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          英飛凌汽車電子開發(fā)者大會(huì)2018將聚焦汽車行業(yè)“四化”新方向

          作者: 時(shí)間:2018-10-24 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            2018年11月2日,第七屆汽車電子開發(fā)者大會(huì)(IADC)將于上海浦東嘉里中心大酒店隆重舉行。本次大會(huì)將圍繞“新跨越、智飛馳”的主題,與行業(yè)專家共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向,并攜手合作伙伴共同展示業(yè)界的創(chuàng)新技術(shù)與亮點(diǎn)產(chǎn)品。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201810/393319.htm

            我國(guó)汽車行業(yè)正處在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,傳統(tǒng)從業(yè)者與造車新勢(shì)力交匯融合,帶來全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛從概念階段到試驗(yàn)實(shí)施,電動(dòng)汽車從豐厚補(bǔ)貼到市場(chǎng)化運(yùn)作,智能網(wǎng)聯(lián)從藍(lán)圖規(guī)劃到底層信息安全,無一不體現(xiàn)了近年來汽車市場(chǎng)的快速變化和深度發(fā)展。同時(shí),這也正是針對(duì)汽車未來發(fā)展的三個(gè)核心觀點(diǎn):駕駛員將變成乘客、零排放終將實(shí)現(xiàn)、原來的封閉系統(tǒng)將變得互聯(lián)。

            自2012年推出了本土汽車電子生態(tài)圈線上線下平臺(tái),并于同年舉辦了第一屆汽車電子開發(fā)者大會(huì),旨在為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供交流的渠道。自此之后的每年秋季,英飛凌的年度汽車電子開發(fā)者大會(huì)都匯集了我國(guó)汽車行業(yè)的主流車廠、汽車零部件廠商、工具軟件商、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)、方案設(shè)計(jì)公司,并有幸邀請(qǐng)到了如中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)裝備產(chǎn)業(yè)處等行業(yè)平臺(tái)、協(xié)會(huì)和政府機(jī)構(gòu)蒞臨指導(dǎo)。

            2018年的開發(fā)者大會(huì),英飛凌將繼續(xù)邀請(qǐng)到頂尖的行業(yè)專家、業(yè)界領(lǐng)袖和政府領(lǐng)導(dǎo),共話汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,并就“駕駛員變乘客、零排放變成現(xiàn)實(shí)、封閉變互聯(lián)”三個(gè)話題分別設(shè)立分論壇,進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)探討、政策解讀以及方案分享。

            同時(shí),在此次大會(huì)上,英飛凌將發(fā)布其32位多核微控制器TTM產(chǎn)品家族的第二代產(chǎn)品 – 2G系列。微控制器是汽車的大腦,用于接收、計(jì)算、處理外界的信號(hào),并做出有效決策。英飛凌的第一代產(chǎn)品于2012年首次在全球面世,現(xiàn)已經(jīng)廣泛裝載和運(yùn)用在世界主流的車廠平臺(tái)上。相比第一代產(chǎn)品,英飛凌即將發(fā)布的AURIX 2G將在性能、擴(kuò)展性、存儲(chǔ)、安全性和應(yīng)用場(chǎng)景等幾個(gè)方面進(jìn)一步地提升。

            在本屆大會(huì)當(dāng)天設(shè)立了AURIX 2G的動(dòng)手實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié),開發(fā)者們可現(xiàn)場(chǎng)了解該產(chǎn)品的工具鏈、多核編程優(yōu)化以及親手練習(xí),直接體驗(yàn)芯片與汽車應(yīng)用場(chǎng)景的相互結(jié)合。

            更多有關(guān)此次大會(huì)的詳情動(dòng)態(tài),請(qǐng)關(guān)注英飛凌汽車電子生態(tài)圈網(wǎng)站或大會(huì)微信



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