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          蘋(píng)果 Drive.ai 推車(chē)外通信面板解決方案:為駕駛員、行人等傳達(dá)信息

          作者: 時(shí)間:2019-07-24 來(lái)源:汽車(chē)之家 收藏

          在2019年6月份,Drive.ai被公司收購(gòu),具體收購(gòu)金額不詳,但是之前該公司曾被估值2億美元。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201907/403011.htm

          當(dāng)成為一種趨勢(shì)時(shí),汽車(chē)如何與路上的行人和司機(jī)進(jìn)行溝通交流卻又成為了一個(gè)新問(wèn)題。近日,所收購(gòu)的技術(shù)公司Drive.ai就針對(duì)此推出了一種車(chē)外面板解決方案,汽車(chē)通過(guò)配置該面板為駕駛員、行人、自行車(chē)等交通參與者傳達(dá)各種信息。

          如果自動(dòng)駕駛車(chē)輛在穿越人行道時(shí)檢測(cè)到行人,便開(kāi)始減速并在外部面板上顯示“正在為您停車(chē)”的消息。一旦車(chē)輛完全停止,它將顯示“等待您”的消息。當(dāng)沒(méi)有檢測(cè)到人行道上有行人時(shí),車(chē)輛將顯示“立即行駛,請(qǐng)等待”,以警示其他行人。

          Drive.ai首席執(zhí)行官Bijit Halder表示,“外部面板旨在模仿與人的交互。通常情況下,你會(huì)進(jìn)行目光接觸、向某人揮手,或以其他方式表達(dá)你的意圖。而通過(guò)面板傳遞信息,路上的每個(gè)人都會(huì)得知汽車(chē)的下一步動(dòng)作,確保了安全,即便是第一次接觸自動(dòng)駕駛汽車(chē)的人也能受益。”

          早在2016年,就有消息稱(chēng),Drive.ai已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)與外部世界的通信問(wèn)題展開(kāi)了研究。Drive.ai在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí),在車(chē)子的頂部安裝了一塊“公告牌”,可以顯示文字、圖片或者是表情符號(hào),甚至發(fā)出不那么刺耳的聲音來(lái)提醒路人避讓。

          據(jù)悉,Drive.ai將在當(dāng)前的技術(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)行研究,以尋求最佳的通信方式,當(dāng)然也包括當(dāng)前的解決方案。Bijit Halder稱(chēng),“你越能有效地傳達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)將如何行動(dòng),公眾對(duì)技術(shù)的信心也就會(huì)越大,而且這種信任將促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)更廣泛的應(yīng)用?!?/p>

          在2019年6月份,Drive.ai被公司收購(gòu),具體收購(gòu)金額不詳,但是之前該公司曾被估值2億美元(約合13.75億元人民幣)。除了優(yōu)秀的開(kāi)發(fā)人才外,Drive.ai的自動(dòng)駕駛汽車(chē)及其他資產(chǎn)也隨之歸屬于蘋(píng)果。 



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