東風(fēng)與騰訊/中國移動(dòng)建5G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室
東風(fēng)汽車旗下車型的智能化水平有望得到大的提升。近日,東風(fēng)騰訊車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室和東風(fēng)汽車-中國移動(dòng)5G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室在東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司正式揭牌,這意味著東風(fēng)汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)方面啟動(dòng)了實(shí)質(zhì)性的一步。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201909/405185.htm其中,東風(fēng)騰訊車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室主要立足智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧出行等多個(gè)領(lǐng)域,通過布局前沿車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)研究、加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品研發(fā)與評測、提升內(nèi)部安全體系能力、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)與監(jiān)督審計(jì)等,助力東風(fēng)汽車及旗下車型實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
東風(fēng)汽車-中國移動(dòng)5G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室則主要開展5G技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用等方面的合作與研究,通過提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方案及網(wǎng)絡(luò)解決方案,增強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭力。據(jù)透露,東風(fēng)汽車聯(lián)騰訊在國內(nèi)合作的首款智能網(wǎng)聯(lián)車型,或?qū)⒃诿髂瓯本┸囌沽料唷?/p>
在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面,東風(fēng)起步較早且牽手了不少合作伙伴。2014年,騰訊聯(lián)合華為推出WindLink車載系統(tǒng),2015年開發(fā)了自動(dòng)駕駛的1.0樣車,2017年發(fā)布了“五化”戰(zhàn)略,即輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,并打造眾創(chuàng)空間,構(gòu)建智慧生態(tài)圈,激發(fā)員工自主創(chuàng)新的熱情;2018年,眾創(chuàng)空間升級為面向全社會(huì)的眾創(chuàng)平臺(tái)Wind-T,與科技公司、個(gè)人開發(fā)者、高校、政府部門、孵化器等開展廣泛合作。
對于車主而言,目前汽車的智能化水平已成為驅(qū)動(dòng)他們?yōu)檐囆唾I單的因素之一;而在智能商業(yè)時(shí)代,車企無法依靠一已之力完成所有技術(shù)的全覆蓋,與不同的主體進(jìn)行有效合作,完善產(chǎn)品與服務(wù)。這不僅有利于車企自身業(yè)務(wù)的拓展,同時(shí)也將為車主帶來更多樣性的智能體驗(yàn),畢竟5G手機(jī)已經(jīng)來了,5G智能汽車還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
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