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          魔視智能逆勢(shì)完成億元A2輪融資,加速自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)

          作者: 時(shí)間:2020-05-15 來(lái)源:魔視智能 收藏

          日前,嵌入式人工智能公司宣布完成A2輪金額一億元人民幣,由盛世金濠、睿鯨資本和博信基金聯(lián)合投資。投中資本擔(dān)任本輪財(cái)務(wù)顧問(wèn)。 

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202005/413149.htm

          盡管受到當(dāng)下新冠肺炎對(duì)汽車市場(chǎng)和宏觀經(jīng)濟(jì)的重大沖擊和影響,全面復(fù)工以來(lái),產(chǎn)品和業(yè)務(wù)管線增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁,在三個(gè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)方向逆勢(shì)而上,全面落地開(kāi)花。

          目前在前裝乘用車、前裝商用車和后裝市場(chǎng)在手訂單已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)套,預(yù)期在未來(lái)3年實(shí)現(xiàn)裝車100萬(wàn)臺(tái)(套)的目標(biāo)。

          萬(wàn)億市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn),步入快車道

          魔視智能經(jīng)過(guò)近5年的技術(shù)和市場(chǎng)積累,已經(jīng)形成前裝乘用車、前裝商用車及后裝三大產(chǎn)品線,在這些產(chǎn)品線均已形成具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品并積累了大量頭部客戶。魔視智能已和國(guó)產(chǎn)自主乘用品牌前10大車廠中的9個(gè)錨定了深入緊密的合作關(guān)系,和領(lǐng)先的商用車廠及超一線大都市的公交集團(tuán)均已啟動(dòng)合作落地,市場(chǎng)覆蓋全面完整,為業(yè)務(wù)長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng)鋪墊了扎實(shí)的產(chǎn)品和客戶基礎(chǔ)。

          受益于各國(guó)相關(guān)的政策推動(dòng)、研發(fā)技術(shù)的持續(xù)突破以及全球車企智能車型的逐步落地,無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展前景日漸清晰,市場(chǎng)空間潛力巨大。根據(jù)通用汽車的預(yù)測(cè),汽車行業(yè)規(guī)模有望在未來(lái)觸達(dá)8萬(wàn)億美元。據(jù)IHS Markit預(yù)測(cè),到2040年,在美國(guó)、中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛汽車年銷量將突破2740萬(wàn)輛。

          中國(guó)在未來(lái)很可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng),智能駕駛汽車的滲透率將快速提升,預(yù)計(jì)2020年-2025年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22%,到2025年將達(dá)到1320億人民幣。工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中表示,到2025年,汽車DA、PA、CA新車裝配率達(dá)80%,其中PA、CA級(jí)新車裝配率達(dá)25%,高度和完全自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。

          厚積薄發(fā),自動(dòng)駕駛未來(lái)可期

          盛世金濠表示:

          自動(dòng)駕駛技術(shù)從研發(fā)到量產(chǎn)應(yīng)用是一個(gè)厚積薄發(fā)的艱難過(guò)程,我們十分認(rèn)可魔視智能的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)、卓越的算法技術(shù)以及優(yōu)秀的產(chǎn)品化能力,魔視智能已成為在中國(guó)提供自動(dòng)駕駛和ADAS產(chǎn)品與技術(shù)解決方案的杰出企業(yè)。我們很高興參與對(duì)魔視智能的投資,進(jìn)一步加速其在自動(dòng)駕駛核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

          規(guī)模量產(chǎn)是前沿技術(shù)的試金石

          睿鯨資本表示:

          主流乘用車型大規(guī)模前裝量產(chǎn),是驗(yàn)證自動(dòng)駕駛公司算法水平與工程化能力的不二準(zhǔn)繩。魔視智能始終以乘用車前裝量產(chǎn)為目標(biāo),不斷推動(dòng)算法迭代和工程落地,不斷取得可喜成果,一系列主流車廠主流乘用車型AEB/APA/TJP等前裝量產(chǎn)項(xiàng)目的獲得,持續(xù)驗(yàn)證著魔視智能的實(shí)力。與此同時(shí),針對(duì)乘用車AVP和港口等限定場(chǎng)景L4的一系列前瞻布局和工程化、商業(yè)化突破,更為魔視智能未來(lái)的發(fā)展鋪就了更大空間。

          研發(fā)和落地雙驅(qū)動(dòng),領(lǐng)軍企業(yè)蓄勢(shì)突破

          博信股權(quán)投資表示:

          智能駕駛這個(gè)賽道是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的超大市場(chǎng),蘊(yùn)含著無(wú)數(shù)機(jī)遇。在這個(gè)大賽道中,魔視智能兼?zhèn)淞思夹g(shù)、市場(chǎng)和資源,目前是為數(shù)不多的既有L4技術(shù)能力,又能切入下游整車廠批量供應(yīng)產(chǎn)品的ADAS企業(yè),這非常難得,相信很快公司的產(chǎn)品能夠大范圍應(yīng)用到乘用車,甚至商用車上,讓人們享受到技術(shù)帶來(lái)駕駛的安全和便捷。



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