5G時代的應用探析
2.3共享經(jīng)濟的企業(yè)才可以當老大
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201812/396091.htm世界上最大的商品流通企業(yè)是阿里巴巴,是沒有自己的商店的,2018年光棍節(jié)一天,就做出了2135.5億元生意,馬云稱不是阿里巴巴開店賣東西,而是全中國人在淘寶天貓上開店,是讓天下人開店、天下人買東西的第三方平臺??梢姲⒗锇桶褪枪ぞ?,是利他的,這和蘇寧等有實體店,給自己加一個互聯(lián)網(wǎng)通道、把互聯(lián)網(wǎng)當作工具賣東西是不同的。
利己的應用和利他的應用是不一樣的。美國西部最掙錢的,從來不是淘金的人,而是賣鐵鍬、手電動筒等的人。馬云為什么做成老大?京東、蘇寧不是老大?因為后者做的是“+互聯(lián)網(wǎng)”,馬云做的是互聯(lián)網(wǎng)平臺,他們的商業(yè)模式完全不同。
所以我們要理解互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì):構(gòu)造一個數(shù)字化、平臺化和輕資產(chǎn)化的解決方案。
阿里巴巴是世界上最大的流通企業(yè),但沒有倉庫,因為倉庫在賣東西的企業(yè)和個人的自己家里,符合商業(yè)邏輯。所以京東商城上有的貨是“京東自營”,那是京東自己在賣的貨,有的貨是非自營的,也采用了這種共享平臺方式。
能做到老大的一定是平臺。這樣的例子比比皆是。世界上最大的媒體是一個叫做“微信”的自媒體,上面沒有記者和播音員,每個網(wǎng)民是內(nèi)容的生產(chǎn)者和消費者,這叫自媒體,又叫社交平臺。世界上最大的出租車公司優(yōu)步?jīng)]有汽車和駕駛員,汽車是我們家的,我是駕駛員,是人人為人人。所以當美國加州法院判決優(yōu)步勝訴之后,出租車公司深刻地認識到,原來網(wǎng)約車不是給出租車加一個互聯(lián)網(wǎng),而是消滅出租車司機這個職業(yè),人人都可以干第二、第三職業(yè),搶了他們飯碗,引起了出租車司機的抗議,引發(fā)了滴滴和快的快速合并。世界上最大的商旅住宿服務企業(yè)airbnb有超過150萬套房源,但沒有一間房和物業(yè)是他們自己的,這才是互聯(lián)網(wǎng)的一種邏輯。
那么,共享單車為什么還有人投資?共享單車的實質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng)金融眾籌。例如ofo上線三個月以后,中央電視臺播報其注冊用戶突破戶1億,假如一個人融了99元錢,ofo就融了100億。摩拜單車是一個人押金299元,最高時候兩家都達到3億的注冊客戶。理財、金融業(yè)的核心價值在于促進貨幣的流動性。所以投資人給共享單車投錢,因為他們掙的是金融的錢。
所以5G來了,運營商及有實力的企業(yè)應該多做一些平臺。
3互聯(lián)網(wǎng)與電信運營商之爭
3.1互聯(lián)網(wǎng)的壟斷性
彼得·蒂爾(PeterThiel)的書《從0到1》解釋了互聯(lián)網(wǎng)成功率為何特別高?因為互聯(lián)網(wǎng)比任何行業(yè)壟斷,例如你在淘寶上絕對不能使用微信支付,你在微信上不能使用淘寶,它們是沒有互聯(lián)互通的。這在通訊業(yè)是不可想象的。
這就是特朗普為什么要和互聯(lián)網(wǎng)較勁?因為突然醒悟,這個行業(yè)比誰都壟斷,而且沒人管。這也是2017年6月歐盟罰款Google公司24億歐元,2018年7月又罰款了43億歐元。因為壟斷大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了一個大問題:假設別人不和你合作,你就有能力控制客戶、不互相流通。
3.2美國廢除“網(wǎng)絡中立”
2017年12月的一件大事是美國廢除了網(wǎng)絡中立,2018年6月11日起正式實施。其背景是2012、2013年前后,美國AT&T公司和一家寬帶公司被起訴到法院,從有線電視延伸出的一家寬帶網(wǎng)絡公司的一些律師帶著消費者起訴到法院,稱消費者上網(wǎng),已支付了流量費/月租費,但是網(wǎng)頁上經(jīng)常有廣告,消費者憑什么為廣告流量付費?例如消費者看電視的時候,由于有廣告,消費者就不用付費。AT&T的律師解釋說,那些廣告不是運營商發(fā)布的,是互聯(lián)網(wǎng)公司做的,代表消費者的律師有備而來,反擊道:的確是互聯(lián)網(wǎng)公司做的,但是互聯(lián)網(wǎng)公司沒有向消費者收錢,是你運營商收錢了,所以就把運營商套在里面,法院判決運營商敗訴,認為運營商在騙錢。這就是我們常說的OTT(OverTheTop),通俗地說,就是羊毛出在狗身上,讓豬來買單。