人類現(xiàn)有的能力。

　　車云小結：

　　當你回顧汽車在不同時期所扮演的不同角色，想必大家也會基于自己的生活，構畫出未來汽車能為自己專屬打造的特色服務。

　　從更高的層面上來說，作為全球第二大經(jīng)濟體，中國欲在未來提升自己的工業(yè)水平，夯實工業(yè)基礎，無疑也需要一個在世界范圍內都具有舉足輕重的汽車工業(yè)，汽車在這個過程中將扮演一個極為重要的核心作用。

　　那么，當汽車與互聯(lián)網(wǎng)、高速通信、人工智能、自動駕駛、新能源、新經(jīng)濟模式產(chǎn)生碰撞之后，勢必會給人們的生活帶來巨大的改變，并且這種改變已經(jīng)不再是一個遙遠的設想，我們也無需抱著觀望的心態(tài)去審視這個命題，因為很多變化，就像新能源車，已經(jīng)在潛移默化地改變著我們的生活，我們只需要持目以待，等待生活因為汽車的重新定位而一步步變得更美好。