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          EEPW首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 開(kāi)發(fā)一個(gè)適用空客A380 EBHA的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵和存儲(chǔ)裝置的測(cè)試系統(tǒng)

          開(kāi)發(fā)一個(gè)適用空客A380 EBHA的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵和存儲(chǔ)裝置的測(cè)試系統(tǒng)

          作者: 時(shí)間:2018-09-12 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          Author(s):
          A. Damiani - Bimal Automazioni

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201809/389025.htm

          Industry:
          Aerospace/Avionics, ATE/Instrumentation

          Products:
          Software, PXI/CompactPCI, Industrial Communications

          The Challenge:
          開(kāi)發(fā)一個(gè)可配置的、靈活可靠的控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),為空客電氣備份水壓執(zhí)行裝置(EHBA)的驅(qū)動(dòng)泵和裝置執(zhí)行驗(yàn)收測(cè)試規(guī)程。

          The Solution:
          利用NI LabVIEW軟件與PXI硬件平臺(tái),構(gòu)建一個(gè)完全可配置的、功能強(qiáng)大的測(cè)試序列執(zhí)行設(shè)備,以滿足我們的客戶的測(cè)試需求。

          我們的客戶為航空行業(yè)供應(yīng)航空器氣動(dòng)管理設(shè)備:飛行控制、執(zhí)行裝置、水壓系統(tǒng)和降陸裝置。他們要求我們開(kāi)發(fā)一個(gè)測(cè)試平臺(tái),以運(yùn)行適用空客 驅(qū)動(dòng)泵和裝置的驗(yàn)收測(cè)試方案。

          我們所開(kāi)發(fā)的測(cè)試平臺(tái)有兩個(gè)獨(dú)立的工作站組成,它們分別裝配有一組分離的面向驅(qū)動(dòng)泵和裝置的機(jī)械和水壓接口。測(cè)試由運(yùn)行測(cè)試和功能測(cè)試組成,以測(cè)試系統(tǒng)壓力、泄露和性能等指標(biāo)。

          系統(tǒng)設(shè)計(jì)
          我們利用NI PXI 硬件和LabVIEW 圖形化編程環(huán)境,開(kāi)發(fā)了一個(gè)面向測(cè)試臺(tái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)和一個(gè)基于PC的圖形化用戶界面。我們將這兩個(gè)單元通過(guò)以太網(wǎng)線纜連接,并且,為了方便數(shù)據(jù)通信,我們利用了LabVIEW 中內(nèi)置的聯(lián)網(wǎng)特性,其中包括網(wǎng)絡(luò)發(fā)布共享變量。

          軟件功能特性
          主機(jī)應(yīng)用運(yùn)行于工業(yè)PC并通過(guò)用戶界面進(jìn)行系統(tǒng)配置,執(zhí)行測(cè)試、維護(hù)和故障排除等工作,在關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)設(shè)置與結(jié)果,并管理報(bào)警與警告信息。該應(yīng)用包含一個(gè)自動(dòng)化測(cè)試程序,該程序可以工作于四種不同的模式:

          ● 自動(dòng)化模式使得測(cè)試時(shí)間和必要的人工操作降至最少限度

          ● 用于故障調(diào)查的手工模式需要操作者在所有測(cè)試中逐步進(jìn)行輸入

          ● 校準(zhǔn)與維護(hù)模式對(duì)每一個(gè)通道的測(cè)量環(huán)節(jié)進(jìn)行校準(zhǔn),并進(jìn)行故障排除操作,因而,用戶可以設(shè)置并調(diào)整水壓閥和電子組件

          ● 軟件編輯模式使得用戶可以改變測(cè)試模式

          該系統(tǒng)還提供了一個(gè)自檢功能,可以在操作開(kāi)始前檢查閥門(mén)與傳感器。測(cè)試臺(tái)的管理人員可以利用圖表、數(shù)據(jù)和報(bào)告評(píng)估測(cè)試結(jié)果,這些信息保存在遠(yuǎn)端服務(wù)器上的每個(gè)測(cè)試序列的末尾,或者以PDF和電子表格的文件格式保存在本地磁盤(pán)。在手工控制維護(hù)操作過(guò)程中,界面顯示一個(gè)展示該測(cè)試臺(tái)的水壓框圖的交互式頁(yè)面,以便為用戶提供幫助。

          運(yùn)行于PXI控制器上的實(shí)時(shí)應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)了高速數(shù)據(jù)采集和輸出的PID 閉環(huán)控制(閥門(mén)的比例步點(diǎn)),從而滿足了性能需求。而且,我們可以通過(guò) 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵控制器的CAN 總線,利用CAN 硬件和NI-CAN 軟件庫(kù)方便地實(shí)現(xiàn)通信功能。

          選擇NI PXI 實(shí)時(shí)系統(tǒng),而不是工業(yè)PLC 系統(tǒng),這意味著我們可以實(shí)現(xiàn)所采集數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和高級(jí)分析,否則,這些工作既耗時(shí)又很難完成。大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)對(duì)于這些需要進(jìn)行后續(xù)處理的測(cè)試來(lái)說(shuō)是必備功能。

          整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的在于,通過(guò)方便的升級(jí)來(lái)測(cè)試具有相似設(shè)計(jì)與功能特性的新型設(shè)備。測(cè)試序列、參數(shù)和報(bào)告模板可通過(guò)定制來(lái)創(chuàng)建適合新型產(chǎn)品的測(cè)試規(guī)程。

          總結(jié)
          利用NI 軟硬件,我們?cè)O(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一個(gè)靈活、可靠的測(cè)試系統(tǒng),為我們的客戶提高了測(cè)試精度,節(jié)約了測(cè)試時(shí)間。我們利用LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)了整個(gè)項(xiàng)目,并降低了開(kāi)發(fā)成本,使得軟件的維護(hù)更為方便。我們計(jì)劃在接下來(lái)的應(yīng)用項(xiàng)目中使用相同的架構(gòu)。



          關(guān)鍵詞: A380 EBHA 馬達(dá) 存儲(chǔ)

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