什么叫OTT?即網(wǎng)絡和電信業(yè)務分離,指互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用電信運營商的寬帶網(wǎng)絡發(fā)展自己的業(yè)務。在語音通信時代,把聲音進行傳遞,雙方都是最終消費,運營商收電話費是對的。當流量超過語音的時候,但流量不是最終產(chǎn)品,流量的最終產(chǎn)品是消費者通過流量玩游戲、看著視頻、聽著音樂,按照傳統(tǒng)的商業(yè)邏輯,應該是互聯(lián)網(wǎng)公司付費。OTT最大的案例,是一家叫騰訊的運輸公司,經(jīng)營著一輛叫“微信”的大巴,拉著六億網(wǎng)民開到你們家的信息高速公路上,應該向誰收費?毫無疑問是向開車的司機收費,即騰訊微信收費。而運營商為什么要向每個網(wǎng)民收費?這沒有道理。
為此,2014年1月,美國AT&T公司在CES(美國消費類電子展)上拋出了一個重磅應用,叫流量800號。800號語音在美國很流行,在美國打電話給飯店訂房間,不需要付費。流量800號,即使用誰的APP、上誰的網(wǎng)站,誰就要付費。據(jù)此,中國移動也找到騰訊,稱也要做流量800號、向騰訊收費。
但是全世界的流量爭奪戰(zhàn)中,電信運營商都失敗了。例如,當年AT&T和Twitter(推特)的官司起訴到法院,法院判決電信業(yè)有商業(yè)選擇權(quán),因為是需要盈利的企業(yè),可以采取差異化定價,采用雙邊市場,不交錢的上網(wǎng)速度慢,交錢的走高速。最后互聯(lián)網(wǎng)公司不干了,起訴到美國聯(lián)邦通信委員會(FCC),奧巴馬總統(tǒng)認為要政治正確,要一視同仁,一定要低價格、降價、要讓所有人使用得起。特朗普一上臺就廢止了這個決定,他仔細聽證,稱這個一視同仁的政治正確,相當于自來水誰都喝得起,好像很公正,實際上最不公平,因為窮人就喝一點水,富人有大花園、游泳池,需要浪費大量的水,相當于富人獲得了最多的補貼等,這反而不公平。同理,流量降價導致了大型互聯(lián)網(wǎng)公司在OTT的情況下占了更多的便宜。最重要的是,在2018年12月底,美國政府頒布了國家安全戰(zhàn)略,有五大支柱,第一個是軍事,第二個是5G,美國政府要求運營商大力投資5G,但是沒有一家運營商感興趣,稱自己4G的錢還沒收回來。政府感到奇怪,互聯(lián)網(wǎng)這么蓬勃發(fā)展,為何運營商沒有享受到紅利?就因為網(wǎng)絡中立條約,運營商被管道化了。美國政府肯定是希望國家的基礎電信業(yè)發(fā)展,如果基礎電信業(yè)掙不到錢,會波及到制造業(yè)。
有人認為流量費就像自來水和電力一樣,不需要投入很多,用量大了,就可以自負盈虧。這是不太了解通信業(yè):通信業(yè)最基本的降價提速一定是通過技術(shù)升級實現(xiàn)的,是高技術(shù)驅(qū)動的,這個代價是巨大的,通過投資才能升級。
除了美國,法國也向基礎領域發(fā)展,支持基礎電信業(yè)的發(fā)展,一定要讓運營商掙錢,而不是讓互聯(lián)網(wǎng)公司賺錢。因為互聯(lián)網(wǎng),想象得很好——流量降價帶動經(jīng)濟發(fā)展,而很多是娛樂消費(注:例如中國百分之七八十的流量消費是抖音、水軍等方面)有彈性,貴了可不用。因此美國退出了網(wǎng)絡中立。
廢除網(wǎng)絡中立的簡單邏輯,就是建一條公交線,不能一視同仁,差異化定價,保證對國民經(jīng)濟和社會有貢獻的流量。
但是運營商還是不感興趣。美國提出建議,由政府投資建,加快使用效率。然而,這遭到FCC的反對,因為FCC好不容易使運營商差異化、有競爭了。特郎普卻稱要挑戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)公司,認為物聯(lián)網(wǎng)公司掙得太多了,要讓運營商掙到錢,讓運營商加大對5G的投入,把整個基礎設施建起來。通過大量的投資,進一步實現(xiàn)5G時代的降價提速。
4 5G帶來區(qū)塊鏈和AI的機會
4.1區(qū)塊鏈機會
5G是基礎設施,要在上面搭平臺,要有抓手,例如區(qū)塊鏈。區(qū)塊鏈是繼蒸汽機、電力、互聯(lián)網(wǎng)的下一代信息技術(shù)。
很多人把區(qū)塊鏈和比特幣聯(lián)系起來。實際上,比特幣只是區(qū)塊鏈的一種應用,區(qū)塊鏈是記賬的技術(shù),是超級賬本,不是存在某一臺服務器上,而是把帳記到互聯(lián)網(wǎng)上。很多真正了解區(qū)塊鏈的人認為,區(qū)塊鏈10倍于互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟規(guī)模,因為它將傳遞信息的互聯(lián)網(wǎng)變成價值網(wǎng)。
例如,區(qū)塊鏈可以記錄錢給了誰,房產(chǎn)、結(jié)婚證等都去中心化,不需要民政局證明,另外,誰從哪個太陽能光伏電廠買了電,什么服務器從什么攝像頭截取了圖像,某個路燈、井蓋的用電量等等。實際上,在物聯(lián)網(wǎng)時代,今天的所有金融體系、電信計費體系等,都不足以支撐萬物互聯(lián)的瞬間億次互相服務的計費模式,必須用智能合約+區(qū)塊鏈的體系(如圖4)。沒有區(qū)塊鏈的底層,物聯(lián)網(wǎng)很難盈利。
還有一些內(nèi)容發(fā)布的平臺,例如音樂家在某些音樂APP上放了音樂,在推廣期可以免費聽,但是你要把它作為鈴音、放在你的抖音里做伴音,要付費等,定價由音樂家決定,音樂家有密鑰,可以自行定價。
可見,今后內(nèi)容也不可能免費使用了,區(qū)塊鏈記賬也是未來的寬帶內(nèi)容平臺一個非常重要的方面。為什么講內(nèi)容?最重要是因為非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)——語音、圖像、視頻這些的處理能力,通過深度學習,有了可能性,所以帶來了人工智能(AI)多元異構(gòu)化數(shù)據(jù)處理,智能變?yōu)橹腔?從intelligent改為smart)了。因此,5G需要AI大量的解決方案。所以運營商面臨著很大的一個問題,在搭平臺的時候不要特別窄,一定要通過AI和區(qū)塊鏈去構(gòu)建5G基礎設施。
4.2AI機會
4.2.1對AI與人競爭的擔憂
很多人擔憂將來5G來了,人工智能的應用來了,汽車可以無人駕駛了,問題來了:人做什么?實際上,在第二次工業(yè)浪潮時,就有這樣的擔憂。實際上,因為一個人看著機器,可以干十個人的事,掙的工資就多了,效率提升了,人就值錢了。所以歐美國家的人工資高了,這時候他的假期延長,產(chǎn)生了第三產(chǎn)業(yè)——服務業(yè),就去旅游/消費了。所以將來可以二次分配,一些下崗人員就到第三產(chǎn)業(yè),做服務業(yè),把掙的錢轉(zhuǎn)變成租金。
從經(jīng)濟學上看,未來5G一定帶來區(qū)塊鏈、人工智能活躍的運用,這些大量的平臺有待于開發(fā),當然還有用社會的力量去開發(fā)。
2010年前,呂廷杰教授與幾位搞市場營銷的朋友開玩笑,解釋什么叫第一產(chǎn)業(yè),就是養(yǎng)牛放羊,是農(nóng)牧業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)是殺牛宰羊——工業(yè)。第三產(chǎn)業(yè)是吃牛肉、喝羊湯——服務業(yè)。第四產(chǎn)業(yè)是吹牛皮,出洋相。什么叫吹牛皮、出洋相?就是在網(wǎng)絡空間的信息消費。2011年美國發(fā)布一份重要報告,叫網(wǎng)絡空間國際戰(zhàn)略,明確指出人類的信息科技文明為我們的工作和生活開創(chuàng)了新的維度,我們不再是一個在三維空間和時間上生存,我們多了一個網(wǎng)絡空間。所以我們更多的時間是看手機,很多時間花在網(wǎng)絡平臺。例如一個長得漂亮、五音不全的小女孩,也許隨便在網(wǎng)上唱首歌,一天的最高打賞收入能夠收到20萬元,超過那些農(nóng)民努力工作一年所掙的錢,這就叫國民收入的二次分配、三次分配。
以后大家會對內(nèi)容付費,內(nèi)容會變現(xiàn),因此未來的區(qū)塊鏈記帳,對內(nèi)容產(chǎn)業(yè)、有價值的商業(yè)利益體系將是至關重要的。
4.2.2做AI的思維方式的創(chuàng)新思考。
現(xiàn)在很多國內(nèi)外專家研究人工智能,有做圖像的、類腦神經(jīng)等,呂廷杰教授作為一位外行,對這種思路存在一定的質(zhì)疑。就像人學鳥飛上天,開始做的是帶著翅膀飛上天,結(jié)果都失敗了。但最后人比鳥飛得更高、飛得更快,是用噴氣式。但是鳥不會噴氣式。
AI涉及到科學的方法問題,計算機的物理結(jié)構(gòu)與人不一樣,但是要實現(xiàn)超過人的能力。
5小結(jié)
5G到來,除了基礎設施,到底是一張網(wǎng)、兩張網(wǎng)、三張網(wǎng)……?政府一定要認真地去把它想好。我們可在5G中打造各種應用平臺,用區(qū)塊鏈和人工智能,包括虛擬現(xiàn)實(AR)和增強現(xiàn)實(AR)等抓手,做出社會需要的、能夠解決社會痛點的解決方案和平臺。這樣5G不僅是基礎設施,還能活躍社會應用,那時候可帶動我們的經(jīng)濟進一步發(fā)展。
本文來源于中國科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2019年第1期第9頁,歡迎您寫論文時引用,并注明出處
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